Die Khao-Brücke, ein modernes Relikt

Historisch gesehen gab es in der Provinz Lang Son alte Steinbrücken über Bäche, die den Reisebedürfnissen der Bevölkerung dienten. Im Dorf Con Pheo, Gemeinde Thuy Hung, Bezirk Cao Loc (heute Gemeinde Dong Dang, Provinz Lang Son), ist eine dieser alten Steinbrücken noch recht gut erhalten. Sie ist nicht nur ein einzigartiges Beispiel volkstümlicher Architektur, sondern auch ein Relikt, das eng mit der Geschichte Lang Sons in der Neuzeit verbunden ist.

Die Khao-Brücke (Dorf Con Pheo, Gemeinde Thuy Hung, Bezirk Cao Loc - heute Gemeinde Dong Dang, Provinz Lang Son ) wurde 1895 erbaut.

Die Khao-Brücke ist im Vergleich zu anderen alten Steinbrücken in Lang Son die größte. Sie ist 7 m lang, 3 m breit und etwa 3,5 m hoch. Die einspannige Brücke besteht vollständig aus Stein. Ihre Pfeiler sind aus grünen Steinblöcken in Form quadratischer Rechtecke mit scharfen Kanten gefertigt. Die beiden Pfeiler an den Enden der Brücke sind durch einen sanft geschwungenen Bogen verbunden, daher der Name Bogenbrücke. Die Fahrbahn besteht aus großen, dicken rechteckigen Steinplatten. Aufgrund des schlechten Zustands der Brücke wurde die Fahrbahn 1997 im Zuge von Sanierungsarbeiten mit einer Betonschicht überzogen.

Früher errichteten die Menschen nach der Fertigstellung einer Brücke oft eine Stele, um das Ereignis festzuhalten und die Namen der am Bau Beteiligten für zukünftige Generationen einzugravieren. Nach diesem Brauch wurde auch an der Khao-Brücke eine Stele am Brückenkopf aufgestellt. Die Stele ist klein, nur 77 cm hoch, und besteht aus drei Teilen: Stirn, Korpus und Sockel. Die Stirn hat die Form eines gleichschenkligen Trapezes. Die drei Seiten der Stirn (die Vorderseite und die beiden Seiten) ragen leicht aus dem Korpus hervor und bilden so ein „Dach“, das die Inschrift vor Regen schützt. Auf der Vorderseite ist der Name der Stele in chinesischen Schriftzeichen in Großschrift eingraviert: „Thạch Kiều Stele“ (Steinstele-Inschrift der Steinbrücke). Beide Seiten sind mit Reliefs von zwei voll erblühten Lotusblumen verziert. Der Stelenkörper hat die Form eines flachen, rechteckigen Blocks mit einer Breite von 48 cm. Der breite Rand der Stele bildet eine relativ hohe, geprägte Kante und ist beidseitig mit zwei einander zugewandten Vasen verziert. Die Innenseite der Stele ist glatt, recht tief und mit chinesischen Schriftzeichen im Kalligrafiestil graviert. Der Inhalt dokumentiert den Bau der Brücke und die Namen der Stifter. Der Stelenkörper besitzt einen Zapfenfuß, der fest mit dem Stelensockel verbunden ist. Der rechteckige Stelensockel ist an drei Seiten mit Reliefs verziert: Die Vorderseite zeigt eine Schildkröte als Symbol für Langlebigkeit und Beständigkeit. Die beiden Seiten zeigen jeweils einen Hasen als Symbol für Frieden und Glück. Die Figuren sind dynamisch dargestellt und von sanft stilisierten Lotusblütenmotiven umrahmt. Die Rückseite ist schlicht gehalten.

Die Khao-Brücke ist die letzte in Lang Son errichtete Steinbrücke und markiert als Wahrzeichen den Übergang von den alten Steinbrücken zu den modernen Brücken der Region. Zusammen mit der Da-Nham-Steinbrücke (Gemeinde Diem He) ist sie eine von zwei seltenen alten Steinbrücken in Lang Son, von denen sowohl die Brücke selbst als auch die dazugehörige Stele erhalten sind. Die anderen beiden Brücken sind mittlerweile beschädigt; nur die Stele ist erhalten geblieben.

Aus dem Inhalt der Stele gewinnen wir wertvolle Informationen. Demnach wurde im Zeitraum von Mai bis August des 7. Regierungsjahres von König Thanh Thai (1895) im Dorf Huong Bai eine 18 Meter breite und 22 Meter lange Steinbrücke errichtet. Verantwortlich für den Bau war Hua Viet Tang – Tri Chau Van Uyen. Darüber hinaus leisteten Chau Uy Dong Dieu Hung und Chanh Canh Dong Viet Tuan ebenfalls einen Beitrag. Die Gesamtkosten für den Brückenbau beliefen sich auf etwa 475 Dong. Der Großteil davon wurde von hochrangigen Vertretern der lokalen Verwaltung auf allen Ebenen beigesteuert: Quan Tri Chau Hua Viet Tang spendete 275 Dong, Quan Chau Uy Dong Dieu Hung 50 Dong und der Leiter der Polizeistation Dong Dang 100 Dong. Es handelte sich möglicherweise um staatliche Gelder, die jedoch in ihrem Namen bezahlt wurden. Alle Einwohner der Gemeinde und des Dorfes spendeten 50 Dong...

Als Produkt dörflicher Kultur ist der Bau der Khao-Brücke eng mit dem historischen Kontext der Provinz Lang Son in der Neuzeit verbunden. Ende des 19. Jahrhunderts gehörte das Gebiet um Thuy Hung zur Gemeinde Ha Lung im Kanton Vinh Dat, Bezirk Van Uyen – nur etwa 6 km von Dong Dang entfernt. Dieser Kanton umfasste acht Gemeinden und Städte, darunter die Gemeinde Ha Lung und die Stadt Dong Dang. Im Jahr des Brückenbaus (1895) hatten die französischen Kolonialherren Lang Son noch nicht lange besetzt und begannen schrittweise mit der Befriedung des besetzten Gebiets. In der Gegend um Dong Dang entstanden zahlreiche Bauwerke, darunter die Festungen Dong Dang, Na Han und Bao Lam, der Bunker Nam Quan, die Straße von Dong Dang zum Trung-Hoa-Pass, Lang Son und Na Sam, ein Markt, die Residenz eines einheimischen Mandarins und ein Denkmal für die Gefallenen. Kommandant der Militärzone Dong Dang war damals Hauptmann Louis de Grandmaison. Nach seiner Rückkehr nach Frankreich verfasste er das Buch „En Territoire militaire“ (Im Militärgebiet ) über die französischen Maßnahmen zur Befriedung der Region Dong Dang von 1893 bis 1897. Der Bau der Khao-Brücke wurde im Abschnitt über Baumaterialien, Brücken- und Straßenbau detailliert beschrieben: „… Einige lokale Anführer des Dorfes Ha Lung, wenige Kilometer von Dong Dang entfernt, kamen zu mir und baten mich, eine 12–15 Meter lange Holzbrücke über einen hochwassersicheren Kanal zu bauen. Die Kosten sollten von der Bevölkerung getragen werden. Ich riet ihnen, eine zweibogige Brücke aus behauenem Stein zu errichten und ließ bei dieser Gelegenheit neben dem Bach eine Stele mit chinesischen Schriftzeichen aufstellen. Darin bat ich um den Segen der wohlwollenden Spender und nannte den Namen des Architekten. Im Juli 1895 waren schließlich alle notwendigen Arbeiten für unsere Siedlung abgeschlossen …“. Kapitän Louis de Grandmaison spendete Geld für den Bau der Brücke, wie auf der Stele der Khao-Brücke vermerkt ist. Obwohl die Khao-Brücke in der Bergregion von Lang Son eine Volksbrücke ist, weist sie daher einige Merkmale des französischen Baustils auf. Es handelt sich um eine Bogenbrücke, wie sie die französischen Kolonialherren im späten 19. und frühen 20. Jahrhundert häufig in Frankreich errichteten. Auch das Hasenmotiv am Sockel der Stele hat eine symbolische Bedeutung westlicher Kultur. Die Khao-Brücke ist die letzte Steinbrücke, die in Lang Son erbaut wurde, und markiert gewissermaßen den Übergang von alten Steinbrücken zu modernen Brücken in der Region. Zusammen mit der Steinbrücke von Da Nham (Gemeinde Diem He) ist sie eine von zwei seltenen alten Steinbrücken in Lang Son, von denen sowohl die Brücke selbst als auch die Stele erhalten sind. Die anderen Brücken sind heute beschädigt; nur die Stele ist erhalten geblieben.

Cau Khao Bier

In Anerkennung des Wertes der Khao-Brücke innerhalb des Systems der Steinbrücken-Relikte der Provinz hat das Ministerium für Kultur, Sport und Tourismus von Lang Son in den letzten Jahren stets Wert auf deren Erhaltung und Förderung gelegt. Seit 1999 ist die Khao-Brücke im Allgemeinen Inventar der Relikte des Provinzmuseums aufgeführt und gleichzeitig der Gemeinde Thuy Hung zur direkten Verwaltung unterstellt. Als 2010 die Stele der Khao-Brücke bei Straßenbauarbeiten im Boden vergraben gefunden wurde, übersetzte das Provinzmuseum die Inschrift, führte erste Untersuchungen zu ihrer Herkunft und ihrem Wert durch und bestimmte ihr Alter. Unmittelbar danach wurde die Stele gereinigt und zur Aufbewahrung in die nahegelegene Reliktstätte des Gemeindehauses Hang Pai zurückgebracht. Gemäß Beschluss Nr. 73/QD-UBND des Provinzvolkskomitees vom 10. Januar 2019 wird die Khao-Brücke auch 2019 weiterhin im allgemeinen Reliktinventar der Provinz geführt. Die Khao-Brücke und die dazugehörige Stele sind wertvolle Relikte und Artefakte, die die Geschichte und Kultur der Dörfer in der Grenzregion von Lang Son eindrucksvoll widerspiegeln. Auch nach 130 Jahren thront die Khao-Brücke still über dem grünen Bach und bildet einen beeindruckenden Höhepunkt auf der Reise zur Erkundung des kulturellen Erbes von Lang Son in der Neuzeit.

Quelle: https://baolangson.vn/cau-khao-di-tich-lich-su-van-hoa-thoi-ky-can-dai-5054719.html