| Der Vorsitzende des Provinzvolkskomitees, Phan Huy Ngoc, leitete die Sitzung. |
An der Sitzung nahmen Genosse Nguyen Manh Tuan, Mitglied des Ständigen Parteikomitees der Provinz und ständiger stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz, teil.
Die Arbeitssitzung wurde online mit dem Bezirk My Lam und den Gemeinden Yen Son, Ham Yen, Thai Hoa, Phu Luu und Bach Xa verbunden.
Laut Bericht des Provinzialen Investitionsausschusses für den Verkehrsinfrastrukturausbau wurden die Bauarbeiten an der gesamten Strecke zu 99,98 % an die Auftragnehmer übergeben, um die Eröffnung der Strecke zu gewährleisten. Die Auftragnehmer führen 114 Bauprojekte durch und setzen über 1.000 Maschinen und Geräte auf der Baustelle ein. Der bisherige Bauwert beläuft sich auf fast 1,94 Billionen VND, was 43 % des Auftragswerts entspricht und einen Zeitverzug von 14 % bedeutet.
| Der ständige stellvertretende Vorsitzende des Provinzvolkskomitees, Nguyen Manh Tuan, hielt bei dem Treffen eine Rede. |
Zu den größten Schwierigkeiten und Problemen des Projekts zählen die anhaltenden Schwierigkeiten beim Landerwerb für 56 Haushalte, die Übergabe von Umsiedlungsland durch neun Haushalte sowie die noch nicht abgeschlossenen Arbeiten an zwei 35-kV-, drei 0,4-kV- und vier 110-kV- und 220-kV-Stromleitungen. Darüber hinaus fehlen über 2,3 Millionen Kubikmeter Erdreich und 0,35 Millionen Kubikmeter Bausteine. Ungünstige Witterungsbedingungen und Starkregen haben den Baufortschritt beeinträchtigt.
Bei dem Treffen berichteten der Projektinvestor, die Auftragnehmer sowie die zuständigen Abteilungen und Zweigstellen über die Koordination zur Lösung von Problemen im Zusammenhang mit der Baustellenräumung, der Materialbeschaffung und der Verlegung der technischen Infrastruktur entlang der Trasse. Vertreter von Gemeinden, Stadtteilen und Haushalten, die Probleme mit der Entschädigung für die Baustellenräumung haben, schilderten die jeweilige Situation und schlugen Lösungen vor.
Die Verantwortlichen des Projektmanagementausschusses für Investitionen in den Ausbau des Verkehrsnetzes der Provinz berichteten über den Stand der Projektdurchführung.
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Der stellvertretende Vorsitzende des Provinzvolkskomitees, Nguyen Manh Tuan, erklärte auf der Sitzung, die Arbeitsweise der Gemeinden sei weder entschlossen noch drastisch oder kategorisch. Die Aufgaben der Entschädigung und der Räumung von Grundstücken lägen grundsätzlich in der Verantwortung der Gemeinden, daher solle man sie nicht auf die Provinz abwälzen und sich so der Verantwortung entziehen. Fehlende Entschädigungszahlungen an Haushalte sollten proaktiv erfasst, angepasst und ergänzt werden. Eine Verhandlungssituation in der Politik dürfe man entschieden verhindern.
Er forderte den Projektinvestor auf, den Fortschritt jedes einzelnen Inhalts und konkreter Fälle klar zu definieren, um Schwierigkeiten bei der Räumung des Geländes und der Umsiedlung zu beheben; und sich regelmäßig mit spezialisierten Agenturen abzustimmen, um Schwierigkeiten während der Projektdurchführung zu lösen.
Für Bauunternehmer ist es notwendig, sich proaktiv und intensiv auf Personal, Material und Kapital für Bauvorhaben zu konzentrieren und aus den Erfahrungen der jüngeren Vergangenheit bei der Organisation von Bauprojekten zu lernen...
Zum Abschluss der Sitzung forderte der Vorsitzende des Provinzvolkskomitees, Phan Huy Ngoc, die Abteilungen und Zweigstellen auf, die Koordination zu verstärken und Probleme von Investoren und Bauunternehmen im Zusammenhang mit Baumaterialien umgehend zu beheben und deren Lösung zu beschleunigen. Er bat die Bauunternehmen, für jede Bauphase detaillierte Pläne hinsichtlich Baumethoden und Materialbedarf vorzulegen, damit die Provinzstellen entsprechende Maßnahmen zur Problemlösung ergreifen können.
Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz beauftragte die Projektleitung des Verkehrsinfrastrukturprojekts – den Projektträger –, sich mit den Abteilungen, Zweigstellen, Gemeinden und Stadtteilen abzustimmen, um Berichte über jeden einzelnen Fall von Problemen bei Entschädigung und Umsiedlung zu erstellen, die die Lösungsfrist und den Bearbeitungsplan klar darlegen und die Umsetzung mit den Bauunternehmen koordinieren. Für den 8,1 km langen Streckenabschnitt, der auf vier Fahrspuren ausgebaut werden soll, wird der Projektträger die Verfahren in Kürze abschließen und strebt einen Baubeginn am 15. November an.
Der Vorsitzende des Provinzvolkskomitees, Phan Huy Ngoc, bat das Provinzielle Landfondsentwicklungszentrum, sich mit der Arbeitsgruppe des Ministeriums für Landwirtschaft und Umwelt und dem Bezirk My Lam abzustimmen, um Schwierigkeiten und Hindernisse bei der Durchführung der Entschädigungs- und Räumungsarbeiten für das Stadtentwicklungsprojekt My Lam zu beseitigen.
Nachrichten und Fotos: Duy Tuan
Quelle: https://baotuyenquang.com.vn/thoi-su-chinh-tri/202508/chu-tich-ubnd-tinh-phan-huy-ngoc-nghe-bao-cong-tac-giai-phong-mat-bang-va-tien-do-thi-cong-cao-toc-tuyen-quang-ha-giang-ebf249c/










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