27 verschiedene humanoide Roboter standen bei der World Robot Expo 2024 im chinesischen Peking im Rampenlicht und zeigten alle möglichen menschenähnlichen Interaktionen und Fähigkeiten, wie etwa dem Publikum Herzen zu schenken oder zu zwinkern, Mahlzeiten zu kochen oder Kalligrafie durchzuführen.
Im Laufe der Jahre lieferten sich die globalen Technologie- und Innovationsmächte einen erbitterten Wettbewerb um die Einführung menschenähnlicher Roboterprodukte und die Beschleunigung der Reproduktion neuer Versionen.
Goldman Sachs prognostiziert, dass der weltweite Marktwert humanoider Roboter bis 2035 154 Milliarden US-Dollar erreichen wird.
Nachdem sie ihr Ziel erreicht haben, den Markt für Elektrofahrzeuge zu dominieren, sollen die chinesischen Hersteller nun Tesla (USA) im Wettlauf um den Bau batteriebetriebener humanoider Roboter hinterherjagen, die voraussichtlich die Fließbandarbeiter für Elektrofahrzeuge ersetzen werden.
Auf der diesjährigen Expo in Peking stellten mehr als 20 chinesische Unternehmen humanoide Roboter aus, die für den Einsatz in Fabriken und Lagerhallen konzipiert sind. Viele präsentierten sogar die in China hergestellten Präzisionsteile, die zum Bau der Roboter benötigt werden.
So wie China vor über einem Jahrzehnt mit dem Vorstoß in die Elektromobilität begann, drängt es nun mit einer Kombination aus staatlicher Unterstützung, wettbewerbsfähigen Preisen und weitreichenden Lieferketten in die Robotik.
Peking hat im Januar 2024 einen staatlich geförderten Fonds für Robotik im Wert von 1,4 Milliarden US-Dollar aufgelegt, während Shanghai im Juli Pläne zur Einrichtung eines 1,4 Milliarden US-Dollar schweren Fonds für die Entwicklung humanoider Roboter ankündigte.
Daten von Qichacha, einer chinesischen Geschäftsdatenplattform, zeigen, dass es im Land mittlerweile fast 720.000 Unternehmen gibt, die mit der Robotik zu tun haben.
Darunter befinden sich derzeit mehr als 20 Unternehmen, die komplette humanoide Roboterprodukte herstellen.
Die auf der Messe in Peking ausgestellten Roboter stammen von denselben einheimischen Herstellern, die auch die Elektrofahrzeugwelle vorantreiben, darunter Batterie- und Sensorhersteller.
Insbesondere werden die Bemühungen um die Robotik durch eine Regierungspolitik unterstützt, die auf die Entwicklung „neuer Produktivkräfte“ abzielt.
Laut Arjen Rao, Analyst beim chinesischen Forschungsinstitut LeadLeo, bietet Chinas Industrie für humanoide Roboter klare Vorteile hinsichtlich der Integration der Lieferkette und der Massenproduktionskapazitäten.
Anfang letzten Monats begrüßte die 5G-Smart-Fabrik der chinesischen Elektrofahrzeugmarke Zeekr ihre neuen „Mitarbeiter“ – den humanoiden Industrieroboter Walker S Lite, der von UBTECH Robotics Corp., Ltd., einem führenden Robotikunternehmen mit Sitz in Shenzhen, entwickelt wurde.
Die 5G Smart Factory ist die vierte Autofabrik, mit der UBTECH in diesem Jahr zusammengearbeitet hat. Zuvor wurde der humanoide Roboter Walker S des Unternehmens bereits in den Industriebetrieben der Fabriken des chinesischen Elektroautoherstellers NIO, Dongfeng Liuzhou Motor und FAW-Volkswagen integriert.
Im Juli 2024 verfügte China über mehr als 190.000 gültige Patente im Zusammenhang mit Robotern, was etwa zwei Dritteln der weltweiten Gesamtzahl entspricht. In den letzten zehn Jahren ist die Zahl der Roboter pro 10.000 Arbeiter im chinesischen Fertigungssektor von 49 auf 470 gestiegen.
Viele Experten sagen voraus, dass 2024 ein wichtiges Jahr für die „Armeen“ humanoider Roboter sein wird, die die Labore verlassen und in die Fabriken einziehen.
China sei seit elf Jahren in Folge der weltweit größte Markt für Industrieroboter, sagte Xin Guobin, Chinas Vizeminister für Industrie und Informationstechnologie, am 21. August. Im Jahr 2023 werde die Produktion von Industrierobotern in China 430.000 Stück erreichen, während die Neuzugänge des Landes in den letzten drei Jahren mehr als die Hälfte des Weltmarktes ausmachten.
Im Juli 2024 verfügte China über mehr als 190.000 gültige Patente im Zusammenhang mit Robotern, was etwa zwei Dritteln der weltweiten Gesamtzahl entspricht. In den letzten zehn Jahren ist die Zahl der Roboter pro 10.000 Arbeiter im chinesischen Fertigungssektor von 49 auf 470 gestiegen.
Die fünftägige World Robot Expo 2024 in Peking begann am 21. August mit der Teilnahme von 169 Unternehmen aus aller Welt, darunter globale Giganten wie Tesla und Siasun.
Die teilnehmenden Unternehmen stellen mehr als 600 Robotertypen aus, von denen mehr als 60 Typen auf dieser Ausstellung ihre Weltpremiere feiern./.
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Quelle: https://www.vietnamplus.vn/binh-doan-robot-hinh-nguoi-gay-an-tuong-manh-tai-trien-lam-robot-the-gioi-post972150.vnp
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