Die Regierung fordert, dass Hanoi , Ho-Chi-Minh-Stadt und andere Großstädte einen Fahrplan zur Begrenzung bestimmter Privatfahrzeuge entwickeln, um Verkehrsstaus auf der Grundlage tatsächlicher Situationen zu reduzieren.
Das Aktionsprogramm der Regierung zur Umsetzung der Richtlinie des Sekretariats zur Gewährleistung der Verkehrsordnung und -sicherheit in der neuen Situation wurde am 21. September herausgegeben.
Dementsprechend verlangt die Regierung von den Kommunen, Investitionen in den öffentlichen Personennahverkehr, insbesondere in stark frequentierte Verkehrsmittel, Priorität einzuräumen. Im Einklang mit dem Plan zur schrittweisen Einschränkung des Individualverkehrs in Großstädten werden die Menschen ermutigt, auf umweltfreundliche Verkehrsmittel umzusteigen.
Die Regierung beauftragte Großstädte wie Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt, den Verkehr zu regeln und den privaten Verkehr so zu steuern, dass Platz für die Bürger auf den Gehwegen geschaffen wird und sie so leichter auf öffentliche Verkehrsmittel zugreifen können.
Stadtbahnlinien in Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt müssen für Fortschritt sorgen. Es muss eine Verkehrsverbindung mit Anschluss an die Stadtbahn und den Bus Rapid Transit (BRT) gebaut werden. Komplettes Busnetz, einschließlich Kleinbussen, die für Transitpunkte, Verkehrsknotenpunkte und Stadtbahnverbindungen geeignet sind.
Der Abschnitt der erhöhten Ringstraße 3 in Hanoi durch Khuat Duy Tien und Nguyen Xien war am Nachmittag des 31. August auf einer Länge von mehr als drei Kilometern gesperrt. Foto: Ngoc Thanh
Im April 2022 beauftragte die Regierung fünf zentral verwaltete Städte – nämlich Hanoi, Hai Phong, Da Nang, Can Tho und Ho-Chi-Minh-Stadt – mit der Untersuchung und Entwicklung eines Projekts zur Einschränkung der Motorradnutzung in Gebieten, die hinsichtlich der Infrastruktur und der Kapazitäten für den öffentlichen Personenverkehr geeignet sind.
5 Städte planen, Motorräder in einigen Bezirken nach 2030 einzuschränken oder ganz zu verbieten; Erforschen und entwickeln Sie ein Projekt zur Erhebung von Gebühren für Kraftfahrzeuge, die in Gebiete einfahren, in denen Staus und Umweltverschmutzung drohen. Ziel dieser Richtlinie ist es, die Anzahl der Kraftfahrzeuge, die das Gebiet befahren, zu begrenzen.
Zuvor hatte Hanoi im Dezember 2021 geplant, Motorräder in den Bezirken ab 2025 zu verbieten, also fünf Jahre früher als geplant. Die Stadt wird Motorräder in den Bezirken innerhalb der Ringstraße 3 und der Straßen Truong Sa und Hoang Sa sowie der Nationalstraße 5 anhalten.
Nach 2030 wird die Stadt Motorräder in Bezirken innerhalb des Gürtels 4 für das Gebiet südlich des Red River und innerhalb des Gürtels 3 für das Gebiet nördlich des Red River anhalten.
In Hanoi gibt es derzeit etwa 6,4 Millionen Fahrzeuge, davon 5,6 Millionen Motorräder. 600.000 Autos und etwa 2 Millionen Transitfahrzeuge.
Im Oktober 2020 genehmigte das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt das Projekt zur Stärkung des öffentlichen Personennahverkehrs in Kombination mit der Kontrolle des Privatverkehrs in der Region mit dem Ziel, Staus, Unfälle und Umweltverschmutzung zu reduzieren.
Die Beschränkungen für Motorräder gelten zunächst im zentralen Gebiet (Bezirke 1, 3, 5, 10), im neuen Stadtgebiet Thu Thiem (Stadt Thu Duc) und in Phu My Hung (Bezirk 7). Anschließend werden die Beschränkungen auf die benachbarten Gebiete ausgeweitet, wenn die Bedingungen erfüllt sind.
Bis 2025 wird es voraussichtlich auf einigen Straßen während der Hauptverkehrszeiten Bereiche geben, die für Motorräder gesperrt sind, beispielsweise auf: Truong Son (Bezirk Tan Binh); Nguyen Thi Minh Khai, von der Augustrevolution bis Dinh Tien Hoang; Vo Thi Sau Straße von der Dinh Tien Hoang Straße zur Ton Duc Thang Straße (Bezirk 1)...
Im Zeitraum 2026–2030 wird die Stadt den Umfang der Beschränkungen für Privatfahrzeuge im Bezirk 1 weiter ausweiten und gleichzeitig Pläne vorbereiten, um Motorrädern in Gebieten mit häufigen Staus bis 2030 ein Fahrverbot zu erteilen.
Bis Ende 2021 gab es in Ho-Chi-Minh-Stadt mehr als 8,4 Millionen Fahrzeuge, darunter 819.000 Autos und mehr als 7,6 Millionen Motorräder, wobei täglich durchschnittlich 79 Autos und 309 Motorräder neu zugelassen wurden.
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