Internationaler Flughafen Gia Binh: Neue Verbindungen schaffen, Wachstum fördern.

(Chinhphu.vn) - Der internationale Flughafen Gia Binh in Bac Ninh hat die Investitionsgenehmigung der Nationalversammlung erhalten und ist damit eines der wichtigsten Luftfahrtinfrastrukturprojekte für den Zeitraum 2025-2026. Er soll den Transportbedarf decken und zur Entlastung des Flughafens Noi Bai beitragen.

Am Morgen des 11. Dezember 2025, am letzten Arbeitstag der 10. Sitzung der 15. Nationalversammlung , verabschiedete die Nationalversammlung mit 86,68 % Ja-Stimmen der Delegierten offiziell die Resolution zur Investitionspolitik für das Bauprojekt des internationalen Flughafens Gia Binh.

Die Luftfahrtinfrastruktur tritt in eine neue Phase der Umsetzung ein.

Die Jahre 2025 und 2026 gelten als Zeitraum, in dem zahlreiche wichtige Luftfahrtinfrastrukturprojekte in Vietnam umgesetzt werden. Ein herausragendes Projekt ist der internationale Flughafen Gia Binh in Bac Ninh , dessen Investitionsplan von der Nationalversammlung genehmigt wurde. Er ist der erste Flughafen in der Region Bac Ninh und soll der rasant steigenden Nachfrage nach Luftverkehr in der Gegend gerecht werden.

Dem sozioökonomischen Entwicklungsplan für 2026 zufolge wird der Verkehrs- und Infrastruktursektor weiterhin im Fokus stehen, mit Großprojekten in verschiedenen Bereichen wie Eisenbahn, Seehäfen und Luftfahrt. Der Bedarf an neuen Investitionen ergibt sich aus dem rasanten Wachstum des Luftverkehrs im letzten Jahrzehnt, wodurch die bestehende Infrastrukturkapazität zunehmend unter Druck gerät.

In den letzten zehn Jahren verzeichnete die vietnamesische Luftfahrtindustrie ein durchschnittliches Wachstum von rund 18 % pro Jahr. Vietnam zählt zu den am schnellsten wachsenden Luftfahrtmärkten der Region. Der Passagierverkehr an den Flughäfen nimmt stetig zu, wodurch der Bedarf an bestehenden Flughäfen und neuen Flughäfen zur Erfüllung der Transport- und Sicherheitsstandards steigt.

Daraufhin verabschiedete die Nationalversammlung eine Resolution zur Investitionspolitik für den internationalen Flughafen Gia Binh in Bac Ninh. Das Projekt wurde in die Planung zur Kapazitätserweiterung des Flughafensystems in der Hauptstadtregion gemäß einem Modell der rationellen Flughafenverteilung aufgenommen. Der Investor verpflichtet sich, die zugehörige Infrastruktur, einschließlich Verkehrsanbindungen und funktionaler Bereiche für den Luftverkehr, gemäß dem genehmigten Plan zu realisieren.

Während der Debatte in der Nationalversammlung erklärte der Abgeordnete Tran Van Khai (Delegation Ninh Binh), dass Bac Ninh zahlreiche große Elektronikindustrieparks beherbergt. Laut Herrn Khai wird der Bau des internationalen Flughafens Gia Binh die Transportzeiten für Fracht verkürzen und direktere Verbindungen von der Region zu internationalen Märkten ermöglichen. Der Abgeordnete äußerte sich zudem zu Mechanismen zur Mobilisierung privater Ressourcen, um den Staatshaushalt bei der Umsetzung von Infrastrukturprojekten zu entlasten.

Das Projekt Gia Binh ist in den Gesamtwirtschaftsentwicklungsplan der Hauptstadtregion eingebettet, der die Provinzen Bac Ninh, Bac Giang, Hai Duong und Hung Yen umfasst. Die Lage des Flughafens in der Nähe von Hightech-Industriegebieten begünstigt die Integration von Produktion und Gütertransport. Darüber hinaus investiert das Projekt gezielt in moderne Technologien wie Automatisierung und biometrische Systeme für seine Betriebsabläufe.

Der internationale Flughafen Gia Binh soll, dem allgemeinen Trend der Luftfahrtindustrie entsprechend, auch die Kriterien für Umwelt, Soziales und Unternehmensführung (ESG) erfüllen. Verschiedene Serviceeinrichtungen wie Gewerbeflächen, Passagierservicebereiche und Logistikbereiche werden nach aktuellen Standards errichtet. Der Flughafen wird nach internationalen Standards ausgebaut und soll zu einem intelligenten, umweltfreundlichen und nachhaltigen Flughafen der nächsten Generation werden, der den Bedürfnissen der sozioökonomischen Entwicklung gerecht wird und wichtige diplomatische Veranstaltungen, darunter den APEC-Gipfel 2027, ausrichten kann.

Der internationale Flughafen Gia Binh soll, dem allgemeinen Trend der Luftfahrtindustrie folgend, auch Umwelt-, Sozial- und Governance-Kriterien (ESG) erfüllen.

Verbesserung der Kapazität des nationalen Luftfahrtnetzes.

Bei der Grundsteinlegung für den internationalen Flughafen Gia Binh Ende 2024 betonten Regierungsvertreter die Notwendigkeit, verschiedene Raumtypen – darunter den Weltraum im Kontext der wirtschaftlichen Entwicklung der Luftfahrt, den maritimen Raum und den Unterwasserraum – effektiv zu nutzen. Laut Regierungsvertretern ist die Modernisierung und Erweiterung der Luftfahrtinfrastruktur angesichts der steigenden Bevölkerungsdichte und der wachsenden Nachfrage nach Flugreisen ein entscheidender Bestandteil der sozioökonomischen Entwicklungsstrategie.

Aus planungstechnischer Sicht sind Vertreter des vietnamesischen Verbandes für Stadtplanung und -entwicklung der Ansicht, dass die Errichtung eines weiteren Flughafens in der Hauptstadtregion die Handelsbeziehungen zwischen den Ortschaften stärken, dem Wachstum dienen und bei Bedarf auch für Zwecke der Doppelnutzung genutzt werden könnte.

Die Masterise Group, der ausgewählte Investor, verfügt über umfassende Kompetenzen im Projektmanagement und in der Projektentwicklung sowie über langjährige Erfahrung in der Zusammenarbeit mit führenden internationalen Partnern. Dies trägt dazu bei, den internationalen Flughafen Gia Binh nach internationalen Standards zu errichten und die Luftfahrtinfrastruktur Vietnams zu stärken. Da das Projekt sowohl privates als auch öffentliches Kapital nutzt, entlastet es die öffentlichen Investitionen in einer Zeit, in der zahlreiche Infrastrukturprojekte parallel realisiert werden. Während der gesamten Bauphase muss das Projekt die genehmigten Planungs- und technischen Standards der Zivilluftfahrt vollständig erfüllen.

Darüber hinaus berät die Nationalversammlung über den Entwurf des vietnamesischen Zivilluftfahrtgesetzes (in geänderter Fassung), der Bestimmungen zu Mechanismen zur Gewinnung öffentlicher Investitionen in die Luftfahrtinfrastruktur enthält. Die Führungsriege der Nationalversammlung ist der Ansicht, dass Regelungen erforderlich sind, um den Ausbau öffentlich-privater Partnerschaften für Flughäfen zu erleichtern und so mehr Ressourcen für die Infrastrukturentwicklung zu mobilisieren.

Projekte wie der internationale Flughafen Long Thanh und der Flughafen Gia Binh sind Teil der Gesamtstrategie zur Vervollständigung der nationalen Luftfahrtinfrastruktur. Der Bau neuer Flughäfen soll die Synchronisierung des Verkehrsnetzes gewährleisten, die regionale Vernetzung verbessern und bei Bedarf diplomatische Veranstaltungen abwickeln.

Laut Regierungsplan für 2026 und darüber hinaus erfordert das angestrebte hohe Wachstum den Ausbau der Infrastruktur, insbesondere der Luftfahrtinfrastruktur, um den Transportbedarf und die Marktentwicklung zu decken. Nach seiner Inbetriebnahme wird der internationale Flughafen Gia Binh zusammen mit den bestehenden Flughäfen ein übersichtliches und effizientes Flughafennetz bilden, das die wirtschaftliche Entwicklung fördert und die Wettbewerbsfähigkeit der Hauptstadtregion und der umliegenden Gebiete stärkt.

Herr Minh

Quelle: https://baochinhphu.vn/cang-hang-khong-quoc-te-gia-binh-mo-khong-gian-ket-noi-ho-tro-tang-truong-102251211111500394.htm