Neue Ausrichtung der Regierungsspitze zur Anpassung der ersten Phase des Flughafenprojekts Long Thanh

Das Regierungsbüro gab am 7. März 2025 die Bekanntmachung Nr. 84/TB-VPCP heraus, in der die Schlussfolgerungen des stellvertretenden Premierministers Tran Hong Ha bei dem Treffen zur Anpassung des Investitionsprojekts für den Bau des internationalen Flughafens Long Thanh, Phase 1, zusammengefasst wurden.

Neue Anweisungen der Regierungsspitze bezüglich Anpassungen an Phase 1 des Flughafenprojekts Long Thanh.

Das Regierungsbüro gab am 7. März 2025 die Bekanntmachung Nr. 84/TB-VPCP heraus, in der die Schlussfolgerungen des stellvertretenden Premierministers Tran Hong Ha bei dem Treffen zur Anpassung des Investitionsprojekts für den Bau des internationalen Flughafens Long Thanh, Phase 1, zusammengefasst wurden.

Der Bau des Terminals am internationalen Flughafen Long Thanh ist im Gange.

In der Mitteilung hieß es, dass Vizepremierminister Tran Hong Ha am 4. März 2025 eine Sitzung zur Anpassung der ersten Phase des Investitionsprojekts zum Bau des internationalen Flughafens Long Thanh leitete. Nach Anhörung der Berichte des Finanzministeriums und des Bauministeriums sowie der Stellungnahmen der Teilnehmer beauftragte Vizepremierminister Tran Hong Ha das Bauministerium, alle Meinungen der Anwesenden in den Entwurf des Beschlusses zur Genehmigung der Projektanpassungen einzuarbeiten.

In diesem Zusammenhang forderte der stellvertretende Premierminister, dass die der Provinz Dong Nai in der vorherigen Entscheidung zugewiesenen Aufgaben, die zuvor dem Verkehrsministerium (jetzt Bauministerium) unterstanden, zusammen mit den vier bestätigten Projekten klar definiert und überprüft werden, um in dieser Entscheidung Anpassungen vorzunehmen.

Die dritte Start- und Landebahn, der Rollweg und verschiedene weitere Punkte, darunter die Kapitalallokation, die Ziele und die Investorenauswahl, werden gemäß den gesetzlichen Bestimmungen der Vietnam Airports Corporation (ACV) übertragen.

Gleichzeitig forderte der stellvertretende Premierminister die Ergänzung des Inhalts hinsichtlich der Umsetzung der Hangars Nr. 5 und Nr. 6, um die Auswahl der Investoren in naher Zukunft gemäß den Ausschreibungsbestimmungen zu organisieren; und eine Überprüfung des Projektdossiers (aus Investitionspolitikdossier, Planungsdossier, Projektdossier usw.), um die Bauelemente der Teilprojekte im Entwurf des Beschlusses zur Genehmigung der Anpassung zu identifizieren und Vollständigkeit, Genauigkeit und Konsistenz zu gewährleisten (wie z. B. der Bereich für Luftfahrtlogistik und das Frachtterminal Nr. 2, das Expresszustellterminal, die Warenannahme- und -ausgabelager usw.).

Der stellvertretende Premierminister bat um ein Update zum grundlegenden Fertigstellungsplan für die einzelnen Projektteile im Jahr 2025; Investoren, die für Projekte wie Hangars, Frachtterminals, Lagerhallen, Verbindungsinfrastruktur usw. ausgewählt wurden, müssen sich an den Fortschrittsplan halten.

Der stellvertretende Premierminister beauftragte das Bauministerium, in Abstimmung mit dem Finanzministerium, der ACV, der Vietnam Airlines Corporation (VNA) und anderen relevanten Behörden die Federführung bei der Fertigstellung und Übernahme der Verantwortung für den Entwurf des Beschlusses zur Genehmigung der Anpassung und ergänzenden Forschung zu übernehmen, um eine Grundlage für die Umsetzung der Vergabevorschriften zu schaffen.

Der Vorsitzende des ACV-Verwaltungsrats berichtete dem Premierminister über den Fortschritt bei der Fertigstellung der Ausrüstungsinstallation und der Inbetriebnahme von Komponente 3 sowie des gesamten Projekts.

Quelle: https://baodautu.vn/chi-dao-moi-cua-lanh-dao-chinh-phu-ve-dieu-chinh-du-an-san-bay-long-thanh-giai-doan-1-d251434.html