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Küstenwache hilft bei der Rettung eines Frachtschiff-Seemanns, der auf See einen Schlaganfall erlitten hat

Am 13. Oktober um 8:10 Uhr erhielt das Kommando der Küstenwache Region 1 vom CSB-Boot 603 des Geschwaders 111, Geschwader 11, das im Gebiet des Cat Ba-Archipels auf Patrouille und im Kontrolldienst war, die Information, dass ein Besatzungsmitglied des Schiffs Thang Loi 668 (Nummer HP 6302) einen Schlaganfall erlitten hatte.

Báo Tin TứcBáo Tin Tức13/10/2025

Bildunterschrift
Offiziere und Mitarbeiter der Küstenwache koordinierten die Übergabe des Patienten an das Boot CSB 603 mit der Besatzung des Frachtschiffs.

Das Schiff HP 6302 forderte die Küstenwache auf, beim Transport der Menschen zum nächstgelegenen Ufer zu helfen, um den Patienten zur Notfallbehandlung ins Krankenhaus zu bringen.

Unmittelbar nach Erhalt der Informationen über den Vorfall mobilisierte das Regionalkommando das Boot CSB 603 (das etwa 2 Seemeilen vom Schiff HP 6302 entfernt operierte), um sich schnell zu nähern und Unterstützung zu leisten.

15 Minuten später näherte sich das Boot CSB 603 dem Frachtschiff und koordinierte mit der Besatzung an Bord den dringenden Transport des Patienten zum Boot, um ihn an Land zu bringen.

Aus diesem Sachverhalt ist bekannt, dass das Frachtschiff HP 6302 eine neunköpfige Besatzung hat. Kapitän ist Herr Tran Huu Thuan (57) aus Hai Phong. Auf dem Weg zum Gütertransport von An Giang nach Hai Phong erlitt ein Seemann, Herr Truong Ri Na (39) aus der Gemeinde An Trach in der Provinz Ca Mau, beim Erreichen des Bojenbereichs 15 des Lach Huyen-Kanals einen Schlaganfall und ist seitdem an allen vier Gliedmaßen gelähmt.

Um 8:40 Uhr transportierte das Boot CSB 603 den Patienten und drei Besatzungsmitglieder von HP 63002 zum Got-Kaibereich in der Sonderzone Cat Hai (ungefähr 3 Seemeilen) und half dann beim Umladen auf ein Taxi (gemietet von HP 6302), um sie zur Notfallbehandlung ins Vietnam - Czech Friendship Hospital zu bringen.

Quelle: https://baotintuc.vn/xa-hoi/canh-sat-bien-ho-tro-cap-cuu-thuy-thu-tau-hangbi-dot-quy-tren-bien-20251013133828125.htm


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