Polizei kämpft mit selbstgebauten „Monster“-Fahrzeugen auf Hanois Straßen

Am 12. Mai entsandte das Verkehrspolizeiteam Nr. 14 (Verkehrspolizeibehörde der Stadtpolizei Hanoi) eine Arbeitsgruppe zur Durchführung eines Patrouillenplans zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit in den Bezirken Hoang Mai und Thanh Tri (Hanoi). Der Schwerpunkt lag dabei auf der Behandlung von Verstößen gegen die Vorschriften durch dreirädrige Fahrzeuge und selbstgebaute Fahrzeuge, die sperrige Güter transportieren, die Verkehrssicherheitsprobleme verursachen und die Bevölkerung verärgern.

Báo Công an Nhân dân•12/05/2025

Laut dem Verkehrspolizeiteam Nr. 14 ist es in Hanoi nicht schwer, alte, abgenutzte Motorräder zu sehen, die ihre Betriebserlaubnis verloren haben, keine Nummernschilder haben und nicht den technischen Anforderungen entsprechen, aber dennoch selbstgebaute Frachtcontainer mit sperrigen Gütern auf der Straße ziehen. Die meisten dieser Fahrzeuge sind für einen Teil der Bevölkerung die Lebensgrundlage, obwohl diese weiß, dass das Fahren dieser Fahrzeuge illegal und unsicher ist.

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Die Einsatzgruppe des Verkehrspolizeiteams Nr. 14 kümmerte sich um dreirädrige Fahrzeuge und selbstgebaute Fahrzeuge, die sperrige Güter transportierten, was zu Problemen mit der Verkehrssicherheit führte.

Die Frustration der Menschen über diese Art von Fahrzeugen ist offensichtlich, da selbstgebaute Fahrzeuge häufig übergroße und überladene Güter transportieren, überholen, Schlangenlinien fahren, ausweichen, auf Bürgersteigen fahren, rote Ampeln missachten, in die falsche Richtung fahren und auf der Straße rücksichtslos fahren. Verhalten, das das Risiko von Unfällen und Staus auf den Straßen erhöht…

Die meisten Fahrer dieser Fahrzeugart wissen, dass ihr Fahrzeug gesetzlich verboten ist. Um einer Kontrolle durch die Behörden zu entgehen, nutzen Fahrzeugbesitzer daher häufig die Zeit von 11 bis 14 Uhr oder von 20 bis 22 Uhr, um sperrige Güter, gefährliche Güter, Bauschutt, Waren usw. zu transportieren.

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Aufgezeichnet von Reportern der CAND-Zeitung, als sie der Arbeitsgruppe des Verkehrspolizeiteams Nr. 14 im Dienst an der Kreuzung Pham Tu – Cau Buu (Bezirk Thanh Tri, Hanoi) folgten.

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Diese „Supersportwagen“ transportieren Güter aller Art, von Baustahl, riesigen Pappkartons, hohen und schweren Holzmöbeln bis hin zu fast zehn Meter langen Wellblechplatten. Sie versetzen Passanten in Panik, denn sie unterscheiden sich in keiner Weise von „Todesfahrzeugen“, die jederzeit auf der Lauer liegen und Ärger machen können.

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Dutzende Meter lange Stahlkisten machen den Verkehr dieser Fahrzeugart auf der Straße extrem gefährlich.

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Alle Verstöße werden von der Verkehrspolizei streng geahndet.

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Die Polizei fertigte ein Protokoll über den Verstoß an und forderte den Fahrer auf, die Ladung an der Verkehrskontrolle abzuladen und das sperrige Gut anschließend mit einem anderen Fahrzeug verkehrsgerecht zurückzutransportieren.

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In Zusammenarbeit mit der Polizei gab der Fahrer des Unfallverursachers zu, dass er wusste, dass sein Verhalten einen Verstoß gegen die Straßenverkehrsordnung darstellte, benutzte jedoch den Vorwand, seinen Lebensunterhalt damit zu verdienen, das selbstgebaute Fahrzeug zum Transport von Gütern zu nutzen.

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Der männliche Fahrer, der ein selbstgebautes Motorrad mit einem zusätzlichen „Anhänger“ fuhr, der eine zwei Meter lange Plastikplane mit Waren zog, rechtfertigte sich damit, dass er nur ein angeheuerter Arbeiter sei und daher „die Vorschriften nicht verstehe“. Nachdem die Verkehrspolizei ihm eine Geldstrafe auferlegt hatte, sagte dieser Mensch, er würde aus seinen Fehlern lernen und das Vergehen nicht wiederholen.

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Den verarbeiteten Daten zufolge hat das Verkehrspolizeiteam Nr. 14 vom 1. Mai bis heute 35 Fälle geahndet. In der kommenden Zeit wird die Einheit ihre Patrouillen- und Kontrollarbeit weiter verstärken, Verstöße strenger verfolgen und gleichzeitig Propaganda betreiben und Einzelpersonen und Organisationen mobilisieren, nicht willkürlich Fahrzeuge mit hohem Risiko und damit verbundener Verkehrsunsicherheit herzustellen und einzusetzen.

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