Aktueller Stand der Verkehrsprojekte zur Anbindung der Südostregion

Mehrere Autobahnprojekte, die Ortschaften in der Südostregion miteinander verbinden, wetteifern darum, bis 2025 abgeschlossen zu sein.

Laut den aktualisierten Berichten, die die Ortschaften an den Südostregionalen Koordinierungsrat übermittelt haben, hat sich der Fortschritt einer Reihe regionaler Verkehrsprojekte nach zwei Monaten der Umsetzung der Arbeiten seit der dritten Sitzung des Regionalen Koordinierungsrats am 5. Mai 2024 deutlich verändert.

Die auffälligste Veränderung ist das Schnellstraßenprojekt Bien Hoa - Vung Tau (Abschnitt durch die Provinz Ba Ria - Vung Tau), bei dem nun mehr als 90 % der Straßenoberfläche mit Schotter befestigt sind.

Es wird erwartet, dass dieser Abschnitt am 30. April 2025 technisch für den Verkehr freigegeben wird, 8 Monate früher als der von der Regierung gesetzte Termin und etwa 4 Monate früher als die ursprüngliche Zusage des Auftragnehmers.

Bauunternehmer asphaltiert einen Abschnitt der Autobahn Ben Luc – Long Thanh – Foto: Le Minh

Unterdessen wurden für den durch die Provinz Dong Nai verlaufenden Abschnitt der Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau bis Ende Juli 2024 lediglich 53 von 151 Hektar Land für die Umsetzung des Projekts Komponente 1 und etwa 70 Hektar Land für das Projekt Komponente 2 übergeben. Daher verfehlt die Provinz Dong Nai weiterhin den Termin für die vollständige Landübergabe, was zu Verzögerungen führt.

Ein weiteres wichtiges Projekt ist die Schnellstraße Ben Luc – Long Thanh, die die Südost- und Südwestregionen verbindet. Bis Ende Juli 2024 werden über 80 % der Bauarbeiten abgeschlossen sein.

Derzeit wird an dieser Autobahn der Ausbau zahlreicher Abschnitte mit Asphaltdecke vorangetrieben. Laut Plan soll das Projekt im September 2025 abgeschlossen und die Straße für den Verkehr freigegeben werden.

Beim Projekt Ringstraße 3 in Ho-Chi-Minh-Stadt ist nach mehr als einem Jahr Bauzeit sichergestellt, dass der Baufortschritt in den drei Stadtteilen Ho-Chi-Minh-Stadt, Binh Duong und Long An den vorgegebenen Zeitplan einhält.

Im Abschnitt, der durch die Provinz Dong Nai verläuft, sind aufgrund noch nicht abgeschlossener Räumungsarbeiten einige Bauabschnitte noch nicht fertiggestellt. Aufgrund der schleppenden Übergabe der Grundstücke ist das Bauvolumen in den durch Dong Nai verlaufenden Abschnitten geringer als in den benachbarten Gebieten.

Beim Projekt Ringstraße 3 besteht die aktuelle Schwierigkeit im Mangel an Sand für den Dammbau. Sollte dieser Mangel nicht bald behoben werden, wird dies die Bauarbeiten in Zukunft beeinträchtigen.

Dem Plan zufolge soll der Hauptabschnitt des Ringstraßenprojekts 3 bis Ende 2025 für den Verkehr freigegeben werden, die Fertigstellung des gesamten Projekts ist für 2026 geplant.

Für das Ringstraßenprojekt 4 (Ho-Chi-Minh-Stadt) wird der Baubeginn des Abschnitts, der durch die Provinz Binh Duong führt, im dritten Quartal 2024 erwartet. Derzeit hat das Volkskomitee der Provinz Binh Duong die Unterlagen zur Standortfreigabe in zwei Phasen genehmigt, wobei die Genehmigung der Standortfreigabegrenzen 67 % erreicht hat.

Die Schwierigkeit bei diesem Projekt besteht darin, dass der Immobilienmarkt derzeit vor Herausforderungen steht, was dazu führt, dass die Versteigerung von Grundstücken schwieriger und zeitaufwändiger ist, sodass der Region nicht genügend Kapital zur Umsetzung des Ringstraßenprojekts 4 zur Verfügung steht.

Aufgrund von Finanzierungsschwierigkeiten haben einige Ortschaften Dokumente eingereicht, in denen sie um Unterstützung aus dem Zentralhaushalt oder um Maßnahmen und Mechanismen zur Erhöhung der lokalen Haushaltsregulierung bitten, um die Ressourcen auf synchrone Investitionen in die überregionale Verkehrsinfrastruktur zu konzentrieren.

Kommentar (0)