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Cao Bang räumt umgehend verstopfte Straßen

Nach den Auswirkungen des Sturms Nr. 11 und den anhaltenden Überschwemmungen wurde das Verkehrssystem in der Provinz Cao Bang schwer beschädigt. Tausende Kubikmeter Erdrutschmaterial führten zu Staus an Hunderten von Stellen auf den Nationalstraßen und den von der Baubehörde verwalteten Provinzstraßen.

Báo Tin TứcBáo Tin Tức10/10/2025

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Die Bewohner des Stadtteils Thuc Phan (Provinz Cao Bang ) arbeiten hart daran, die Folgen des Sturms zu bewältigen. Foto: Chu Hieu/TTXVN

Laut Bericht des Bauamts der Provinz Cao Bang wurden 56 Erdrutsche auf den Nationalstraßen registriert, die zu Verkehrsbehinderungen führten. 53 von 54 Abschnitten sind inzwischen wieder für den Verkehr freigegeben. Der Abschnitt Kilometer 124+100 der Nationalstraße 34 in Gruppe 7, Gemeinde Bao Lac, ist jedoch aufgrund der hohen Erdrutschgefahr weiterhin gesperrt, weshalb der Verkehr auf die Nationalstraße 4A umgeleitet werden muss.

Darüber hinaus gibt es 14 überflutete Stellen, die zu Verkehrsstaus führen; 13 dieser Stellen sind bereits geräumt, aber die Tha Tan Brücke bei Kilometer 3+600 auf der Nationalstraße 34B in Duc Long und Thach An ist immer noch etwa 0,7 m tief überflutet, das Wasser geht langsam zurück und verursacht Verkehrsbehinderungen.

Insgesamt wurden auf der gesamten Nationalstraße 1.053 Erdrutsche und Verschlammungen auf der Fahrbahnoberfläche und in den Entwässerungsgräben registriert, wobei das Gesamtvolumen an Erde und Gestein 182.700 m³ erreichte. Die geschätzten Sanierungskosten belaufen sich auf etwa 163,3 Milliarden VND.

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Die Bewohner des Stadtteils Thuc Phan (Cao Bang) unternehmen Anstrengungen, die Folgen von Stürmen und Überschwemmungen zu bewältigen. Foto: Chu Hieu/VNA

Auf den Provinzstraßen wurden 39 durch Erdrutsche verursachte Straßensperrungen beseitigt und die Straßen sind wieder vollständig für den Verkehr freigegeben. Einige Abschnitte, wie beispielsweise Kilometer 8+420 der Provinzstraße 216 in der Gemeinde Truong Luong, Bezirk Hoa An, bleiben jedoch weiterhin gefährlich, da Fahrzeuge durch teilweise geräumte Erdrutschablagerungen fahren müssen. Der provisorische Weg ist ein schlammiger, rutschiger Feldweg mit steilem Gefälle, der nur für Motorräder oder Fahrzeuge mit hoher Bodenfreiheit geeignet ist. Diese können nur sehr langsam fahren und bergen ein hohes Unfallrisiko.

Darüber hinaus wurden 10 Überschwemmungsstellen vollständig saniert, insgesamt wurden 431 Erdrutsche auf Provinzstraßen mit einem Volumen von etwa 186.950 m³ registriert, und die geschätzten Reparaturkosten belaufen sich auf etwa 62,7 Milliarden VND.

Im Hinblick auf die Reaktion und den Wiederaufbau hat das Bauministerium im Vorfeld einen Katastrophenschutzplan aktiviert und Einsatzkräfte, Maschinen und Ersatzmaterialien an Schlüsselstellen bereitgestellt. Die Straßeninstandhaltungsbehörde und die zuständigen Einheiten wurden angewiesen, die Schäden zu begutachten und zu bewerten sowie Abhilfemaßnahmen wie Baumfällung, Sandentfernung, Warnschilder und Absperrungen an Gefahrenstellen durchzuführen. Drei Arbeitsgruppen unter der Leitung von Führungskräften des Bauministeriums inspizierten das Gebiet in drei Richtungen, informierten regelmäßig über die Verkehrslage und koordinierten die Wiederherstellungsarbeiten mit den örtlichen Steinbrüchen.

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Eine Straße in Cao Bang wurde durch Taifun Nr. 11 schwer beschädigt. Foto: Chu Hieu/TTXVN

Die Straßeninstandhaltungsunternehmen wurden angewiesen, Ausrüstung zu mobilisieren, an kritischen Stellen angemessene Warnungen auszusprechen, Personal zur Überwachung und Regelung des Verkehrs abzustellen und sich mit den örtlichen Behörden und der Verkehrspolizei abzustimmen, um Informationen zu verbreiten, den Verkehr umzuleiten und Personal zur Überwachung einzusetzen.

Die Aufräumarbeiten stehen jedoch weiterhin vor großen Herausforderungen. Überschwemmungen und Erdrutsche verursachen Verkehrsstaus, die es den Einsatzkräften erschweren, sich fortzubewegen und das Ausmaß der Schäden vollständig zu erfassen. Auch der Abtransport von Erdreich und Gestein gestaltet sich schwierig, da es an geeigneten Deponien mangelt oder weite Transportwege zurücklegen muss, was Zeit und Geld kostet.

Das Bauministerium weist seine Einheiten weiterhin an, rund um die Uhr im Einsatz zu sein, um einen reibungslosen Verkehrsfluss zu gewährleisten, Maschinen zur endgültigen Beseitigung von Verkehrsstaus zu mobilisieren, kleinere Schäden proaktiv anzugehen und gleichzeitig Reparatur- und Verstärkungsmöglichkeiten zu prüfen und dem Provinzvolkskomitee vorzuschlagen, den Ausnahmezustand auszurufen, um eine Grundlage für die Umsetzung der nächsten Schritte zu schaffen.

Quelle: https://baotintuc.vn/xa-hoi/cao-bang-khan-truong-khai-thong-cac-doan-duong-bi-tac-nghen-20251010180347082.htm


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