Die Regierung begleitet, schafft und legt ein solides Fundament für den Eintritt des Landes in eine neue Ära.

(Chinhphu.vn) – In der Amtszeit 2021–2025 hat die Regierung flexibel agiert und ein stabiles makroökonomisches Umfeld geschaffen, in dem sich Unternehmen in Produktion und Geschäft sicher fühlen. Auch die Maßnahmen zur Befreiung, Reduzierung und Verlängerung von Steuern, Gebühren und Abgaben zeigen deutlich die Unterstützung der Regierung und tragen dazu bei, Unternehmen bei der Überwindung von Schwierigkeiten, der Erhöhung der Investitionsmittel und der Ausweitung der Produktion zu unterstützen.

Herr Nguyen Duc Lenh, stellvertretender Direktor der Staatsbank, Zweigstelle Region 2 – Foto: VGP/Le Anh

Solide Grundlage für die wirtschaftliche Entwicklung des Landes in der kommenden Zeit

Herr Nguyen Duc Lenh, stellvertretender Direktor der Staatsbank, Zweigstelle Region 2, sagte: Der Zeitraum 2021–2025 ist von zahlreichen Schwierigkeiten und Herausforderungen geprägt. Dazu zählen die historische Pandemie COVID-19, geopolitische Konflikte und der globale Handelswettbewerb, die enorme Schwierigkeiten und Herausforderungen darstellen und sich auf die sozioökonomische Entwicklung des Landes auswirken.

In diesem Kontext und angesichts der inhärenten Schwierigkeiten der Wirtschaft sind die umfassenden Ergebnisse, die in der vergangenen Periode in allen Bereichen erzielt wurden, prägend und stellen wertvolle Lehren für die nationale Regierungsführung dar, für den Umgang mit schwierigen Situationen und Herausforderungen, die sich aus Naturkatastrophen und Epidemien (beispiellos) ergeben, sowie für die potenziellen Risiken, die die makroökonomische Stabilität beeinträchtigen könnten.

Dementsprechend wächst und entwickelt sich die Wirtschaft in eine positive Richtung, verbunden mit Wachstumsqualität und Gewährleistung der sozialen Sicherheit. Ressourcenfaktoren, insbesondere politische Ressourcen für Wachstum, werden effektiv genutzt und eingesetzt, um die Triebkräfte des Wirtschaftswachstums und die internationale Wirtschaftsintegration zu fördern. Der Ausbau der Infrastruktur und die Innovation des zweistufigen lokalen Regierungsmodells bilden die Grundlage für die Entwicklung der Wirtschaft des Landes in der kommenden Zeit mit dem höheren Ziel, das Land in eine neue Ära zu führen, eine Ära der nationalen Entwicklung.

Der Staat begleitet Unternehmen stets

In seiner Bewertung des sozioökonomischen Berichts, den der Premierminister in der 10. Sitzung der 15. Nationalversammlung vorlegte, sagte Herr Lu Nguyen Xuan Vu, Vorsitzender der Saigon Entrepreneurs Association: „Ich bin beeindruckt, dass die Makroökonomie im Zeitraum 2021–2025 trotz vieler Herausforderungen im Wesentlichen stabil ist. Die Inflation wird unter 4 % gehalten und die wichtigsten Wirtschaftsbilanzen sind gewährleistet. Die Staatseinnahmen werden auf 9,6 Millionen Milliarden VND geschätzt, 1,36-mal mehr als in der vorherigen Legislaturperiode und weit über dem Ziel von 8,3 Millionen Milliarden VND. Die Befreiung, Reduzierung und Verlängerung von Steuern, Gebühren und Abgaben beträgt dabei etwa 1,1 Millionen Milliarden VND. Die Einnahmen steigen und die Ausgaben werden um 1,57 Millionen Milliarden VND gesenkt.

Diese Indikatoren zeigen, dass die Regierung flexibel agiert und ein stabiles makroökonomisches Umfeld geschaffen hat, in dem sich die Unternehmen in Produktion und Geschäft sicher fühlen. Auch die Maßnahmen zur Befreiung, Reduzierung und Ausweitung von Steuern, Gebühren und Abgaben zeigen die Unterstützung der Regierung deutlich und tragen dazu bei, dass Unternehmen Schwierigkeiten überwinden, ihre Investitionsmittel erhöhen und ihre Produktion ausweiten können.

Herr Lu Nguyen Xuan Vu, Vorsitzender der Saigon Business Association – Foto: VGP/Le Anh

Darüber hinaus trägt die beeindruckende Haushaltssumme, die das gesetzte Ziel bei weitem übertrifft (sie erreichte 9,6 Millionen VND und übertraf damit das Ziel von 8,3 Millionen VND), dazu bei, dass die Regierung über mehr Ressourcen verfügt, um zahlreiche Unterstützungsmaßnahmen für Unternehmen umsetzen zu können. Insbesondere stehen ihr größere Mittel zur Förderung öffentlicher Investitionen zur Verfügung, wodurch ein Anreiz für Unternehmen anderer Branchen entsteht, sich gemeinsam weiterzuentwickeln.

Der Vorsitzende der Saigon Business Association, Lu Nguyen Xuan Vu, betonte, dass unser Land nach 40 Jahren der Sanierung im Gesamtbild seiner Wirtschaft sein Potenzial, seine Position und sein internationales Ansehen stetig gesteigert habe. Das BIP sei von 8 Milliarden US-Dollar im Jahr 1986 auf heute 510 Milliarden US-Dollar gestiegen und liege damit auf Platz 32 der Weltrangliste. Das BIP pro Kopf sei von 100 auf über 5.000 US-Dollar gestiegen und gehöre nun der oberen Mittelschicht an.

Wir haben ein günstiges Geschäftsumfeld und eine stabile Makroökonomie geschaffen. Wie Premierminister Pham Minh Chinh in seinem zusammenfassenden Bericht über die Ergebnisse der sozioökonomischen Entwicklung bei der Eröffnung der 10. Tagung der 15. Nationalversammlung betonte, sind die im Jahr 2025 und im Zeitraum 2021–2025 trotz vieler Schwierigkeiten und Herausforderungen erzielten Ergebnisse sehr wertvoll und stolz; jedes Jahr ist besser als das Vorjahr, und diese Amtszeit ist in den meisten Bereichen besser als die vorherige. Diese Ergebnisse schaffen weiterhin Impulse für eine schnelle und nachhaltige Entwicklung, schaffen eine Kraft für eine inklusive und umfassende Entwicklung, schaffen Impulse für den Beginn einer neuen Ära und festigen und stärken das feste Vertrauen der Gesellschaft, der Bevölkerung und der Unternehmen in Partei und Regierung.

Entwicklung strategischer Infrastruktur im Zusammenhang mit moderner Logistik – ein neuer Wachstumstreiber

Herr Do Xuan Quang, Vizepräsident der Vietnam Logistics Business Association, sagte, dass unter den zehn Hauptaufgaben- und Lösungsgruppen, die Premierminister Pham Minh Chinh auf der 10. Sitzung der 15. Nationalversammlung vorstellte, die Aufgabe, „sich auf Investitionen in den Aufbau strategischer Infrastrukturprojekte zu konzentrieren“, von besonderer Bedeutung sei. Dies sei nicht nur eine treibende Kraft für sofortiges Wachstum, sondern auch eine Grundlage für Vietnams Durchbruch in Sachen Wettbewerbsfähigkeit und eine tiefe Integration in die globale Lieferkette.

Herr Quang ist der Ansicht, dass die Umsetzung strategischer Infrastrukturprojekte in einem Gesamtzusammenhang betrachtet und umgesetzt werden muss: Verkehrsinfrastruktur – Logistik – Lieferkette – E-Commerce – Import und Export.

Vietnam bietet sich die große Chance, ein modernes, vernetztes Verkehrsnetz zwischen den Regionen aufzubauen. Damit die Infrastruktur jedoch wirklich effektiv ist, ist es notwendig, die Entwicklung einer multimodalen Verkehrsinfrastruktur zu fördern: eine synchrone Verbindung zwischen Straßen, Schienen, See- und Luftverkehr sowie Binnenwasserstraßen.

Der Vizepräsident der Vietnam Logistics Services Association erklärte, dass zunächst die Straßen- und Wasserverbindungen zu wichtigen Häfen wie Cai Mep-Thi Vai, Can Gio und Long An verbessert werden müssten. Gleichzeitig müssten Unternehmen ermutigt werden, in Lagerhäuser, Vertriebszentren und Kühlhäuser für den Export landwirtschaftlicher Produkte zu investieren. Durch die Fertigstellung der Infrastruktur, die die Flughäfen Long Thanh und Tan Son Nhat mit den wichtigsten Seehäfen verbindet, werde eine „goldene multimodale“ Transportachse geschaffen, die Import und Export fördert und die Logistikkosten entlang der gesamten Kette senkt.

Herr Do Xuan Quang, Vizepräsident der Vietnam Logistics Services Association – Foto: VGP/Minh Thi

Die Investitionsmittel für strategische Infrastruktur sind enorm, daher ist es notwendig, öffentlich-private Partnerschaften (ÖPP) zu fördern und in- und ausländische Unternehmen zu ermutigen, sich im Rahmen transparenter und wirksamer Mechanismen an Investitionen, Nutzung und Betrieb zu beteiligen.

Gleichzeitig ist eine umfassende Umstellung der Logistik auf digitale Technologien notwendig – durch den Einsatz von Big Data und künstlicher Intelligenz im Transportmanagement, der Lagerverwaltung und der Überwachung des Warenflusses. Zentrale Ministerien, Zweigstellen und Kommunen sollten bald eine nationale Logistikdatenbank einrichten, die Informationen zwischen Häfen, Zollbehörden, Unternehmen und Kunden vernetzt. Dies steigert nicht nur die Produktivität, sondern reduziert auch Zeit und Kosten für Zollabfertigung und Transport erheblich.

Herr Quang betonte außerdem, dass Vietnam für den Betrieb einer modernen Infrastruktur hochqualifiziertes Logistikpersonal benötige – mit technologischem Verständnis, Marktkenntnis und Kompetenzen im globalen Lieferkettenmanagement. Darüber hinaus sei es notwendig, moderne Logistikinstitutionen zu perfektionieren, Vorschriften für Transport, Lagerhaltung, Steuern, Gebühren und Zölle anzupassen und zu synchronisieren sowie Transparenz und Konsistenz zwischen den Transportarten zu gewährleisten. Dies sei ein wichtiger Faktor für die Sicherheit langfristiger Investitionen durch Unternehmen.

Werden die oben genannten Lösungen gleichzeitig umgesetzt, kann Vietnam in den nächsten zehn Jahren das Ziel erreichen, zu einem Logistikzentrum Südostasiens zu werden. Ein modernes, multimodales, digital vernetztes und strategisches Infrastruktursystem, unterstützt durch hochqualifiziertes Personal, trägt nicht nur zur Senkung der Logistikkosten bei, sondern verbessert auch die nationale Wettbewerbsfähigkeit, zieht Investitionen an und fördert nachhaltige Exporte.

Innovation in der Wertschöpfungskettenschulung: Der Schlüssel zu 100.000 Halbleiteringenieuren und „Digitalkompetenz“

MSc. Doan Ngoc Duy, stellvertretender Rektor der Hoa Sen University, sagte: Auf der 10. Sitzung der 15. Nationalversammlung ordnete Premierminister Pham Minh Chinh die Identifizierung zweier strategisch wichtiger Aufgaben an: die Ausbildung von 100.000 Halbleiter- und KI-Ingenieuren nach internationalen Standards und die gleichzeitige Umsetzung des Programms „Digitale Kompetenz für alle“, um die digitalen Kompetenzen der gesamten Bevölkerung zu verbessern. Diese wichtigen Ziele erfordern dringende Schulungsmethoden, Koordinierungsmechanismen und die Messung der Ergebnisse anhand der tatsächlichen Produktivität.

Aus Sicht des Hochschulmanagements ist das Ziel von 100.000 Halbleiter- und KI-Ingenieuren erreichbar, wenn der Ansatz von der „Lehre nach Industrie“ auf die „Lehre nach industrieller Wertschöpfungskette“ umgestellt wird. Bei Halbleitern und KI reicht die Wertschöpfungskette vom Design auf Spezialsoftware, über das Design mit Testmöglichkeiten und den Betrieb automatisierter Messsysteme bis hin zur Montage, Endprüfung und Verpackung, um Chips in fertige Produkte einzubauen. Durch die Strukturierung des Programms nach diesen vier Kompetenzgruppen können Studierende ihr „Karriereziel“ klar erkennen und Ausbildungsstätten einen praxisorientierten Lern- und Arbeitsplan erstellen.

MSc. Doan Ngoc Duy, stellvertretender Rektor der Hoa-Sen-Universität – Foto: VGP/Minh Thi

Um die Vision der Regierung zu verwirklichen, müssen Universitäten proaktiv mit Unternehmen und führenden Technologiepartnern zusammenarbeiten, um Programme zu entwickeln, die eng mit den Produktionsbedürfnissen und gesellschaftlichen Anforderungen verknüpft sind. Die proaktive Zusammenarbeit von Hochschulen, einschließlich der Hoa Sen University, mit Unternehmen und Verwaltungsbehörden wird dazu beitragen, die Lücke zwischen Vision und Produktivität zu schließen und so direkt zum Ziel eines schnellen, inklusiven und nachhaltigen Wachstums beizutragen.

Le Anh - Minh Thi

Quelle: https://baochinhphu.vn/chinh-phu-dong-hanh-kien-tao-tao-nen-tang-vung-chac-cho-dat-nuoc-buoc-vao-ky-nguyen-moi-102251021182610232.htm