Nahaufnahme einer 200 km langen „weißen“ Autobahn mit Raststätten und Tankstellen

TPO – Die Autobahn ist seit über einem Jahr für den Verkehr geöffnet und wurde von der Regierung mehrfach angeordnet. Bis heute wurden jedoch keine Raststätten und Tankstellen auf der Nord-Süd-Schnellstraße von Ninh Binh nach Ha Tinh gebaut. Dies führt bei vielen Autofahrern zu Stress auf der über 200 km langen, zweispurigen Schnellstraße.

Vor kurzem hat das Verkehrsministerium die Umsetzung von vier Autobahnbauprojekten organisiert und für den Verkehr freigegeben: Mai Son (Ninh Binh) – Nationalstraße 45, Nationalstraße 45 – Nghi Son, Nghi Son – Dien Chau, Dien Chau – Bai Vot (Ha Tinh).

Alle vier Projekte haben eine Gesamtlänge von mehr als 200 km. Geplant sind drei Raststätten an den Abschnitten Mai Son – National Highway 45, Nghi Son – Dien Chau und Dien Chau – Bai Vot. Bislang wurden jedoch noch keine Stationen gebaut oder fertiggestellt.

Da die Autobahn nur über zwei Fahrspuren auf jeder Seite verfügt (kein Standstreifen), keine Rastplätze und keine Tankstellen vorhanden sind, ist das Fahren längerer Strecken auf der Autobahn, insbesondere für Langstreckenfahrzeuge, für viele Fahrer mit Schwierigkeiten und Stress verbunden.

Um die Sicherheit für Menschen und Fahrzeuge zu gewährleisten und eine Synchronisierung zu schaffen, hat die Regierung die zuständigen Ministerien und Zweigstellen sowie das Projektmanagementgremium des Verkehrsministeriums im Jahr 2023 und in den ersten Monaten des Jahres 2024 mindestens dreimal aufgefordert, die oben genannten Raststätten fertigzustellen. Derzeit wurden jedoch keine Stationen gebaut.

Das Schnellstraßenprojekt Mai Son – QL45 wurde frühestens am 30. April 2023 fertiggestellt und für den Verkehr freigegeben, aber es ist mehr als ein Jahr vergangen und es gibt immer noch keine Raststätten oder Tankstellen.

Um den Menschen die Möglichkeit zu geben, ihre Fahrzeuge vorübergehend anzuhalten, um sich auszuruhen und die Toilette zu benutzen, wurde vom Investor, dem Thang Long Project Management Board, auf dem geplanten Raststättengelände eine provisorische Raststätte ohne zugehörige Serviceleistungen errichtet.

Aufgrund der geringen Größe der Fläche können jedoch nur wenige Autos geparkt werden, sodass die meisten großen LKWs keinen Zugang haben.

Auch bei den Autobahnprojekten Nghi Son – Dien Chau und Dien Chau – Bai Vot (Eröffnung am 2. September 2023) haben Investoren und Projektunternehmen temporäre Rastplätze für Autofahrer eingerichtet, ähnlich wie auf der Schnellstraße Mai Son – Nationalstraße 45. Aufgrund der temporären Bauarbeiten ist die Servicekapazität jedoch stark eingeschränkt.

Bei den Autobahnprojekten Nghi Son – Dien Chau und Dien Chau – Bai Vot war das Land für den Bau von Raststätten vorgesehen, dieses Projekt wurde jedoch noch nicht umgesetzt.

Die Nord-Süd-Ost-Schnellstraße verfügt sowohl in Phase 1 (2017–2020) als auch in Phase 2 (2021–2025) über insgesamt 21 Rastplätze, davon 10 in Phase 1. Zum Zeitpunkt der Verkehrsfreigabe hatten die Investoren (Projektleitung, Verkehrsministerium) und der Investor die Straße jedoch nur mit einer Breite von zwei Fahrspuren, ohne Standstreifen und ohne Rastplätze oder Tankstellen fertiggestellt.

Ein Vertreter der vietnamesischen Autobahnverwaltung im Verkehrsministerium erklärte zum Mangel an Raststätten und Tankstellen an Autobahnen, der Hauptgrund sei die Auswahl separater Investoren für die Umsetzung dieser Maßnahmen. Zudem hätten viele Gemeinden noch nicht das gesamte gerodete Land übergeben und seien bei der Umsetzung an einige neue Bestimmungen des neuen Bodengesetzes gebunden.

Bezüglich der Einrichtung von Raststätten auf der Nord-Süd-Schnellstraße erklärte ein Vertreter der vietnamesischen Autobahnverwaltung, dass bis Oktober 2024 für acht Stationen der ersten Phase Investoren für Investitionen und Bau ausgewählt worden seien. Daher hat die Verwaltung für die erste Phase der Nord-Süd-Schnellstraße, einschließlich des Abschnitts Ninh Binh – Ha Tinh, Investoren und Bauunternehmen gebeten, die oben genannten acht Raststätten vor dem diesjährigen chinesischen Neujahrsfest im Wesentlichen fertigzustellen, einschließlich der notwendigen Arbeiten an den Raststätten wie Parkplätzen, Toiletten usw.

Tienphong.vn

Quelle: https://tienphong.vn/can-canh-200-km-cao-toc-trang-tram-nghi-cay-xang-post1682825.tpo