Binh Dinh schlägt vor, die Fläche der Autobahnraststätten zu reduzieren
Binh Dinh schlug dem Verkehrsministerium vor, den Bauumfang von Raststätten entlang der Autobahn durch die Provinz zu reduzieren, da diese große Flächen an Produktionswald und Reisfeldern beanspruchen, die für die Rodung urbar gemacht werden müssten.
Das Volkskomitee der Provinz Binh Dinh hat dem Verkehrsministerium gerade vorgeschlagen, den Umfang des Baus von Raststätten an der Nord-Süd-Schnellstraße durch die Provinz anzupassen.
Gemäß dem Vorschlag des Volkskomitees der Provinz Binh Dinh befindet sich die erste Raststätte bei Kilometer 77+820 und gehört zum Teilprojekt Quang Ngai – Hoai Nhon in den Bezirken Hoai Hao und Hoai Thanh Tay der Stadt Hoai Nhon. Die Raststätte ist in der Regel etwa 5 Hektar groß und befindet sich auf der rechten Seite der Schnellstraße in Nord-Süd-Richtung.
Die zweite Raststätte befindet sich bei Kilometer 35+500, Teil des Hoai Nhon – Quy Nhon-Bauprojekts in der Gemeinde My Hiep, Bezirk Phu My. Die Raststätte ist in der Regel etwa 5 Hektar groß und befindet sich auf der linken Seite der Schnellstraße in Nord-Süd-Richtung.
Das Volkskomitee der Provinz Binh Dinh erläuterte den oben genannten Vorschlag wie folgt: Gemäß der Entscheidung Nr. 938/QD-BGTVT des Verkehrsministeriums vom 3. Juli 2023 soll das Raststättennetz an der Nord-Süd-Schnellstraße im Osten genehmigt werden. Es soll sich in den oben genannten Ortschaften befinden, hat jedoch eine Gesamtfläche von 10 Hektar (auf beiden Seiten der Schnellstraße gelegen, ist jede Seite 5 Hektar breit).
Das Volkskomitee der Provinz Binh Dinh verwies jedoch auf das Rundschreiben Nr. 09/2024/TTBGTVT des Verkehrsministeriums vom 5. April 2024 zur Bekanntgabe nationaler technischer Vorschriften für Raststätten und verglich es mit diesem. Darin wird festgelegt, dass die Mindestfläche von Raststätten 1 Hektar beträgt.
Ausgehend davon ist das Volkskomitee der Provinz Binh Dinh der Ansicht, dass der Bau einer Raststätte mit einer Fläche von 10 Hektar (5 Hektar auf jeder Seite) sehr groß ist und eine große Fläche an Produktionswald und Reisanbaugebieten in Anspruch nehmen würde, die wiederhergestellt werden muss, um den Boden für das Projekt freizumachen.
Es ist bekannt, dass der Ständige Ausschuss des Parteikomitees der Provinz Binh Dinh die Schlussfolgerung Nr. 377-KL/TU vom 7. August 2024 zum Baustandort der Raststätte im Rahmen des Nord-Süd-Schnellstraßenprojekts, östliche Phase 2021–2025, durch die Provinz erlassen hat.
Anschließend beauftragte der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Binh Dinh das Verkehrsministerium mit der Leitung und Abstimmung mit dem Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt, dem Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung, dem Bauministerium, dem Volkskomitee des Bezirks Phu My, dem Volkskomitee der Stadt Hoai Nhon sowie den Projektmanagementausschüssen 2 und 85 ... über den Vorschlag, auf jeder Seite der Strecke eine Raststätte zu bauen, mit einer Fläche von jeweils 5 Hektar (die Richtung nach Süden befindet sich in der Stadt Hoai Nhon, die entgegengesetzte Richtung befindet sich in der Gemeinde My Hiep, Bezirk Phu My).
![[Foto] Vorsitzender der Nationalversammlung nimmt am Seminar „Aufbau und Betrieb eines internationalen Finanzzentrums und Empfehlungen für Vietnam“ teil](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/28/76393436936e457db31ec84433289f72)
Kommentar (0)