BMW M2CS – 2026 Hochleistungscoupé erscheint plötzlich
Das Hochleistungs-Sportcoupé BMW M2 CS 2026 tauchte plötzlich beim Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2025 auf, wobei wichtige Informationen durchgesickert sind.
Báo Khoa học và Đời sống•27/05/2025
Der BMW M2 CS ist eine Premium-Variante oberhalb des Competition. Das CS-Konzept steht für „Competition Sport“, während CSL für „Coupe Sport Leichtbau“ steht. Der neue BMW M2 CS verfügt über einen integrierten Ducktail-Spoiler und eine Kofferraumklappe aus Kunststoff und Kohlefaser. Der Heckdiffusor ist vergrößert.
Kunden können zwischen Lackfarben wie Saphirschwarz, Brooklyngrau oder Portimaoblau wählen. Das optionale BMW Individual Velvet Blue Metallic kostet 3.600 US-Dollar. Das Highlight an der Seite des Fahrzeugs sind die bronzefarbenen 827M-Felgen, kombiniert mit 275/35 ZR19-Vorderreifen und 285/30 ZR20-Hinterreifen. Insbesondere der M2 CS wird optional mit Straßenreifen erhältlich sein. Die Front des M2 CS besticht durch einen mattschwarzen Splitter und einen aggressiveren Nierengrill. Die Fahrhöhe wurde dank Federn um 5 mm gesenkt, die Bodenfreiheit beträgt 120 mm, und Stoßdämpfer und Fahrwerk wurden optimiert. Carbon-Keramik-Bremsen sind optional für 8.500 Dollar erhältlich.
Der Innenraum des M2 CS besticht durch Carbon-Rennsitze (M Carbon-Schalensitze) mit schwarzem Merino-Lederbezug, M-Akzenten und CS-Schriftzug. Das Lenkrad ist mit Alcantara bezogen und trägt einen roten Streifen auf der 12-Uhr-Position. M-Sicherheitsgurte und Seitenschweller mit der Gravur „M2 CS“ unterstreichen die Exklusivität des Fahrzeugs. Ähnlich wie die Standardversion M2 verfügt der BMW M2 CS über ein Armaturenbrett und einen gebogenen zentralen Touchscreen mit den Maßen 12,3 Zoll bzw. 14,9 Zoll. Die M-Ingenieure haben den 3,0-Liter-Reihensechszylinder-Turbomotor (Code S58) weiterentwickelt und leisten nun 530 PS (50 PS mehr als die Vorgängergeneration) und bieten ein Drehmoment von 650 Nm. Der Hinterradantrieb ist mit einem 8-Gang-Automatikgetriebe von ZF Steptronic kombiniert; ein manuelles Schaltgetriebe ist nicht verfügbar. Beschleunigung von 0–100 km/h in 3,7 Sekunden, 0,2 Sekunden schneller als zuvor. Elektronisch begrenzte Geschwindigkeit von 303 km/h, 18 km/h mehr als beim M2 mit M Driver’s Package und 13 km/h mehr als beim M4.
BMW hat außerdem das Gewicht des M2 CS im Vergleich zum regulären M2 um etwa 44 kg reduziert, wodurch die Nutzlast des M2 CS auf 1.710 kg steigt und er leichter ist als der Standard-M4 (mit gleicher Leistungskonfiguration). Je nach Markt variiert die Leistung geringfügig. In Nordamerika wird der M2 CS die oben genannten Parameter aufweisen, während in Europa Änderungen an den technischen Spezifikationen vorgenommen werden. Informationen zufolge ist die neue Generation des BMW M2 CS auf 2.000 Exemplare limitiert und kostet ab 99.755 US-Dollar (umgerechnet 2,56 Milliarden VND).
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