TPO - Mit einer vollständigen Verkehrsinfrastruktur, einer hohen Bevölkerungsdichte und Fußgängerzonen, die an Wochenenden komplett für Fahrzeuge gesperrt sind, wird der Bezirk Hoan Kiem in Hanoi Anfang 2025 als Pilotgebiet für eine Niedrigemissionszone (LEZ) ausgewählt.
TPO - Mit einer vollständigen Verkehrsinfrastruktur, einer hohen Bevölkerungsdichte und Fußgängerzonen, die an Wochenenden komplett für Fahrzeuge gesperrt sind, wird der Bezirk Hoan Kiem in Hanoi Anfang 2025 als Pilotgebiet für eine Niedrigemissionszone (LEZ) ausgewählt.
VIDEO : Pilotprojekt zur Begrenzung von Benzinfahrzeugen in Hanoi. |
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| Das Volkskomitee von Hanoi bittet um Stellungnahmen zur Fertigstellung des Resolutionsentwurfs, der die Kriterien, Bedingungen, Verfahren und Prozesse zur Ausweisung von Umweltzonen in der Region regelt, um das Hauptstadtgesetz 2024 zu konkretisieren. Konkret definiert das Hauptstadtgesetz 2024, das am 1. Januar 2025 in Kraft tritt, den Begriff der Umweltzone als ein Gebiet, in dem die Nutzung umweltschädlicher Fahrzeuge eingeschränkt wird, um die Luftqualität zu verbessern. |
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| Mit Blick auf das vom Redaktionsausschuss untersuchte Gebiet erklärte ein Vertreter des Ministeriums für natürliche Ressourcen und Umwelt (DONRE), dass der Bezirk Hoan Kiem aufgrund seiner vollständigen Verkehrsinfrastruktur, der hohen Bevölkerungsdichte, des synchronen Verkehrssystems und der entsprechenden Beschilderung, insbesondere der Fußgängerzonen, und der Tatsache, dass die Altstadt an Wochenenden komplett für den Verkehr gesperrt ist, als Pilotgebiet für die Umweltzone ausgewählt wird. |
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Der Bezirk Hoan Kiem ist ein Gebiet, in dem sich wirtschaftliche , kulturelle und soziale Entwicklungsaktivitäten konzentrieren; er weist eine hohe Bevölkerungsdichte auf, verfügt über Gebiete/Orte, die erhalten werden müssen, und hat Potenzial für die Entwicklung des Kultur- und Sozialtourismus. |
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| Laut einem Reporter von Tien Phong herrscht in der Gegend um den Hoan-Kiem-See und in der Altstadt eine hohe Dichte an Motorrädern und Autos. Die Altstadt ist dicht besiedelt und touristisch stark frequentiert; die Straßen sind eng und daher besonders im Berufsverkehr oft verstopft. |
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An Kreuzungen und Ampelkreuzungen stauen sich Autos und Motorräder. „Ich muss mindestens zwei Ampeln warten, um die Kreuzung Hang Bong/Hang Hom zu passieren“, sagte Huy im Bezirk Hai Ba Trung. |
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Der Anblick von Fahrzeugen, die schwarzen Rauch ausstoßen, ist auf den Straßen allgegenwärtig. |
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Für kurze Strecken nutzen viele Touristen Verkehrsmittel, die keine benzinbetriebenen Fahrzeuge benötigen, wie z. B. Cyclos, Elektroautos usw. Um die Stadt zu erkunden und Sehenswürdigkeiten zu besichtigen, werden bevorzugt. |
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Für die Einwohner der Hauptstadt sind benzinbetriebene Motorräder nach wie vor das wichtigste Verkehrsmittel, die Zahl der Menschen, die Elektrofahrzeuge nutzen, hat in den letzten Jahren jedoch tendenziell zugenommen. |
Quelle: https://tienphong.vn/can-canh-khu-vuc-ha-noi-du-kien-sap-cam-xe-xang-post1687491.tpo
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