Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Hai Duong, Le Ngoc Chau, inspizierte den Baufortschritt einer Reihe öffentlicher Investitionsprojekte.

Video von Genosse Le Ngoc Chau, stellvertretender Sekretär des Provinzparteikomitees und Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Hai Duong, bei der Inspektion einer Reihe öffentlicher Investitionsprojekte in der Provinz

Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Hai Duong, Le Ngoc Chau, besichtigte den Baufortschritt des Van-Brücken- und Straßeninvestitionsprojekts, das die Nationalstraße 37 (Chi Linh) mit der Zufahrtsstraße zur Trieu-Brücke (Kinh Mon) verbindet.

Am Morgen des 22. Februar besichtigte Genosse Le Ngoc Chau, stellvertretender Sekretär des Provinzparteikomitees und Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Hai Duong, eine Reihe öffentlicher Investitionsprojekte in der Provinz.

Ebenfalls anwesend waren Leiter zahlreicher relevanter Abteilungen, Zweigstellen, Einheiten, Ortschaften und Presseagenturen.

Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Le Ngoc Chau, überprüfte den Baufortschritt des Investitionsprojekts zum Bau der Van-Straße und der Brücke, die die Nationalstraße 37 (Chi Linh) mit der Zufahrtsstraße zur Trieu-Brücke (Kinh Mon) verbindet, sowie des Investitionsprojekts zum Bau der Tan-An-Brücke und der Zufahrtsstraße zur Nationalstraße 18 (Chi Linh) und forderte die Städte Chi Linh und Kinh Mon auf, bei der Räumung des Geländes entschlossener vorzugehen und die Übergabe des Geländes an die Baueinheit im März abzuschließen.

An technischen Standorten wie Dochten und Belastungstests muss zunächst die Räumung des Geländes Priorität haben. Hai Duong Electricity One Member Co., Ltd. wird die dringende Verlegung der Stromleitungen im Zusammenhang mit dem Projekt koordinieren und anleiten.

Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Hai Duong, Le Ngoc Chau, besichtigte das Investitionsprojekt zum Bau der Tan An-Brücke und der Verbindungsstraße zur Nationalstraße 18 (Chi Linh).

Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Le Ngoc Chau, bekräftigte, dass Hai Duong stets die besten Bedingungen für Baueinheiten schafft und gleichzeitig von den Einheiten verlangt, dringend mehr Personal und Ausrüstung bereitzustellen, um den Fortschritt zu beschleunigen und die Bauzeit der Projekte zu verkürzen, wenn eine saubere Baustelle vorhanden ist. Während des Implementierungsprozesses darf die Qualität des Projekts nicht durch den Fortschritt beeinträchtigt werden. Die Arbeitssicherheit sowie die technische und ästhetische Sicherheit des Projekts müssen unbedingt gewährleistet sein. Der Fortschritt der Kapitalauszahlungsdokumente muss gemäß den Vorschriften sichergestellt sein.

Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Hai Duong, Le Ngoc Chau, überreichte Geschenke und ermutigte Beamte, Ingenieure und Arbeiter, die die Tan-An-Brücke und das Verbindungsstraßenprojekt zur Nationalstraße 18 (Chi Linh) bauen.

Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Le Ngoc Chau, forderte die lokalen Behörden auf, die Nutzung bestehender Routen für den Transport von Baumaterialien zu fördern, damit die Bevölkerung die Bedeutung der Projekte versteht und ihnen zustimmt. Während des Transports müssen die Auftragnehmer ausreichend Zeit einplanen, die Verkehrssicherheit gewährleisten und die Auswirkungen auf das Leben der Menschen so gering wie möglich halten.

Fordern Sie den Bezirk Nam Sach auf, eine Lösung für die baldige Umsiedlung von Haushalten zu finden, die Fischkäfige züchten und vom Bauprojekt der Tan An-Brücke betroffen sind. Dabei muss Flexibilität herrschen, um den Schaden für die Haushalte, die Fischkäfige züchten, so gering wie möglich zu halten.

Das Projektmanagementgremium der Provinz für Bauinvestitionen hat aus den Erfahrungen gelernt und die Koordination zwischen den Gemeinden und Baueinheiten verbessert. Treten während der Umsetzung Schwierigkeiten und Probleme auf, müssen diese umgehend den Verantwortlichen der Provinzvolkskomitees zur Lösung gemeldet werden, um die Bauzeit der Projekte zu verkürzen. Das Büro des Provinzvolkskomitees informiert aktuell über den Projektverlauf, damit die Verantwortlichen der Provinzvolkskomitees die Umsetzung überwachen und steuern können.

Baustelle für Investitionen in den Bau der Zufahrtsstraße zur Van-Brücke, die den National Highway 37 (Chi Linh) mit der Zufahrtsstraße zur Trieu-Brücke (Kinh Mon) verbindet

Das Investitionsprojekt für den Brücken- und Straßenbau von Van, das die Nationalstraße 37 (Chi Linh) mit der Zufahrtsstraße zur Trieu-Brücke (Kinh Mon) verbindet, hat eine Gesamtlänge von ca. 13,07 km (Hauptstrecke 9,7 km und 2 Nebenstrecken 3,37 km). Die Gesamtinvestition beträgt 1.296 Milliarden VND. Der Investitionsumfang für den Brückenabschnitt umfasst den Bau einer Brücke aus Stahlbeton und Spannbeton mit einer Breite von 12 m und einer Länge von 894 m. Der Zufahrtsstraßenabschnitt der Van-Brücke ist eine Straße der Klasse III (Straßenbett 12 m, Straßenoberfläche 11 m); Geschwindigkeit 60–80 km/h. Nebenstrecke 1 (Verbindung Provinzstraße 389B) renoviert und modernisiert das Ausmaß einer Straße der Klasse IV (Straßenbett 9 m und Straßenoberfläche 8 m), Geschwindigkeit 60 km/h. Nebenstrecke 2 (alte Abzweigung Provinzstraße 389) renoviert die Straßenoberfläche entsprechend dem bestehenden Niveau von 7–11 m. Die Bauarbeiten begannen im Februar 2025 und sollen im September 2026 abgeschlossen sein.

Der Projektauftragnehmer ist ein Joint Venture der Construction Investment Joint Stock Company Nr. 18 – Phuong Hoang Construction and Trading Joint Stock Company – Viet A Industrial Development Consulting und Electrical Construction Joint Stock Company.

Baustelle des Investitionsprojekts Tan An Bridge Construction und Verbindungsstraße zum National Highway 18 (Chi Linh)

Die Tan-An-Brücke und die Zufahrtsstraße zum National Highway 18 (Chi Linh) haben eine Gesamtlänge von 3,485 km und führen durch die Stadt Chi Linh und den Bezirk Nam Sach. Das Gesamtinvestitionsvolumen des Projekts beträgt 600 Milliarden VND. Die Tan-An-Brücke besteht aus Stahlbeton und Spannbeton; die Brückenlänge beträgt 572,1 m, die Breite 12 m. Die Zufahrtsstraße entspricht der Größe einer Straße der Klasse III (Straßenbett 12 m, Straßenoberfläche 11 m). Das Projekt soll am 31. Dezember 2025 abgeschlossen sein.

Der Projektauftragnehmer ist das Joint Venture der Investment and Construction Joint Stock Company Nr. 18 – Viet Hoa Construction and Trading Joint Stock Company – Ninh Binh Construction and Trading Company Limited – Viet A Electrical Construction and Industrial Development Consulting Joint Stock Company.

HA NGA - THANH CHUNG

Quelle: https://baohaiduong.vn/chu-tich-ubnd-tinh-hai-duong-le-ngoc-chau-kiem-tra-tien-do-thi-cong-mot-so-cong-trinh-dau-tu-cong-405830.html