Es muss eine vernünftige Lösung geben, um Personenkraftwagen und schwere Lastkraftwagen von der Einfahrt in städtische Gebiete fernzuhalten.

Heute, am 5. April, leitete die Überwachungsdelegation der Delegation der Nationalversammlung der Provinz unter der Leitung des stellvertretenden Leiters der Delegation der Nationalversammlung der Provinz, Hoang Duc Thang, eine Arbeitssitzung mit dem Volkskomitee der Provinz zur Umsetzung gesetzlicher Maßnahmen zur Gewährleistung von Verkehrsordnung und -sicherheit von 2009 bis 2023. An der Überwachungsdelegation nahm der stellvertretende Vorsitzende des Volksrats der Provinz, Nguyen Tran Huy, teil. Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Le Duc Tien, arbeitete mit der Delegation zusammen.

Überblick über die Arbeitssitzung - Foto: Le Minh

Die Zahl der Verkehrsunfälle ist im Laufe der Jahre zurückgegangen.

Der Bericht der Überwachungssitzung zeigte, dass die Arbeit zur Gewährleistung von Verkehrsordnung und -sicherheit in jüngster Zeit besondere Aufmerksamkeit, Leitung und Umsetzung seitens der Partei, des Staates und der Provinzführung erfahren hat; in die Verkehrsinfrastruktur wurde ziemlich synchron und mit guter Qualität investiert und Brennpunkte von Verkehrssicherheitsrisiken wurden regelmäßig überwunden.

Spezialisierte Kräfte und Einheiten, die Verkehrsunfälle patrouillieren, kontrollieren und bearbeiten, haben ihre Rollen und Verantwortlichkeiten gestärkt und dazu beigetragen, Verkehrsunfälle einzudämmen und im Laufe der Jahre schrittweise zu reduzieren. Das Bewusstsein für die Einhaltung der Verkehrssicherheitsgesetze in der Gesellschaft ist zunehmend geschärft worden, insbesondere das Bewusstsein für Verhaltensweisen, die direkte Ursachen für Verkehrsunfälle sind, wie Verstöße gegen die Alkoholkonzentration, Geschwindigkeit und Ladung...

Die Ausbildung, Prüfung und Erteilung von Führerscheinen für alle Fahrzeugtypen erfolgt zunehmend systematisch und umfassend, um den Bedürfnissen der Bevölkerung und der Unternehmen gerecht zu werden.

Es muss eine vernünftige Lösung geben, um Personenkraftwagen und schwere Lastkraftwagen von der Einfahrt in städtische Gebiete fernzuhalten.

Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Le Duc Tien, spricht bei der Überwachungssitzung – Foto: Le Minh

Trotz der erzielten Ergebnisse weist die Arbeit zur Gewährleistung der Verkehrsordnung und -sicherheit in der Provinz noch immer Einschränkungen und Mängel auf. So haben Behörden, Gewerkschaften und Organisationen an manchen Orten diesem Bereich keine Aufmerksamkeit geschenkt und ihn den Funktionskräften überlassen.

Die Ressourcen für die Instandhaltung von Verkehrsbauwerken reichen nicht aus, was zu einer langsamen Bewältigung von Unfallschwerpunkten führt. Die Koordinierung zwischen Sektoren, Einheiten und Organisationen in der Propagandaarbeit ist nicht ausreichend, insbesondere im Bildungsbereich , was zu Verstößen gegen Verkehrssicherheitsgesetze unter Schülern führt. Verstöße gegen Verkehrssicherheitsgesetze sind nach wie vor weit verbreitet, insbesondere in Bezug auf Geschwindigkeit, Alkoholkonzentration, Fahren auf der falschen Spur und das Nichttragen eines Helms beim Motorradfahren.

Es muss eine vernünftige Lösung geben, um Personenkraftwagen und schwere Lastkraftwagen von der Einfahrt in städtische Gebiete fernzuhalten.

Auf der Grundlage des Berichts des Volkskomitees der Provinz schlug die Aufsichtsdelegation der Delegation der Nationalversammlung der Provinz vor, 16 Fragen im Zusammenhang mit der Gewährleistung von Verkehrsordnung und -sicherheit zu klären, darunter: die Situation von Überlastungsverstößen in Materialminen und auf Baustellen, die vielerorts zu Schäden an der Verkehrsinfrastruktur führen. Das Gesetz zur Propaganda der Verkehrssicherheit ist nach wie vor unzureichend und schlägt Lösungen zur Überwindung vor. Lösungen zur Stärkung des Managements, der Prävention und der Bekämpfung von Gesetzesverstößen im Bereich der Fahrzeugzulassung, Fahrerausbildung und -prüfung.

Was ist die Ursache des Unfalls auf der Schnellstraße Cam Lo – La Son? Ist eine Klärung des Verkehrsflusses und ein Fahrverbot für Kleinbusse mit 30 oder mehr Sitzplätzen, Schlafbusse und Lastwagen mit 6 oder mehr Achsen auf der Schnellstraße eine grundsätzliche Lösung? Welche Empfehlungen gibt es vor Ort?

Lösung für den Umgang mit Spediteuren, die während der Fahrt ihr Telefon benutzen.

Integration von Dokumenten zur Fahrzeugkontrolle in die elektronische Identifikation, Lösungen zur Beschleunigung der Umsetzung. Standpunkte zu Vorschriften über den zulässigen Grenzwert für die Atemalkoholkonzentration beim Autofahren. Warum verfügt Quang Tri nicht über eine spezialisierte Einheit zur staatlichen Verwaltung von Hafen- und Binnenschifffahrtsaktivitäten? Die beste Lösung zur Gewährleistung von Ordnung und Sicherheit im Wasserverkehr...

Die Leiter der Abteilungen und Zweigstellen erläuterten die oben genannten Probleme und sagten, dass die vorgeschlagene Lösung zur Lastkontrolle darin bestehe, Lastüberschreitungen von den Ausgangspunkten aus, also von Minen und Grenztoren, grundlegend und effektiv zu beheben.

Für die Propagandaarbeit ist dies eine langfristige Lösung und erfordert Zeit, eine qualitativ hochwertige Koordination, die Umsetzung des gesamten politischen Systems und eine Ausrichtung von der Bewusstseinsänderung bis hin zum Zugriff auf Fähigkeiten.

Die Hauptursache für Verkehrsunfälle auf der Autobahn Cam Lo – La Son ist mangelnde Verkehrsaufmerksamkeit. Das Fahrverbot für Personenkraftwagen und schwere Lastkraftwagen auf der Autobahn ist zu voreilig und stellt nur eine vorübergehende Lösung dar.

Der Zweck des Baus der Schnellstraße besteht darin, die Belastung der Nationalstraße 1 zu verringern und die Zahl der Verkehrsunfälle in den städtischen Gebieten, durch die die Schnellstraße führt, zu reduzieren. Tatsächlich ist die Zahl der Unfälle in den städtischen Gebieten der Provinz Quang Tri im Allgemeinen und der Stadt Dong Ha im Besonderen nach dem Bau der Schnellstraße deutlich zurückgegangen.

Die Lösung dieses Problems erfordert einen reibungslosen Verkehrsfluss und eine angemessene Zeitplanung, um die Durchfahrt schwerer Lastkraftwagen und Personenkraftwagen durch städtische Gebiete zu begrenzen.

Lokale Empfehlungen aufzeichnen

Es muss eine vernünftige Lösung geben, um Personenkraftwagen und schwere Lastkraftwagen von der Einfahrt in städtische Gebiete fernzuhalten.

Der stellvertretende Leiter der Delegation der Nationalversammlung der Provinz, Hoang Duc Thang, spricht bei der Aufsichtssitzung – Foto: Le Minh

In seiner Rede auf der Aufsichtssitzung bekräftigte der stellvertretende Leiter der Delegation der Nationalversammlung der Provinz, Hoang Duc Thang, dass Quang Tri in letzter Zeit der Umsetzung von Richtlinien und Gesetzen zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit und -ordnung besondere Aufmerksamkeit gewidmet habe.

Insbesondere wurden zahlreiche Ressourcen mobilisiert, um in die Entwicklung der Infrastruktur zu investieren, Propaganda zur Bewusstseinsbildung zu betreiben, das Verhalten und die Fähigkeiten zur Verkehrsteilnahme zu ändern und gleichzeitig viele synchrone Lösungen zur Reduzierung der Verkehrsunfälle umzusetzen.

Darüber hinaus sollen die Empfehlungen des Volkskomitees der Provinz aufgezeichnet, zusammengefasst, untersucht und der Nationalversammlung, der Regierung und den betroffenen Ministerien und Zweigstellen zur Bearbeitung vorgelegt werden.

Insbesondere den Vorschlag zur Verkehrsumleitung auf der Schnellstraße Cam Lo – La Son umgehend an die zuständige Behörde weiterleiten und gleichzeitig der Nationalversammlung eine langfristige Lösung für den Ausbau der Schnellstraße Cam Lo – La Son von einer auf zwei Spuren vorschlagen.

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