Vorbereitungen für den Start einer Reihe von Verkehrsinfrastrukturprojekten

Die Provinz Dong Nai und Ho-Chi-Minh -Stadt koordinieren ihre Maßnahmen, um den Bau der Cat-Lai-Brücke zu beschleunigen. Foto: Pham Tung

Zeitplan für den Baubeginn von Projekten zur Anbindung des Flughafens Long Thanh an Ho-Chi-Minh-Stadt

Dem Plan zufolge soll die erste Phase des internationalen Flughafens Long Thanh in der ersten Hälfte des Jahres 2026 in Betrieb genommen werden. Daher beschleunigt die Provinz Dong Nai neben einer Reihe laufender Bauprojekte auch die Fertigstellung der Verfahren, um bald mit dem Bau der Projekte in der Provinz beginnen zu können. Ziel ist es, die Konnektivität zu verbessern und die Entwicklungsdynamik des Flughafens Long Thanh zu nutzen.

Zur Verbesserung der Verkehrsanbindung an den Flughafen Long Thanh plant die Provinz Dong Nai Projekte zur Modernisierung, Erweiterung und zum Neubau der Provinzstraßen 769, 773, 770B und 769E.

Laut Herrn Dinh Tien Hai, Direktor des Provinzialen Bauinvestitionsprojektmanagementamtes, führen die Einheit und der beratende Auftragnehmer derzeit die Schritte zur Fertigstellung der Bauplanungsunterlagen durch, die nach der grundlegenden Planung umgesetzt werden sollen, sowie die Erstellung und Einreichung der Machbarkeitsstudienberichte für die Projekte zur Modernisierung, Erweiterung und zum Bau neuer Strecken.

Zum Stand der Umsetzung sagte Herr Dinh Tien Hai: „Das Projekt zur Modernisierung und Erweiterung der Provinzstraße 769 wird voraussichtlich im Februar 2026 mit dem Bau beginnen. Die Projekte zum Bau der Provinzstraße 770B und zur Modernisierung und Erweiterung der Provinzstraße 773 sollen voraussichtlich im April 2026 mit dem Bau beginnen.“

Das Bauprojekt der Provinzstraße 769E schreitet aufgrund der notwendigen Berücksichtigung der Kreuzungspunkte mit der Hochgeschwindigkeitsstrecke in Nord-Süd-Richtung und der Bahnstrecke Thu Thiem-Long Thanh langsamer voran als die oben genannten Projekte. Der Baubeginn ist für Ende 2026 geplant.

Bezüglich der Bauprojekte der Cat-Lai-Brücke, der Long-Hung-Brücke und der Phu-My-2-Brücke haben sich das Volkskomitee der Provinz Dong Nai und das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt darauf geeinigt, diese als Projekte zur Anbindung von Ho-Chi-Minh-Stadt an den Flughafen Long Thanh einzustufen. Dadurch wird die Entfernung zwischen dem Stadtzentrum von Ho-Chi-Minh-Stadt und der Region Ba Ria-Vung Tau verkürzt. Die beiden Gebietskörperschaften stuften die Projekte daher als dringlich ein, da sie eine baldige Umsetzung zur Förderung des Flughafens Long Thanh erfordern. Sie konzentrieren sich darauf, die Bauarbeiten zu beschleunigen und spätestens im ersten Quartal 2026, spätestens jedoch im vierten Quartal 2025, mit dem Bau zu beginnen.

Lassen Sie sich nicht von Grundstücken bei Projekten behindern.

Laut Ho Van Ha, Mitglied des Provinzparteikomitees und stellvertretender Vorsitzender des Provinzvolkskomitees, ist die Investition in Verkehrsinfrastrukturprojekte, die den Flughafen Long Thanh und die Provinz Dong Nai mit Ho-Chi-Minh-Stadt verbinden, dringend erforderlich, um der Provinz in der kommenden Zeit neue Entwicklungsimpulse zu verleihen. Daher müssen sich die zuständigen Stellen und Kommunen gut auf die Einreichung von Investitionsanträgen und die Genehmigung von Baugrundstücken vorbereiten. Insbesondere die zuständigen Behörden und Kommunen setzen Verfahren zur Vorbereitung von Projektinvestitionen und zur Genehmigung von Baugrundstücken um, um den Projektbau zu gewährleisten. „Die meisten Verkehrsprojekte in der Provinz sind im Verzug, hauptsächlich aufgrund der schleppenden Genehmigung von Baugrundstücken“, so Ho Van Ha.

Bei Projekten mit einem festgelegten Baubeginn muss bei den Räumungsarbeiten das Fertigstellungsdatum und die direkt verantwortliche Person klar definiert werden, um die Situation zu vermeiden, dass es wie in der Vergangenheit zu einem "Startdatum, aber keinem Enddatum" kommt.
Mitglied des Provinzparteikomitees, stellvertretender Vorsitzender des Provinzvolkskomitees Ho Van Ha

Der Direktor des Provinzialen Landfondsentwicklungszentrums, Mai Phong Phu, erklärte: „Für die Projekte zur Sanierung, Erweiterung und zum Neubau der Provinzstraßen 769, 773 und 770B hat das Provinzvolkskomitee nach der Klärung der Probleme im Zusammenhang mit der Kostenschätzung für die technische Planung – insbesondere für die Vermessung und Kartierung im Rahmen der Landrückgewinnung und Entschädigung – einen Plan zur Durchführung der Entschädigungsarbeiten erstellt und die Auswahl der Vermessungsunternehmen sowie die Vermessungsverträge genehmigt. „Die Feldvermessungsarbeiten an den Straßen 770B und 769 sind im Wesentlichen abgeschlossen, und die Bestätigung der Vermessungsergebnisse für die Landnutzer wird derzeit eingeholt“, so Mai Phong Phu.

Hinsichtlich der Räumung von Baustellen im Rahmen von Projekten haben die von den Projekten betroffenen Gemeinden den Provinzbehörden Empfehlungen ausgesprochen, Probleme im Zusammenhang mit der Planung und dem Bau von Umsiedlungsgebieten schnell zu lösen sowie die personelle Unterstützung für Entschädigungs- und Räumungsarbeiten zu erhöhen.

Herr Doan Minh Tri, Vorsitzender des Volkskomitees der Gemeinde An Phuoc in der Provinz Dong Nai, erklärte: „Die Gemeinde führt derzeit rund 16 wichtige Projekte der Zentralregierung und der Provinz durch. Der Arbeitsaufwand für die Baustellenräumung ist enorm, doch die personellen Ressourcen reichen dafür nicht aus. Um die Räumungsarbeiten zu beschleunigen, benötigt die Gemeinde daher dringend zusätzliches Personal.“

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