Vier Investoren, die sich am Schnellstraßenprojekt Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai beteiligten, erfüllten die Anforderungen nicht.

Das Ho-Chi-Minh-Stadt-Verkehrsbauinvestitionsprojektmanagementamt (Verkehrsbehörde) hat dem Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt soeben über den Stand der Durchführung der Umfrage und der Auswertung der Interessensbekundungen der Investoren für das Komponentenprojekt 1 der Autobahn Ho-Chi-Minh-Stadt - Moc Bai (Phase 1) berichtet.

Das Verkehrsministerium teilte mit, dass es die Umfrageunterlagen zum Interesse der Investoren an dem Projekt ab dem 20. März 2025 im nationalen Bieternetzwerk veröffentlicht hat und die Angebotsfrist am 5. Mai 2025 endet.

Die Ergebnisse der Interessenbekundung (E-HSQT) zeigen, dass 4 Investoren und ein Investorenkonsortium Anträge eingereicht haben, darunter: Cienco4 Group Joint Stock Company (Vietnam); Konsortium der Construction Investment Corporation 194 Joint Stock Company und Lizen Joint Stock Company (Vietnam); Konsortium der CRBC-CTG (China Road and Bridge Corporation - Metro Star Investment Joint Stock Company); China Harbour Engineering Company Limited (China).

Perspektive der Autobahn Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai.

Nach Durchführung des Ausschreibungsverfahrens und Aufforderung an die Investoren, ihre Erfahrungen bei der Projektdurchführung darzulegen, schloss die Verkehrsbehörde am 27. Mai 2025 die Bewertung der Leistungsfähigkeit und Erfahrung der Investoren ab. Die Ergebnisse zeigten, dass kein Investor die Anforderungen gemäß den Kriterien der Umfrageunterlagen erfüllte.

Insbesondere erfüllte Cienco 4 die Anforderungen an Finanzkraft und Erfahrung nicht. Die übrigen Konsortien, darunter CRBC-CTG, das 194-Lizen-Konsortium und die China Harbour Engineering Company Limited, scheiterten allesamt, da die Investoren hinsichtlich ihrer Finanzkraft und Erfahrung nicht den Anforderungen entsprachen.

Um mehr Investoren zu gewinnen, die die Voraussetzungen für eine Teilnahme am Projekt erfüllen, empfiehlt der Verkehrsausschuss dem Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt, dem Ausschuss zu gestatten, die Bekanntmachung zur Einholung von Interessenbekundungen für das Teilprojekt 1 des Projekts gemäß den neuen Bestimmungen im Dekret 71/2025/ND-CP (zur Änderung und Ergänzung des Dekrets 35/2021/ND-CP) weiterhin neu zu organisieren.

Dabei werden die Kriterien für die Mindestanzahl an Projekten, die Projektklassifizierung, die Projektumwandlungsmethoden und -formen so angepasst, dass sie der Realität besser entsprechen und die Attraktivität für Investoren erhöhen.

Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai Schnellstraßenprojekt, Länge 51 km; Startpunkt verbindet sich mit der Ringstraße 3 – Ho-Chi-Minh-Stadt im Bezirk Cu Chi, Ho-Chi-Minh-Stadt; Endpunkt kreuzt die Nationalstraße 22 (Km 53+850) im Bezirk Ben Cau, Provinz Tay Ninh .

In Phase 1 wird in 4 Fahrspuren investiert, mit einer Auslegungsgeschwindigkeit von 120 km/h. Die vorläufigen Gesamtinvestitionen für das Projekt belaufen sich auf 19,617 Milliarden VND und werden in Form einer öffentlich-privaten Partnerschaft (BOT-Vertrag) getätigt.

Davon entfallen 9.943 Milliarden VND auf das vom Investor aufzubringende Kapital. Das staatliche Kapital, das sich am Projekt beteiligt, beträgt 9.674 Milliarden VND (Zentralhaushalt 2.872 Milliarden VND; Haushalt der Stadt Ho-Chi-Minh-Stadt 6.802 Milliarden VND).

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