Can Tho fördert Tourismus und Vernetzung

Die Vernetzung und Förderung des Tourismus gilt als Schlüsselaktivität zur Markterweiterung und schafft gleichzeitig Möglichkeiten für den Aufbau interregionaler und routenübergreifender Tourismusangebote. In jüngster Zeit hat Can Tho zahlreiche Kooperationen umgesetzt, Partnerschaften geschlossen und den Tourismus mit vielen Ortschaften gefördert, wodurch sich vielfältige Entwicklungschancen ergeben haben.

Die Tourismusunternehmen von Hai Phong und Can Tho haben ein Kooperationsabkommen unterzeichnet. Foto: KIEU MAI

Verknüpfung – Chancen für viele Parteien

In jüngster Zeit hat Can Tho kontinuierlich Tourismuskooperationsabkommen mit vielen Orten unterzeichnet: Hue, Dong Nai, Hai Phong, Dong Thap, Vinh Long... wodurch sich viele neue Möglichkeiten für die lokale Tourismusentwicklung eröffnen.

Herr Tran Van Ngoc, stellvertretender Direktor des Kultur-, Sport- und Tourismusamtes der Stadt Hai Phong, erklärte: „Hai Phong hat in den letzten Jahren die Zusammenarbeit mit in- und ausländischen Partnern aktiv gefördert, um den lokalen Tourismus bekannter zu machen und zu stärken. Hai Phong verfügt über Vorteile im Bereich des Meeres- und Inseltourismus sowie seines Natur- und Kulturerbes, während Can Tho Stärken im Flusstourismus, bei Obstgärten und schwimmenden Märkten aufweist. Durch die enge Zusammenarbeit zwischen Hai Phong und Can Tho werden sich daher viele neue Möglichkeiten eröffnen, die dazu beitragen, Touristen aus beiden Regionen anzulocken.“ Herr Nguyen Van Bay, Direktor des Kultur-, Sport- und Tourismusamtes der Stadt Can Tho, sagte: „Die Verknüpfung der interregionalen Tourismusentwicklung zwischen Hai Phong, Can Tho und den Provinzen des Mekong-Deltas bietet den Regionen die Chance, ihre Verbindungen zu stärken, die Zusammenarbeit auszubauen und neue Märkte zu erschließen.“

Tatsächlich ist die Verbindung zwischen Hai Phong und Can Tho dank der Flugverbindung Hai Phong – Can Tho günstiger als die anderer Orte. Seit ihrer Inbetriebnahme im Jahr 2019 ist die Flugverbindung mit einer Frequenz von 3–4 Flügen pro Woche und insgesamt über 1.255 Flügen stabil. Die Gesamtzahl der beförderten Passagiere erreichte über 180.000, was einem Marktanteil von über 10 % am internationalen Flughafen Can Tho entspricht. Die verbesserte Verkehrsinfrastruktur fördert nicht nur die Tourismusentwicklung, sondern eröffnet den umliegenden Regionen auch zahlreiche Handelsmöglichkeiten.

Neben Hai Phong unterhält Can Tho auch Verbindungen zu vielen anderen Regionen, zuletzt zu Dong Nai. Herr Vu Xuan Truong, stellvertretender Direktor des Ministeriums für Kultur, Sport und Tourismus der Provinz Dong Nai, erklärte: „Dong Nai pflegt touristische Kooperationen mit Can Tho, Vinh Long und Dong Thap. Diese Aktivitäten zielen darauf ab, die Politik des Ministeriums für Kultur, Sport und Tourismus sowie der Volkskomitees der Provinzen und Städte zur Stärkung der wirtschaftlichen Entwicklungszusammenarbeit zwischen den Regionen zu konkretisieren. Die Kooperationsaktivitäten fördern nicht nur die touristischen Stärken der vier Provinzen und Städte, sondern schaffen auch Möglichkeiten für Tourismus- und Reiseunternehmen, sich zu vernetzen und interregionale Routen zu entwickeln. Dadurch entstehen viele neue, wettbewerbsfähige, effektive und marktgerechte Produkte.“

Vorschläge für eine effektive Verlinkung

Für eine effektive Zusammenarbeit im Tourismus sind Tourismusunternehmen der Ansicht, dass die Aktivitäten vertieft werden müssen. Herr Tran Thanh Nghi, Direktor der Ben Thanh Tourist-Niederlassung in Can Tho, erklärte mit Blick auf die praktische Arbeit von Reisebüros: „Die beteiligten Regionen sollten gemeinsame Tourismusförderungs- und Werbeprogramme durchführen und gleichzeitig Informations- und Pressereisen organisieren, um regionale Kooperationsangebote zu entwickeln.“ Laut Herrn Nghi sollten die Regionen gemeinsame Maßnahmen und Pläne entwickeln, um ihre jeweiligen Stärken und Vorteile zu nutzen und so die gemeinsamen Ziele der Tourismusentwicklung zu fördern. Diese Unterstützung kann die Entwicklung von Richtlinien und die Beseitigung von Hindernissen in den Mechanismen zwischen den Parteien umfassen, beispielsweise bei Fragen zu Flugrouten oder Subventionen für gemeinsame Tourismusförderungsmaßnahmen. Konkret ist die Flugverbindung zwischen Can Tho und Hai Phong zwar stabil, benötigt aber mehr Sitzplätze oder bessere Flugzeiten, um Touristen mehr Auswahlmöglichkeiten zu bieten.

Herr Tran Thanh Thai, Direktor der Mekong Smile Tourism Trading Joint Stock Company, erklärte: „In der Vergangenheit hatten wir die Möglichkeit, die Tourismusbranche in Can Tho bei zahlreichen Aktivitäten zur Förderung und Vernetzung des Tourismus mit den umliegenden Regionen zu begleiten. Diese Aktivitäten boten Unternehmen viele Chancen, nicht nur im Hinblick auf die Marktanbindung, sondern auch für den Austausch darüber, wie Produkte und Dienstleistungen im Sinne der Tourismusförderung miteinander verknüpft werden können.“ Bei den Treffen der Unternehmen werden daher nicht nur Schwierigkeiten gelöst, sondern auch Vorschläge für Richtlinien und Mechanismen erarbeitet: Wie lassen sich effektive Produkterkundungsreisen gestalten und wie können Werbe- und Promotionsprogramme auf Schlüsselmärkte ausgerichtet werden? Konkret können lokale Tourismusunternehmen Anreizprogramme mit Subventionen für Partnerunternehmen entwickeln oder Vorzugsbehandlungen für Reiseziele, Transfers und Unterkünfte für Passagiere mit Flugtickets in Regionen anbieten, die Tourismuskooperationsabkommen unterzeichnet haben.

Die Verknüpfung von Tourismusentwicklung und Tourismusförderung trägt nicht nur zur Markterweiterung bei, sondern unterstützt auch lokale Gemeinschaften bei deren Tourismusentwicklung durch Maßnahmen und Mechanismen, die die Teilnahme an Kooperationsabkommen fördern. Dies gilt insbesondere für die Tourismuswerbung und -vermarktung sowie die Entwicklung neuer Produktlinien und die Schaffung von Wettbewerbsfähigkeit.

AI LAM

Quelle: https://baocantho.com.vn/can-tho-day-manh-lien-ket-quang-ba-du-lich-a194983.html