Kämpfe im Roten Meer beeinträchtigen die globale Schifffahrt und Produktion

„Aufgrund von Komponentenengpässen sind wir gezwungen, die Fahrzeugproduktion in der Gigafactory Berlin-Brandenburg zwischen dem 29. Januar und dem 11. Februar mit Ausnahme einiger Nebenbereiche einzustellen“, heißt es in einer Erklärung von Tesla.

Die Tesla Gigafactory bei Berlin musste aufgrund der Krise im Roten Meer ihren Betrieb für zwei Wochen einstellen. Foto: Patrick Pleul/dpa

Das Unternehmen führte den Mangel auf Änderungen der Schifffahrtsrouten zurück, die durch die Krise im Roten Meer beeinträchtigt seien. Dort kämpft eine von den USA geführte Koalition gegen die Huthi-Rebellen im Jemen. In den vergangenen Wochen hatte die militante Gruppe wiederholt Schiffe angegriffen, die das Gebiet passierten.

„Bewaffnete Konflikte im Roten Meer und damit verbundene Änderungen der Schifffahrtsrouten zwischen Europa und Asien über das Kap der Guten Hoffnung wirken sich auch auf die Produktion in Grünheide aus“, sagte Tesla.

Der US-Hersteller von Elektrofahrzeugen ist das erste Unternehmen, das aufgrund der Störung einen Produktionsstopp ankündigt. Mehrere andere Unternehmen, darunter Geely, Chinas zweitgrößter Automobilhersteller nach Umsatz, und der schwedische Einrichtungskonzern Ikea, haben ebenfalls vor Lieferverzögerungen gewarnt.

Angriffe der Huthi-Rebellen haben die weltweit führenden Reedereien gezwungen, den Suezkanal, die schnellste Schifffahrtsroute von Asien nach Europa, zu meiden. Auf ihn entfallen etwa 12 % des weltweiten Seeverkehrs.

Reedereiriesen wie Maersk und Hapag-Lloyd haben ihre Schiffe zu längeren und teureren Fahrten um das südafrikanische Kap der Guten Hoffnung verpflichtet. Die zusätzliche Route würde die Reise von Asien nach Nordeuropa um etwa zehn Tage verlängern und etwa eine Million Dollar mehr Treibstoff kosten.

„Deutlich längere Lieferzeiten führen zu Lücken in der Lieferkette“, sagte Tesla. Seit März 2022 produziert das Unternehmen in Grünheide bei Berlin Elektroautos, rund 11.500 Menschen arbeiten dort.

Die Ölpreise stiegen zudem um bis zu 2,6 Prozent, nachdem die USA und Großbritannien als Reaktion auf die Angriffe der Huthi-Gruppe auf Schiffe im Roten Meer Luft- und Seeangriffe auf militärische Ziele im Jemen gestartet hatten.

Mai Anh (laut Reuters, DPA, DW)

Quelle: https://www.congluan.vn/chien-su-o-bien-do-bat-dau-tac-dong-manh-toi-van-chuyen-va-san-xuat-tren-the-gioi-post280712.html