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Die längste Flussbrücke auf dem North Expressway.

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong11/06/2024


TPO - Nach zweijähriger Bauzeit wird die längste Straßenbrücke der Nord-Süd-Schnellstraße, die den Fluss Lam überspannt (über 4 km lang) und die Provinzen Nghe An und Ha Tinh verbindet, voraussichtlich Ende Juni für den Verkehr freigegeben.

Die längste Flussbrücke auf der Nord-Süd-Schnellstraße vor ihrer Eröffnung (Bild 1).

Die Hung-Duc-Brücke, mit einer Gesamtlänge von knapp 4,1 km, überspannt den Lam-Fluss und den La-Giang-Fluss und verbindet den Bezirk Hung Nguyen ( Provinz Nghe An ) mit dem Bezirk Duc Tho (Provinz Ha Tinh). Der Bau begann im Mai 2022 mit einer Gesamtinvestition von über 1,3 Billionen VND.

Die längste Flussbrücke auf der Nord-Süd-Schnellstraße vor ihrer Eröffnung (Foto 2).

Das Brückenbauprojekt Hung Duc ist Teil des Abschnitts Dien Chau – Bai Vot der Nord-Süd-Schnellstraße. Fünf Bauunternehmen sind an diesem Projekt beteiligt, das durch zahlreiche Dörfer und Felder führt.

Die längste Flussbrücke auf der Nord-Süd-Schnellstraße vor ihrer Eröffnung (Foto 3).Die längste Flussbrücke auf der Nord-Süd-Schnellstraße vor ihrer Eröffnung (Foto 4).

Die Hung-Duc-Brücke ist im Wesentlichen fertiggestellt. Derzeit führt das Bauunternehmen Bohr- und Aushubarbeiten durch, um Dehnungsfugen herzustellen.

Die längste Flussbrücke auf der Nord-Süd-Schnellstraße vor ihrer Eröffnung (Foto 5).Die längste Flussbrücke auf der Nord-Süd-Schnellstraße vor ihrer Eröffnung (Foto 6).

Derzeit konzentrieren fünf am Hung-Duc-Brückenprojekt beteiligte Bauunternehmen ihre Maschinen und Geräte darauf, die verbleibenden Arbeiten abzuschließen.

Die längste Flussbrücke auf der Nord-Süd-Schnellstraße vor ihrer Eröffnung (Foto 7).Die längste Flussbrücke auf der Nord-Süd-Schnellstraße vor ihrer Eröffnung (Foto 8).

Auf der Baustelle installiert der Bauunternehmer Absperrungen und Trennwände, die die beiden Fahrspuren voneinander trennen.

Die längste Flussbrücke auf der Nord-Süd-Schnellstraße vor ihrer Eröffnung (Foto 9).

Die Brücke, die in der Bauphase mit mehreren Bauabschnitten entworfen wurde, verfügt über zwei Fahrspuren für Kraftfahrzeuge mit einer Fahrbahnbreite von 17,5 m und besteht aus 90 Feldern, darunter 76 Super-T-Felder und 14 Kragarmfelder, mit einer Auslegungsgeschwindigkeit von 80 km/h.

Die längste Flussbrücke auf der Nord-Süd-Schnellstraße vor ihrer Eröffnung (Foto 10).

Arbeiter nutzten Motorräder, um Materialien zu transportieren und die Bauteile an verschiedenen Stellen entlang des Mittelstreifens, der die beiden Fahrspuren trennt, zu montieren.

Die längste Flussbrücke auf der Nord-Süd-Schnellstraße vor ihrer Eröffnung (Foto 11).Die längste Flussbrücke auf der Nord-Süd-Schnellstraße vor ihrer Eröffnung (Foto 12).

Nachdem die Brückenfahrbahn nun fertiggestellt ist, fahren einige Einheimische entlang, um die längste Flussüberquerungsbrücke auf dem Nord-Süd-Expressway vor ihrer offiziellen Verkehrsfreigabe zu bewundern.

Die längste Flussbrücke auf der Nord-Süd-Schnellstraße vor ihrer Eröffnung (Foto 13).

An anderen Standorten arbeiten Ingenieure mit Hochdruck daran, die Installation von Geländern, Schildern, Ausrüstung und vielem mehr abzuschließen.

Die längste Flussbrücke auf der Nord-Süd-Schnellstraße vor ihrer Eröffnung (Foto 14).

Viele Einwohner von Ha Tinh zeigten sich erfreut darüber, dass die Brücke bald fertiggestellt sein wird und somit der geplante Zeitplan eingehalten werden kann. Sobald die Hung-Duc-Brücke und die Schnellstraße Dien Chau – Bai Vot für den Verkehr freigegeben sind, können Fahrzeuge von Norden bis zur Kreuzung mit der Nationalstraße 8 im Bezirk Duc Tho (Ha Tinh) und umgekehrt fahren.

Das Autobahnprojekt Dien Chau – Bai Vot wird im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) realisiert. Die knapp 50 km lange Strecke durchquert die Provinzen Nghe An (44,4 km) und Ha Tinh (4,9 km). Die Gesamtinvestition beläuft sich auf ca. 11,157 Milliarden VND, davon ca. 5,090 Milliarden VND von Investoren und über 6,067 Milliarden VND vom Staat. Investor des Projekts ist ein Konsortium aus fünf Unternehmen. Der Bau begann im Mai 2021. Der Abschnitt Dien Chau – Nationalstraße 46B wurde am 29. April offiziell eröffnet, die Fertigstellung des restlichen Abschnitts von der Nationalstraße 46B nach Bai Vot ist für Ende Juni geplant.

Hoai Nam



Quelle: https://tienphong.vn/cau-vuot-song-dai-nhat-cao-toc-bac-nam-truc-ngay-thong-xe-post1645365.tpo

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