In jüngster Zeit wurden im Bezirk Binh Giang zahlreiche wichtige Verkehrsprojekte und -arbeiten durchgeführt. Dazu gehört die Sanierung und Modernisierung der Straße 395 und der Straße von der Cay-Brücke zur Straße 394. Die Fördermittel stammen vom Investitions- und Bauprojektmanagementausschuss des Bezirks Binh Giang. In der Sprintphase konzentriert sich die Baueinheit auf Maschinen und Personal, um den Bau zu beschleunigen und das Projekt schnell abzuschließen. Ziel ist es, den Verkehr vor dem chinesischen Neujahrsfest 2025 wieder zu eröffnen.
Die Eröffnung des Autobahnkreuzes, das die Provinzstraße 392 im Bezirk Binh Giang mit der Schnellstraße Hanoi – Hai Phong verbindet, war im Februar eine große Freude für die Einwohner von Binh Giang. Das Projekt wurde von der Hoa Phat Group Joint Stock Company gefördert. Das Autobahnkreuz verbindet Binh Giang und die umliegenden Gebiete direkt mit dem nationalen Verkehrssystem.
Als nächstes folgt das Straßenbauprojekt der Nord-Süd-Achse des Bezirks Thanh Mien (Phase 1), in das das Bauinvestitionsprojekt-Managementgremium der Provinz Hai Duong investiert hat. Damit wird die Gürtelachse fertiggestellt, die die südöstlichen Bezirke der Provinz, darunter Binh Giang, Thanh Mien, Ninh Giang und Tu Ky, verbindet.
Die Sat-Fluss-Überführung und die Straße zum erweiterten Industriepark Phuc Dien sind Teil des Investitionsprojekts für den Bau der Provinzstraße 394B, die die Nationalstraße 5 mit der Schnellstraße Hanoi– Hai Phong verbindet. Das Investitionsprojekt für den Bau der Cay-Brücke, Teil der Umgehungsstraße der Provinzstraße 394, wird vom Provincial Construction Investment Project Management Board finanziert. Das Projekt trägt zur Verbesserung des Verkehrssystems in der Region bei, reduziert die Belastung und beseitigt Verkehrsstaus an der alten Cay-Brücke.
Das Investitionsprojekt für den Bau der Provinzstraße 394B in der Provinz Hai Duong (der Abschnitt, der die Provinzstraße 395 mit der Nord-Süd-Achse im Bezirk Thanh Mien verbindet) wird umgesetzt. Dadurch entsteht eine interregionale Verkehrsroute, die eine Verkehrsachse bildet, die die Nationalstraße 5 mit der Schnellstraße Hanoi-Hai Phong, der Nord-Süd-Achse im Bezirk Thanh Mien und der Ost-West-Achse in der Provinz Hai Duong verbindet. Dies trägt zur Fertigstellung der regionalen Verkehrsinfrastrukturplanung bei, schafft günstige Bedingungen, um Investoren in das dynamische Industriegebiet der Provinz Hai Duong zu locken und stellt einen Durchbruch in der sozioökonomischen Entwicklung von Binh Giang und den benachbarten Bezirken dar.
Das Projekt befindet sich derzeit im Bau und erstreckt sich von der Vu Cong Dan Straße in der Stadt Hai Duong bis zur Cay-Brücke im Bezirk Cam Giang. Dadurch wird weiterhin eine reibungslose Verkehrsachse geschaffen, die die Stadt Hai Duong mit dem Bezirk Binh Giang verbindet.
Mit einer Reihe laufender Verkehrsprojekte kann bestätigt werden, dass die Periode 2020–2025 einen Durchbruch in Bezug auf die Verkehrsinfrastruktur in Binh Giang darstellt. Die offenen, modernen Gateway-Routen verleihen ein neues Erscheinungsbild und Raum, vervollständigen und synchronisieren die Verkehrsinfrastruktur zwischen den Provinzen und Regionen und geben so der sozioökonomischen Entwicklung von Binh Giang neuen Schwung.
Der Bezirk ist sich der Bedeutung von Verkehrsprojekten bewusst und konzentriert sich daher auf die Leitung und Organisation der Baufeldräumung, um den Baufortschritt sicherzustellen. Binh Giang mobilisierte das gesamte politische System zur Beteiligung an der Baufeldräumung und setzte dabei auf Propaganda und Dialog. Dadurch konnte Konsens und Unterstützung in der Bevölkerung geschaffen werden. Unter dem Motto „Pünktlichkeit, Vollständigkeit, Genauigkeit und Transparenz“ werden die Baufeldräumungsarbeiten des Bezirks vorschriftenkonform durchgeführt und gewährleisten die legitimen Rechte der Bevölkerung.
Der Verkehr ebnet den Weg. Das synchrone und moderne Verkehrssystem wird eine wichtige Triebkraft für den Bezirk darstellen, um Investitionen anzuziehen, das maximale Potenzial und die Vorteile auszuschöpfen, die interne Stärke für die sozioökonomische Entwicklung zu fördern und Binh Giang zu einem Stadtgebiet des Typs IV zu entwickeln und vor 2030 eine Stadt zu gründen. Der Schwerpunkt der wirtschaftlichen Entwicklung wird auf der dynamischen Industriezone liegen, die künftig mit der spezialisierten Wirtschaftszone der Provinz verbunden ist.
Im Jahr 2024 wird Binh Giang vier Stadtverschönerungsprojekte mit einer Gesamtinvestition von über 44 Milliarden VND umsetzen, darunter die Verlegung von 0,4-kV-Niederspannungsleitungen in der Tran Hung Dao Street (von der Kreuzung Sat Bridge zur Polizeiwache Ke Sat Town) und der Pham Ngu Lao Street unter die Erde sowie die Modernisierung und Renovierung von Gehwegen, Entwässerungsgräben und Beleuchtungssystemen auf der Route 392 (von der Binh Giang High School zur Hanoi-Hai Phong Expressway) – Phase 1 …
Binh Giang wird sich in der kommenden Zeit weiterhin auf Investitionen in die Entwicklung der technischen und städtischen Infrastruktur konzentrieren, darunter die Verwaltungs-, Wohn- und Dienstleistungsgebiete des Bezirks Binh Giang, Bestattungsinstitute, Plätze, Grünanlagen, Busbahnhöfe, Verkehrsanbindungen von Nationalstraßen, Provinzstraßen, neue Wohnprojekte, Stadtgebiete usw.
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Quelle: https://baohaiduong.vn/binh-giang-dot-pha-ve-ha-tang-giao-thong-401986.html
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