„Nur vorwärts, kein Rückzug“ – Priorisierung der Ressourcen zur Fertigstellung wichtiger Verkehrsprojekte

Premierminister Pham Minh Chinh forderte den Verkehrssektor auf, weiterhin den Geist der Arbeit in „drei Schichten“, „der Sonne trotzen, dem Regen trotzen“, „nur vorwärts gehen, nicht zurückweichen“ zu fördern … und die Ressourcen für die Fertigstellung wichtiger Verkehrsprojekte zu priorisieren – Foto: VGP/Nhat Bac

Am Morgen des 28. Dezember nahm Premierminister Pham Minh Chinh an der Konferenz teil, um die Arbeiten im Jahr 2023 zu überprüfen und den Plan des Verkehrsministeriums (MOT) für 2024 vorzustellen.

Die Konferenz wurde vom wichtigsten Brückenpunkt in Hanoi online mit den Provinzen und zentral verwalteten Städten verbunden. An der Konferenz nahmen außerdem Verkehrsminister Nguyen Van Thang und der stellvertretende Vorsitzende des Zentralkomitees für Massenmobilisierung Pham Tat Thang teil. Leiter und Vertreter von Abteilungen, Ministerien, Zweigstellen, zentralen und lokalen Behörden sowie des Verkehrssektors; Führungskräfte von Verbänden und Unternehmen der Branche.

Auf der Konferenz hielten die Leiter der Ministerien, Zweigstellen, Ortsteile und Einheiten Reden, bewerteten die erzielten Ergebnisse und sprachen über die Einschränkungen, Hindernisse und Schwierigkeiten, die überwunden werden müssen. gewonnene Erkenntnisse teilen; Analysieren Sie die Situation und schlagen Sie Lösungen zur Durchführung von Aufgaben im Transportbereich vor, einschließlich: Leitung und Betrieb; Institutioneller Aufbau, Planung und Management; Transportaktivitäten; für Verkehrsordnung und -sicherheit sorgen; Investitionen in den Bau und die Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur; Unternehmensumstrukturierung, -gestaltung und -innovation; Wissenschaft, Technologie, digitale Transformation, internationale Zusammenarbeit …

Der Verkehrssektor legt Aufgaben und Ziele für das Jahr 2024 fest: Konzentrieren Sie sich weiterhin auf die Umsetzung der Aufgabe des Aufbaus und der Perfektionierung von Institutionen. einen reibungslosen, gesunden, sicheren und bequemen Transportbetrieb gewährleisten, der Menschen und Unternehmen umgehend bedient; Streben Sie eine Steigerung der Verkehrsleistung um etwa 7 % und der Fahrgastzahlen um etwa 8 % gegenüber 2023 an. Der Frachtumschlag stieg um etwa 8,5 %, der Passagierumschlag um etwa 9 % im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2023; Das Warenvolumen, das im Jahr 2024 über Vietnams Seehäfen abgewickelt wird, dürfte etwa 785 Millionen Tonnen erreichen, was einem Anstieg von etwa 4 % gegenüber 2023 entspricht.

Darüber hinaus ist die Branche bestrebt, über 95 % des vom Premierminister festgelegten Plans für 2024 auszuzahlen. Beginnen und schließen Sie Verkehrsprojekte wie geplant ab, einschließlich der Fertigstellung und Inbetriebnahme von zwei Teilprojekten, Dien Chau-Bai Vot und Cam Lam-Vinh Hao, des Nord-Südost-Schnellstraßenprojekts im Zeitraum 2017–2020, wodurch die Gesamtzahl der in Betrieb genommenen Schnellstraßen auf 2.021 km steigt.

Der Premierminister betonte, dass es notwendig sei, Innovation und Anwendung von Wissenschaft und Technologie als treibende Kraft und Ressource zu nutzen und eine führende Rolle bei der Vermessung, Planung, Organisation des Baus, Inspektion, Überwachung, Gewährleistung und Wartung von Arbeiten zu spielen und so zur schnellen und nachhaltigen Entwicklung wichtiger Verkehrsarbeiten und -projekte beizutragen – Foto: VGP/Nhat Bac

Hervorragende Erledigung übertragener schwerer Aufgaben

In seiner Rede auf der Konferenz erklärte Premierminister Pham Minh Chinh, dass es im Jahr 2023 in einem Kontext, in dem es mehr Schwierigkeiten und Herausforderungen als Chancen und Vorteile gebe, viele Entwicklungen jenseits aller Prognosen geben werde, der Verkehrssektor jedoch wichtige und schwere Aufgaben hervorragend erfüllt und wesentlich zum Gesamterfolg des Landes beigetragen habe. Durch die Umsetzung von drei strategischen Durchbrüchen (Institutionen, Infrastruktur, Humanressourcen) seien viele herausragende Ergebnisse erzielt worden.

Der Sektor hat weitreichende Managementaufgaben, große Kapitalressourcen, zahlreiche Projekte und Bereiche, die sich von Nord nach Süd erstrecken und ein umfassendes, effektives Management und Handeln erfordern, wobei der Schwerpunkt auf der Verhinderung von Korruption und Negativität liegen muss. Im Namen der Regierung würdigte, lobte und begrüßte Premierminister Pham Minh Chinh die Erfolge und Ergebnisse, die das Verkehrsministerium und die Kommunen im Jahr 2023 im Verkehrsbereich erzielt haben.

Der Premierminister hob einige herausragende Ergebnisse hervor und bewertete, dass das Parteivorstand und die Führung des Verkehrsministeriums hinsichtlich Führung und Leitung bei der Umsetzung der zugewiesenen Aufgaben zusammengehalten, ein Höchstmaß an Verantwortungsbewusstsein gezeigt, Denkweisen sowie Organisations- und Umsetzungsmethoden aktiv erneuert, entschlossen gearbeitet und die Beschlüsse, Richtlinien und Schlussfolgerungen des Zentralkomitees sowie der wichtigsten Führungspersönlichkeiten genau befolgt und die tatsächliche Situation flexibel, kreativ, schnell und effektiv umgesetzt hätten.

Zweitens hat der Verkehrssektor aktiv und proaktiv Institutionen überprüft, aufgebaut und perfektioniert, der Regierung 13/13 Dekrete vorgelegt und gemäß dem Arbeitsprogramm 100 % des Plans erreicht. Gleichzeitig wurde die Dezentralisierung und Übertragung von Befugnissen an die Kommunen in den Bereichen der staatlichen Verwaltung des Ministeriums vorangetrieben. Bisher wurden 5/5 nationale Sektorpläne im Verkehrssektor gemäß Planungsgesetz vom Verkehrsministerium fertiggestellt und dem Premierminister zur Genehmigung vorgelegt.

Insbesondere die Umsetzung von Investitionen in die Verkehrsinfrastruktur, wichtige nationale Projekte und Schlüsselprojekte des Verkehrssektors im Jahr 2023 ist ein Lichtblick mit vielen neuen Projekten, die genehmigt oder neu gestartet wurden, sowie der Fertigstellung und Inbetriebnahme vieler Autobahnen, Flughafenterminals usw.

In nur kurzer Zeit, seit die Nationalversammlung die Investitionspolitik verabschiedet hat, hat das Verkehrsministerium sich auf flexible und kreative Führung und Leitung konzentriert, um eine riesige Menge an Arbeit bei der Investitionsvorbereitung abzuschließen und mit dem Bau der Ringstraßen zwischen der Hauptstadt Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt zu beginnen, den Schnellstraßen, die die Regionen Nordwesten, Zentrales Hochland, Südwesten und Mekong-Delta verbinden. Dadurch konnte die Zeit im Vergleich zum normalen Verfahrensprozess um ein Jahr verkürzt werden.

Das Verkehrsministerium hat seine Rolle als ständige Vertretung des staatlichen Lenkungsausschusses für wichtige nationale Projekte und Arbeiten, die für den Verkehrssektor von zentraler Bedeutung sind, sehr gut wahrgenommen. Die Regierung und der Premierminister wurden aktiv und umgehend zu zahlreichen Lösungen beraten, um Schwierigkeiten und Hindernisse drastisch zu beseitigen. Dies galt insbesondere für heiße und komplizierte Fragen im Zusammenhang mit vielen Ministerien, Zweigstellen und Standorten, wie etwa die Räumung von Standorten, die Materialversorgung, die Dezentralisierung und die Autorisierung, die umgehend gelöst wurden.

Der Premierminister nannte als Beispiel ein praktisches Problem, wenn für die Lizenzierung von Minen für gewöhnliche Rohstoffe derselbe Prozess gilt wie für Minen für wertvolle Mineralien. Um dieses Problem zu lösen, haben das Verkehrsministerium und die zuständigen Behörden die Veröffentlichung von zwei Regierungsbeschlüssen zur Anwendung eines Sondermechanismus zur Sicherstellung der Beschaffung von Baumaterialien empfohlen. Empfehlen Sie der Regierung, die Bekanntgabe der Preise und Preisindizes für Baumaterialien jeden Monat zu steuern und Spekulationshandlungen, Preiserhöhungen und Preisdrückereien für Baumaterialien streng zu verfolgen.

Ein weiteres Beispiel für das drastische Engagement des Verkehrsministeriums ist das Brückenprojekt My Thuan 2. Anfang 2023 war die Baulücke noch nicht vollständig geräumt und es fehlten noch etwa 1.400 Milliarden VND. Ende 2023 wurde das Projekt jedoch fertiggestellt und in Betrieb genommen.

Der Premierminister sagte, dass wir in letzter Zeit die Einnahmen erhöht und die Ausgaben gesenkt hätten, um für die Lösung auftretender Probleme gerüstet zu sein und weiterhin in die Infrastruktur, einschließlich der Verkehrsinfrastruktur, zu investieren und so zur Verbesserung des Lebens der Menschen beizutragen, insbesondere in abgelegenen Grenz- und Inselgebieten. „Denn wohin die Straße auch führt, es wird Raum für Entwicklung geben, die Menschen werden bequemen Zugang haben und Industrie, Dienstleistungen, städtische Gebiete und ländliche Gebiete werden sich entwickeln“, sagte der Premierminister.

Verkehrsminister Nguyen Van Thang spricht auf der Konferenz – Foto: VGP/Nhat Bac

Der Premierminister würdigte und lobte die kollektive Führung, die Kader, Beamten und Angestellten des öffentlichen Dienstes im Verkehrssektor sowie die Arbeiter auf der Baustelle … für ihre Entschlossenheit, ihren Einsatz und ihre enthusiastische Arbeit während der Feiertage und des Tet-Festes, ungeachtet der Feiertage und freien Tage, im Geiste von „3 Schichten, 4 Schichten“, „der Sonne trotzen, dem Regen trotzen“, „der Pandemie nicht nachgeben“, „schnell essen, dringend schlafen“, „nur vorwärtsgehen, nicht zurückweichen“ …

Die Führungskräfte des Verkehrssektors haben sich intensiv und genau mit jedem Bereich, jeder Region und jedem Projekt befasst und es aktiv gesteuert, um Schwierigkeiten zu beseitigen und wichtige Verkehrsprojekte zu beschleunigen. Dadurch werden Untergebene, Ortsgruppen, Projektmanagementgremien, Auftragnehmer und Arbeiter vor Ort motiviert und inspiriert.

Das Ministerium hat auch die Arbeit bei der Vietnam Railway Corporation gut organisiert und viele Neuerungen eingeführt. Konzentrieren Sie sich auf Forschung, Anwendung von Wissenschaft und Technologie, hören Sie sich die Meinungen von Experten an …

„Wir werden die vorteilhafteste Option umsetzen. Wir werden die Aufgaben der Ebene und Behörde zuweisen, die sie am effektivsten erfüllen kann, und dabei objektive Gesetze und die Realität respektieren“, sagte der Premierminister.

Bei dieser Gelegenheit würdigte und lobte Premierminister Pham Minh Chinh die Bemühungen der Airports Corporation of Vietnam (ACV) bei der Erfüllung ihrer Aufgaben im Jahr 2023 und bei der Abstimmung mit den zuständigen Behörden, um den Fortschritt der Flughafenprojekte, insbesondere des Flughafenprojekts Long Thanh, voranzutreiben.

Darüber hinaus gab es im Transportgeschäft im vergangenen Jahr weiterhin viele positive Veränderungen. Die Transportleistung aller Sektoren ist im Vergleich zum Vorjahreszeitraum gestiegen. Die Umsetzung des E-Government-Aufbaus, der digitalen Transformation, der Verwaltungsreform, der Verwaltungsverfahren und der Verbesserung der Geschäftsbedingungen hat positive Ergebnisse erzielt.

Der Premierminister wies darauf hin, dass es neben den Erfolgen und Ergebnissen noch einige Mängel und Einschränkungen gebe. Das Verkehrsmanagement ist noch immer unzureichend; Die Situation illegaler Busse, illegaler Busbahnhöfe und „getarnter“ Vertragsbusse ist vielerorts noch immer kompliziert. Viele Autobahnprojekte wurden abgeschlossen und in Betrieb genommen, doch die Investitionen in Raststätten, Überführungen, intelligente Transportsysteme (ITS) usw. sind noch nicht synchronisiert, was zu Unannehmlichkeiten für die Benutzer führt. Die Anziehung von Sozialkapital für Investitionen in die Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur ist noch immer begrenzt und bleibt hinter den Erwartungen und praktischen Anforderungen zurück.

Betrachten Sie Innovation, Wissenschaft und Technologie als treibende Kraft, Ressource und Wegbereiter

Der Premierminister forderte, dass man sich in der kommenden Zeit weiterhin gründlich mit den Richtlinien und Richtlinien der Partei und den Richtlinien und Gesetzen des Staates auseinandersetzt und diese auch ernsthaft und wirksam umsetzt. Lassen Sie sich auf keinen Fall vom Sieg mitreißen und seien Sie bei der Ausführung der zugewiesenen Aufgaben nicht nachlässig oder subjektiv. Beitrag zur erfolgreichen Umsetzung der Resolution des 13. Nationalen Parteitags und der Resolution der Nationalversammlung zum 5-Jahres-Plan für sozioökonomische Entwicklung 2021–2025.

Der Premierminister betonte die Notwendigkeit, Innovation und die Anwendung von Wissenschaft und Technologie als treibende Kraft und Ressource weiter zu fördern und eine führende Rolle bei der Vermessung, Planung, Organisation von Bauarbeiten, Inspektion, Überwachung, Gewährleistung und Instandhaltung von Arbeiten zu spielen, Fortschritt und Qualität sicherzustellen, Kosten zu senken, Negativität und Korruption zu bekämpfen und zur schnellen und nachhaltigen Entwicklung wichtiger Verkehrsarbeiten und -projekte beizutragen.

Darüber hinaus müssen Sie die praktische Situation erfassen und umgehend und effektiv auf Richtlinien reagieren, in dem Geiste, dass jedes Problem auf jeder Ebene auf dieser Ebene gelöst werden muss und jede Schwierigkeit auf dieser Ebene gelöst werden muss. Fördern Sie weiterhin den Aufbau und die Verbesserung von Institutionen und verfügen Sie über geeignete Mechanismen und Strategien, um die potenziellen Unterschiede, herausragenden Chancen und Wettbewerbsvorteile jedes Verkehrssektors zu maximieren.

Disziplin aufrechterhalten; Förderung der Dezentralisierung und Delegation von Macht im Zusammenhang mit der Ressourcenzuweisung sowie Stärkung der Inspektion, Überwachung und Kontrolle der Macht; Korruption und Negativität entschlossen bekämpfen; Fördern Sie Verwaltungsreformen, um Ärger und Schikanen zu reduzieren und den Zeit- und Kostenaufwand für Bürger und Unternehmen zu senken.

Förderung der politischen Kommunikation und Beitrag zur Schaffung eines gesellschaftlichen Konsenses; die Unterstützung und Beteiligung der Menschen gewinnen; die Interessen zwischen Staat, Bevölkerung und Unternehmen in Einklang zu bringen, die legitimen Rechte und Interessen von Bevölkerung und Unternehmen zu wahren und denjenigen besondere Aufmerksamkeit zu schenken, die betroffen sind und gezwungen sind, ihren Wohnort, Arbeitsplatz und sogar ihre Gotteshäuser für Projekte aufzugeben.

Delegierte nehmen an der Konferenz teil, um die Arbeit im Jahr 2023 zu überprüfen und den Plan des Verkehrsministeriums für 2024 umzusetzen - Foto: VGP/Nhat Bac

Der Premierminister wies dem Verkehrssektor konkrete Aufgaben zu, um die Ressourcen für die Umsetzung wichtiger Projekte zu priorisieren. Er betonte die Notwendigkeit, den Fortschritt zu kontrollieren, die Qualität zu verbessern und Korruption beim Bau des Flughafens Long Thanh zu verhindern – ein sehr großes Projekt, das symbolisch für das ganze Land ist.

Darüber hinaus forderte der Premierminister, dass eine Reihe von PPP-Projekten bald zur Genehmigung eingereicht und mit deren Bau begonnen werden soll, etwa die Schnellstraße Dong Dang-Tra Linh in der nördlichen Bergregion, die Schnellstraße Gia Nghia-Chon Thanh im Südosten, die eine Verbindung zum zentralen Hochland herstellt, und die Schnellstraße Nam Dinh-Thai Binh im Delta des Roten Flusses …

Der Premierminister wies darauf hin, dass das Verkehrsministerium eine enge, synchrone und effektive Abstimmung mit den Kommunen durchführen müsse, um die Umsetzung von Verkehrsprojekten in der Region zu beschleunigen.

Der Premierminister forderte uns auf, uns weiterhin auf den Aufbau und die Korrektur der Partei zu konzentrieren. Fördern Sie Propaganda, ideologische Bildung, politischen Mut und eine ethische Lebensführung für Kader, Beamte und öffentliche Angestellte und bauen Sie einen rationalisierten Apparat auf, der effektiv und effizient arbeitet. Verstärken Sie die Inspektion, Überprüfung, Überwachung und strikte Behandlung von Verstößen im Einklang mit den Parteivorschriften und den staatlichen Gesetzen.

Der Premierminister hofft, dass Projektmanagementgremien, Beratungseinheiten und Auftragnehmer in allen Aspekten reifer werden müssen. Beratungseinheiten müssen Vorschriften einhalten; Auftragnehmer müssen das Gesetz respektieren und dürfen Richtlinien nicht ausnutzen. Projektmanagementgremien dürfen Projekte nicht in kleinere Projekte aufteilen, müssen offen und transparent Angebote abgeben und Auftragnehmer gemäß den Vorschriften ernennen. Sie dürfen weder Korruption noch Negativität zulassen.

„Auch für Auftragnehmer müssen die Interessen der Nation und des Volkes an erster Stelle stehen. Die Geschäfte müssen profitabel sein, aber sie müssen mit Intelligenz, Einsatz, Offenheit und Transparenz und nicht durch Negativität oder politische Ausbeutung abgewickelt werden“, bemerkte der Premierminister.

Der Premierminister glaubt und hofft, dass das Verkehrsministerium mit seiner glorreichen Tradition im Jahr 2024 bessere Leistungen erbringen, größere Anstrengungen unternehmen, entschlossener vorgehen und bessere Ergebnisse erzielen wird als im Jahr 2023.

Quelle: https://baotainguyenmoitruong.vn/thu-tuong-chi-tien-khong-lui-uu-tien-nguon-luc-de-hoan-thanh-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-368514.html