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25,8 Milliarden VND für die Instandsetzung der Nationalstraße 55 durch Lam Dong bereitstellen.

Báo Xây dựngBáo Xây dựng31/03/2024


Nach Angaben des Verkehrsministeriums handelt es sich bei dem von den Wählern der Provinz Lam Dong gemeldeten Überschwemmungsort um den S'RTrang-Überlauf über den Bach bei Kilometer 214+592 der Nationalstraße 55 (QL55), der sich in einer konkaven Kurve befindet. Die Überlauffläche ist 7 m breit, die Zementbetonkonstruktion (BTXM) ist mit 7 cm dickem Asphaltbeton befestigt; der Abschnitt über den Überlauf verfügt über 12 Markierungspfosten und 2 Hydraulikpfosten.

Bố trí 25,8 tỷ đồng sửa chữa quốc lộ 55 qua Lâm Đồng- Ảnh 1.

Das Verkehrsministerium hat für den Abschnitt Km212+500 -217+444 der Nationalstraße 55 im Jahr 2024 25,8 Milliarden VND für die Instandsetzung des Fahrbahnbetts, der Fahrbahnoberfläche, die Verstärkung der Bordsteine ​​und des Entwässerungssystems bereitgestellt (Abbildung beispielhaft).

Jedes Jahr wird die Straße 1-2 Mal für etwa 2 Stunden mit einer Tiefe von etwa 0,5 m (manchmal auch 1,0 m) überflutet.

Zur Verbesserung der Verkehrssicherheit hat das Verkehrsministerium den Instandhaltungsplan für das Straßennetz 2024 mit folgender Liste von Arbeiten genehmigt: Instandsetzung von Fahrbahnen und Fahrbahnoberflächen, Verstärkung von Bordsteinen und Entwässerungssystemen für den oben genannten Abschnitt mit einem Budget von 25,8 Milliarden VND.

Derzeit führen das Verkehrsministerium der Provinz Lam Dong und die vietnamesische Straßenverwaltung Investitionsvorbereitungsverfahren durch, wählen Bauunternehmer aus und werden dieses Projekt im Jahr 2024 abschließen.

Andererseits ersuchte das Verkehrsministerium die Delegation der Nationalversammlung der Provinz Lam Dong, sich mit dem Volkskomitee der Provinz Lam Dong abzustimmen, um das Verkehrsministerium anzuweisen, im Rahmen seiner Befugnisse mit den lokalen Behörden zusammenzuarbeiten, um die Ausbaggerung und Räumung des Bachbetts zu organisieren, um die Entwässerung außerhalb des Verwaltungsbereichs der Nationalstraße 55 sicherzustellen und die Zeit zu verkürzen, bis das Wasser über den Überlauf tritt.

„Hinsichtlich der Investition in den Bau und die Erneuerung des Überlaufs durch eine Stahlbetonbrücke dürfen die Mittel des Straßenbaufonds gemäß den Vorschriften nicht für neue Investitionen verwendet werden. Es ist jedoch erforderlich, der zuständigen Behörde einen Antrag auf Genehmigung von Bauinvestitionen unter Verwendung mittelfristiger öffentlicher Investitionsmittel im Rahmen der allgemeinen Modernisierung der Nationalstraße 55 in der nächsten mittelfristigen Investitionsperiode vorzulegen“, fügte das Verkehrsministerium hinzu.



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