Der stellvertretende Vorsitzende des Provinzvolkskomitees, Mai Xuan Liem, forderte die Bauunternehmen auf, das sonnige Wetter zu nutzen, Maschinen und Personal aktiv zu mobilisieren und die restlichen Bauarbeiten dringend abzuschließen, um die technische Eröffnung der Xuan Quang Brücke und der Straße von Van Thien nach Ben En vor dem Mondneujahr des Jahres der Schlange 2025 sicherzustellen.
Am Nachmittag des 20. Januar besichtigten Genosse Mai Xuan Liem, Mitglied des Ständigen Ausschusses des Provinzparteikomitees, und Vertreter verschiedener Ministerien und Behörden den Baufortschritt der Xuan-Quang-Brücke und der Straße zwischen Van Thien und Ben En im Hinblick auf die bevorstehende technische Verkehrsfreigabe. Beide Projekte werden aus dem Provinzhaushalt finanziert, wobei die Verkehrsinvestitionsbehörde der Provinz Thanh Hoa als Investor fungiert.
Der stellvertretende Vorsitzende des Provinzvolkskomitees, Mai Xuan Liem, besichtigt die Gehwegpflasterarbeiten des Straßenbauprojekts Van Thien nach Ben En.
Das Straßenbauprojekt zwischen Van Thien und Ben En begann im August 2022. Es handelt sich um eine vierspurige Straße der Klasse III in flachem Gelände mit einer Gesamtlänge von über 12 km und einer zulässigen Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h. Die Gesamtinvestition für das Projekt beläuft sich auf knapp 1,2 Billionen VND. Die Straße durchquert das Gebiet zweier Bezirke: Nong Cong (Gemeinden Van Thien und Thang Long) mit einer Länge von 5,5 km und Nhu Thanh (Gemeinden Yen Tho und Xuan Phuc sowie die Stadt Ben Sung) mit einer Länge von 6,6 km.
Das Straßenbauprojekt von Van Thien nach Ben En mit vier Fahrspuren und einer Auslegungsgeschwindigkeit von 80 km/h ist im Wesentlichen abgeschlossen.
Als Schlüsselprojekt mit weitreichenden Auswirkungen auf die Vernetzung und Förderung der sozioökonomischen Entwicklung, insbesondere auf die Erschließung des touristischen Potenzials der Region Nong Cong-Nhu Thanh und des westlichen Teils der Provinz insgesamt, hat die Straße von Van Thien nach Ben En die Aufmerksamkeit und Unterstützung von Parteikomitees und Behörden auf allen Ebenen erhalten. Sie genießt zudem die Zustimmung und Unterstützung der überwiegenden Mehrheit der vom Projekt betroffenen Haushalte. Investor und Bauunternehmen haben trotz anhaltender Starkregenfälle zahlreiche widrige Wetterbedingungen bewältigt, um das Projekt abzuschließen.
Das für das Projekt bereitgestellte Kapital ist bisher zu 90 % eingegangen. Davon entfielen 632/727 Milliarden VND (87 %) auf den Bau. Die Bauarbeiten sind weitgehend abgeschlossen. Die Bauunternehmen konzentrieren sich derzeit auf den Bau von Gehwegen und die Asphaltierung von 1,7 km Straße (die Baustelle wurde am 4. Dezember 2024 übergeben), die Reinigung der Fahrbahnoberfläche zur Beseitigung von Wassereintritt sowie die Installation der Verkehrssicherheitssysteme und der Beleuchtung entlang der gesamten Strecke. So soll die Verkehrsfreigabe vor dem chinesischen Neujahr 2025 gewährleistet werden.
Die Xuan-Quang-Brücke ist Teil des Projekts zur Verbindung der Nationalstraße 1A mit der Nationalstraße 45 zwischen der Gemeinde Hoang Xuan (Bezirk Hoang Hoa) und der Gemeinde Thieu Long (Bezirk Thieu Hoa). Die Brücke überspannt den Ma-Fluss, einschließlich der Zufahrtsstraßen von Kilometer 5+250 bis Kilometer 7+250, und hat eine Gesamtinvestition von 655 Milliarden VND. Sie ist 1.042 Meter lang und besteht aus 25 Feldern. Der Ausgangspunkt befindet sich bei Kilometer 5+250 an der Zufahrtsstraße zum Ma-Fluss in der Gemeinde Hoang Xuan (Bezirk Hoang Hoa); der Endpunkt liegt bei Kilometer 7+250 an der geplanten Kreuzung in der Gemeinde Thieu Quang (Bezirk Thieu Hoa).
Die Xuan-Quang-Brücke und die Straßen an beiden Enden der Brücke haben ein Gesamtinvestitionsvolumen von 655 Milliarden VND.
Das Projekt zielt darauf ab, die Nationalstraße 1A und die Nationalstraße 45 mit dem östlichen Abschnitt der Nord-Süd-Autobahn durch die Provinz Thanh Hoa zu verbinden und so die Grundlage für die Entstehung moderner Industriegebiete in der Region zu schaffen. Gleichzeitig soll die Reisezeit zwischen den westlichen Bezirken der Provinz über die Bezirke Thieu Hoa und Yen Dinh und die Nationalstraße 1A verkürzt werden. Darüber hinaus wird das Projekt den Verkehrsdruck auf der Nationalstraße 45 und der Nationalstraße 217 in Richtung Nationalstraße 1A verringern und die Bezirke Hoang Hoa und Hau Loc an die Nord-Süd-Autobahn anbinden.
Der Auftragnehmer mobilisiert seine maximale Arbeitskraft, um die verbleibenden Projektpunkte fertigzustellen und die Straße noch vor dem chinesischen Neujahr im Jahr der Schlange 2025 für den technischen Verkehr freizugeben.
Die Bauarbeiten an der Xuan-Quang-Brücke und den Zufahrtsstraßen an beiden Enden sind im Wesentlichen abgeschlossen. Die Gesamtsumme von 632 Milliarden VND wurde bereits ausgezahlt (100 %). Die Bauunternehmen arbeiten derzeit im Dreischichtbetrieb mit vier Teams an den verbleibenden technischen Arbeiten, wie dem Einbau von Dehnungsfugen und Geländern, dem Asphaltieren der Brückenoberfläche und der Installation der Verkehrssicherheitssysteme. Ziel ist die Fertigstellung und Verkehrsfreigabe vor dem chinesischen Neujahr.
Der Bauherr berichtet über den Baufortschritt.
Während der Ortsbesichtigung betonte der stellvertretende Vorsitzende des Provinzvolkskomitees, Mai Xuan Liem, die große Bedeutung dieser Schlüsselprojekte. Es handelt sich um groß angelegte Projekte, die von der Landgewinnung bis zur Bauorganisation umfassend vom Provinzparteikomitee und dem Provinzvolkskomitee geleitet werden und auf eine zügige Fertigstellung, eine verbesserte regionale Vernetzung, die Förderung der industriellen, kommerziellen und touristischen Entwicklung sowie die Deckung des Bedarfs der lokalen Bevölkerung abzielen.
Neben der Besichtigung des Baufortschritts forderte der Genosse die Bauunternehmer auf, das sonnige und günstige Wetter zu nutzen, Fahrzeuge und Maschinen aktiv zu mobilisieren und die Bauarbeiten dringend zu organisieren, um die verbleibenden Aufgaben vor dem Mondneujahr im Jahr der Schlange abzuschließen und so den Reisebedürfnissen der Bevölkerung während des Tet-Festes gerecht zu werden.
Der Genosse bat den Investor außerdem, die Bauunternehmer zu überwachen und sie zu drängen, die Bauarbeiten zügig und pünktlich durchzuführen und dabei sicherzustellen, dass sie den technischen und ästhetischen Standards entsprechen.
Es wird erwartet, dass die Xuan-Quang-Brücke und die Straße von Van Thien nach Ben En während des chinesischen Neujahrsfestes im Jahr der Schlange für den technischen Verkehr freigegeben werden, um den Transportbedarf zu decken. Gleichzeitig findet in der Provinz Thanh Hoa am 9. Februar (dem 12. Tag des ersten Mondmonats im Jahr der Schlange) eine Einweihungszeremonie statt.
Minh Hang
Quelle: https://baothanhhoa.vn/cau-xuan-quang-va-duong-van-thien-di-ben-en-se-thong-xe-ky-thuat-truoc-tet-nguyen-dan-at-ty-2025-237519.htm






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