Notwendigkeit, eine neue Ära der „Seidenstraße“ und einen neuen Handelskorridor zu eröffnen

Premierminister Pham Minh Chinh besucht den Trockenhafen Chongqing an der neuen Land-See-Route. Foto: Duong Giang-VNA

Im Rahmen seines Programms zur Teilnahme am 8. Gipfeltreffen der Greater Mekong Subregion (GMS) und seiner Arbeit in China besuchte Premierminister Pham Minh Chinh am Nachmittag des 8. November das Chongqing International Logistics Center in China und begrüßte den ASEAN-Expresszug, der von Hanoi hierher abfuhr.

Chongqing liegt im Zentrum Südwestchinas und hat in den letzten Jahren seine Rolle als Transport- und Logistikzentrum Chinas ausgebaut. Einschließlich Verbindungsprovinzen in der westlichen Region Chinas und Ländern der Vereinigung Südostasiatischer Nationen (ASEAN); Der Norden ist über den China-Europa-Zug mit den wichtigsten europäischen Märkten verbunden. Der Süden expandiert auf den südostasiatischen Markt, verbindet sich mit ASEAN und integriert sich in die Welt. Daher spielt das Chongqing International Logistics Center eine wichtige Rolle.

Premierminister Pham Minh Chinh besuchte den Stand mit vietnamesischen Produkten. Hören Sie sich die Einführung in die Aktivitäten des Logistics Operations Center an. Besuchen Sie den Kai und genießen Sie den Panoramablick auf das Zentrum. Insbesondere begrüßten Premierminister Pham Minh Chinh und die Delegation den ASEAN-Expresszug, der von Hanoi zum Logistikzentrum Chongqing abfuhr.

Das Chongqing International Logistics Center verfügt über eine Gesamtfläche von 17,93 Hektar und eine Baufläche von 108.000 Quadratmetern. Unter ihnen liegt der Chongqing Dry Port an der Überlandroute im Zentrum der Chongqing International Logistics Zone. Derzeit wird der Hafen von fast 30 internationalen Reedereien als Tor zum chinesischen Festland gewählt.

Premierminister Pham Minh Chinh nahm an der Begrüßungszeremonie für den Güterzug teil, der von Hanoi nach Chongqing abfuhr. Foto: Duong Giang

Der Chongqing Dry Port zielt darauf ab, Westchina zu stärken und sich auf Länder und Regionen auszudehnen, die der Regional Comprehensive Economic Partnership (RCEP) unterliegen. Der Hafen bietet Vorteile in den Bereichen „Zentralisierung, Ökologisierung, Digitalisierung und Intelligenz“ und besteht aus vier Zentren: einem „Betriebszentrum für neue Land- und Seetransportrouten“ https://dangcongsan.vn/thoi-su/, einem internationalen Regulierungs- und Koordinierungszentrum für den Seecontainertransport, einem „Zentrum zur Konzentration und Koordinierung der Import- und Exportlogistik für Kaltwasser“ und einem „Zentrum zur Konzentration und Koordinierung von Import- und Exportgütern“.

Derzeit ist Chongqing über viele neue Land- und Seewege mit Vietnam verbunden, beispielsweise über den Schienen-See-Transport, die grenzüberschreitende Eisenbahn und die grenzüberschreitende Straße. Der Trockenhafen von Chongqing hat sieben Hauptfunktionen, darunter: internationaler Containertransport und -lagerung; Verarbeitung, Kühlkettenlagerung, Import und Export, Ausstellung und Handel, Konzentration und Koordination großer Konsumgüter; Speditionsdienstleistungen; Plattform für Lieferkettendienste und Finanzdienstleistungen. Durch die Zusammenarbeit mit 14 Zolllagern in Hanoi, Ho-Chi-Minh-Stadt, Haiphong, Da Nang … soll eine Kombination aus „Logistik + Handel + Industrieentwicklung + Finanzen“ entwickelt werden.

Premierminister Pham Minh Chinh würdigte die strategische Lage und Rolle des Chongqing Logistics Center bei der Vernetzung des Handels. Beide Seiten hoffen, die Verbindungen mit Vietnam auf dem Straßen-, Wasser- und Schienenweg weiter auszubauen, insbesondere die internationale Eisenbahnstrecke von Vietnam über Chongqing (China) nach Zentralasien und Europa, um einen Markt mit großem Potenzial, aber mit Transportschwierigkeiten zu erschließen. Premierminister Pham Minh Chinh betont, dass der Schienenverkehr den Vorteil habe, sowohl Luft- als auch Wassertransport zu kombinieren, mit kurzen Transitzeiten, nicht zu hohen Frachtraten und hoher Sicherheit. Er hofft, dass beide Seiten dringend in die Modernisierung und den Ausbau der Schienenverbindungen investieren werden, um Engpässe im Transport nach Zentralasien und Europa zu beseitigen.

Premierminister Pham Minh Chinh schlug vor, Zeit, Intelligenz und Verbindungen wertzuschätzen, die „Seidenstraße“ in der neuen Ära wieder zu öffnen, die Zukunft zu gestalten und zum gegenseitigen Nutzen zusammenzuarbeiten. Eröffnung neuer Handelskorridore, nicht nur zwischen Vietnam und China, sondern auch zwischen ASEAN, Zentralasien und Europa; Schlagen Sie vor, dass China eine enge Abstimmung mit vietnamesischen Partnern vornimmt, die Logistik entwickelt und den Handel sowie damit verbundene Industrien fördert, damit vietnamesische Waren leichter Zugang zum chinesischen Markt erhalten und vietnamesische Waren in Drittländer, insbesondere in den Nahen Osten und nach Europa, exportiert werden können.

Premierminister Pham Minh Chinh besucht den Ausstellungsbereich vietnamesischer Produkte im Logistikzentrum der Stadt Chongqing. Foto: Duong Giang-VNA

Premierminister Pham Minh Chinh betonte die Vorteile seiner geografischen Lage und verfolgt die Strategie, sich zu einem Transitzentrum für Luft- und Wasserwege zu entwickeln. In große Flughäfen und Seehäfen wurde bereits investiert und wird auch in Zukunft investiert werden. Er bekräftigte, dass die Entwicklung der Logistik sowohl eine Voraussetzung als auch ein Potenzial und Vorteil Vietnams sei. Wir hoffen, dass China kooperiert, finanzielle Unterstützung leistet, Wissenschaft und Technologie transferiert, Humanressourcen schult, Managementerfahrungen weitergibt und Institutionen verbessert, um Vietnam bei der Entwicklung ähnlicher Logistikzentren zu unterstützen.

Dies ist die letzte Aktivität von Premierminister Pham Minh Chinh während seiner Arbeitsreise nach China, bei der er am GMS, dem 10. Ayeyawady-Chao Phraya-Mekong-Gipfel für wirtschaftliche Zusammenarbeit (ACMECS), dem 11. Kambodscha-Laos-Myanmar-Vietnam-Gipfel (CLMV) und einem Arbeitsbesuch in China teilnimmt. Am Abend desselben Tages verließen Premierminister Pham Minh Chinh und die hochrangige vietnamesische Delegation die Stadt Chongqing und machten sich auf den Weg zurück nach Vietnam./.

Quelle: https://dangcongsan.vn/thoi-su/can-mo-con-duong-to-lua-thoi-dai-moi-hanh-lang-thuong-mai-moi-682742.html