Dringende Reaktion auf das Risiko unsicherer Straßen- und Brückenbauwerke

Bildunterschrift — Polizei und Milizkräfte von Quang Ngai arbeiteten die ganze Nacht hindurch, um den Verkehr im Bereich der wegen Überschwemmungen gesperrten Brücke Tra Khuc 1 zu regeln. Foto: Pham Cuong/VNA

Angesichts dieses Risikos ist die Straßen- und Brückenaufsichtsbehörde verpflichtet, die Lage regelmäßig zu inspizieren, Veränderungen des Wasserstands sowie die Erosion von Brücken- und Pfeileransätzen zu dokumentieren und den zuständigen Straßenbaubehörden und der vietnamesischen Straßenverwaltung fortlaufend Bericht zu erstatten, um zeitnahe Anweisungen zu erhalten. Die Überwachung erfolgt rund um die Uhr in Abstimmung mit der Verkehrspolizei, Verkehrsinspektoren, der Miliz und den lokalen Behörden.

Derzeit werden die Verkehrssicherheitspläne synchron und in enger Abstimmung zwischen den Kräften des Bauministeriums , der vietnamesischen Straßenverwaltung und den lokalen Behörden umgesetzt.

Herr Nguyen Thanh Binh, Leiter des Straßenmanagementbereichs III, sagte: „Sobald das Hochwasser bis zur Unterseite des Brückenträgers gestiegen war, haben wir umgehend Maßnahmen ergriffen, um die Brücke zu sperren, Warnschilder aufzustellen, den Verkehr umzuleiten und einen durchgehenden Einsatz von Sicherheitskräften zu gewährleisten. Dies ist eine notwendige Maßnahme, um die Sicherheit des Projekts zu gewährleisten und Unfälle mit Personen und Fahrzeugen zu verhindern.“

Die vietnamesische Straßenverwaltung teilte mit, dass nach dem Rückgang des Wassers die Brückenverwaltung eine allgemeine Überprüfung des baulichen Zustands durchführen wird, insbesondere der Positionen von Trägern, Brückenlagern, Pfeilern und Fundamenten, um die Tragfähigkeit zu beurteilen, bevor der Verkehr wieder freigegeben wird. Dieser gesamte Prozess erfolgt nach strengen technischen Vorgaben unter der Aufsicht der vietnamesischen Straßenverwaltung und spezialisierter Behörden.

Angesichts der komplexen Hochwasserlage in Zentralvietnam, insbesondere in den Provinzen Quang Tri, Quang Nam , Quang Ngai, der Stadt Hue und Da Nang, hat die vietnamesische Straßenverwaltung die Gewährleistung der Verkehrssicherheit und der Sicherheit der Straßeninfrastruktur als zentrale und dringende Aufgabe eingestuft. Die zuständigen Straßenverwaltungen müssen Einsatzkräfte und Fahrzeuge bereithalten und die Wetterentwicklung, insbesondere an Brücken, Durchlässen, gefährdeten Fahrbahnabschnitten und in Gebieten mit der Gefahr von Überschwemmungen oder Erdrutschen, genau beobachten.

Die vietnamesische Straßenverwaltung empfiehlt allen Verkehrsteilnehmern, die Anweisungen der Behörden strikt zu befolgen, die gesperrten Bereiche nicht eigenständig zu befahren und die Warnhinweise der Straßenverwaltungsbehörden und der lokalen Behörden zu beachten, um während dieser schwierigen Regen- und Überschwemmungstage proaktiv geeignete und sichere Routen zu wählen.

Der rasche Anstieg des Flusswasserspiegels und das Hochwasser, das bis zum unteren Ende des Brückenträgers reicht, sind Warnzeichen für eine hohe Gefährdung des Bauwerks. Unter dem Druck der starken Strömung und der mitgeführten Schlamm- und Geröllmassen besteht bei fortgesetztem Fahrzeugverkehr die Gefahr von Pfeilererosion, Trägerschäden und Brückeneinsturz.

Am 29. Oktober, als das Hochwasser bis zum Fuß des Brückenträgers der Chau-O-Brücke reichte – ein Projekt bei Kilometer 1036+261 der Nationalstraße 1 durch die Gemeinde Binh Son in der Provinz Quang Ngai –, wurde die Brücke offiziell gesperrt. An beiden Enden der Brücke wurden Kontrollpunkte eingerichtet, um Fahrzeuge aus der Ferne zu kontrollieren, zu leiten und zu warnen.

Die Chau O Brücke ist eine der wichtigsten Brücken auf der Nationalstraße 1 durch die Provinz Quang Ngai. Sie überspannt den Fluss Tra Bong und verbindet Industriegebiete mit den belebten Wohngebieten des Bezirks Binh Son.

Laut der vietnamesischen Straßenverwaltung wurde die Brücke in den letzten Jahren aufgrund des steilen Geländes und der großen Flussbecken regelmäßig von Starkregen und Überschwemmungen heimgesucht. Dass das Wasser wie dieses Mal so hoch steigt, dass es die Träger berührt, ist äußerst selten und verdeutlicht die Schwere der Überschwemmungen in Zentralvietnam.

Derzeit werden Absperrungen errichtet, die den Durchgang von Personen und Fahrzeugen über die Chau-O-Brücke vorübergehend untersagen, um die absolute Sicherheit des Projekts und der Menschen zu gewährleisten.

Quelle: https://baotintuc.vn/kinh-te/cap-bach-ung-pho-voi-nguy-co-mat-an-toan-ket-cau-cau-duong-20251030183848958.htm