TP – Der Wettbewerb für Gestaltungsideen eines multifunktionalen Kulturparks im Sandbank- und Uferbereich des Roten Flusses nimmt derzeit Einreichungen entgegen. Architekt Emmanuel Cerise, Repräsentant der Region Île-de-France in Hanoi , ist Mitglied der Jury. In einem Interview mit der Zeitung Tien Phong schlug er vor, die Sandbank mitten im Roten Fluss als Wald zu gestalten und so ein einzigartiges Wahrzeichen für Hanoi zu schaffen.
Es ist nicht möglich, auf den Fluss Seine Bezug zu nehmen.
Können Sie die Unterschiede in der Nutzung und Bewirtschaftung von Vorstadtwäldern im Vergleich zu innerstädtischen Parks in Paris erläutern?
Die Pariser Innenstadt bietet 331 öffentliche Grünflächen – Bereiche, die Anwohnern kostenlos zur Verfügung stehen. Hier kann man spazieren gehen, Sport treiben und vieles mehr . In einigen Parks ist sogar die Einrichtung von Cafés in bestimmten Bereichen erlaubt.
Die Sandbank mitten im Red River bietet Einheimischen viele entspannende Plätze. Foto: NMHÀ |
Die Wälder rund um Paris, die von Wildtieren wie Vögeln und Rehen bevölkert sind, gleichen Naturschutzgebieten. Sie verfügen hauptsächlich über gut angelegte Wege zum Joggen und Radfahren. Sportliche Aktivitäten werden auf ein Minimum beschränkt, um den Lebensraum der Tiere nicht zu stören.
Obwohl sie als Naturräume gelten, werden Vorstadtwälder als soziale Infrastruktur für die öffentliche Nutzung behandelt. Sie sind sowohl mit privaten als auch mit öffentlichen Verkehrsmitteln gut erreichbar. Unser Netzwerk an Grünflächen gewährleistet, dass alle Einwohner der Region Île-de-France (bestehend aus Paris und sieben angrenzenden Provinzen) innerhalb von 15 Minuten zu Fuß einen Park oder Wald erreichen können.
Ein Ort ist erst dann wirklich öffentlich, wenn er der Öffentlichkeit auf verschiedenen Wegen zugänglich ist. Derzeit ist die Sandbank mitten im Roten Fluss nicht mit öffentlichen Verkehrsmitteln erreichbar. Dies stellt auch die am Wettbewerb teilnehmenden Beratungsunternehmen vor eine Herausforderung. Sie müssen gründliche Recherchen durchführen, um geeignete Lösungen vorzuschlagen.
Der Architekt Emmanuel Cerise, der auch Direktor der Internationalen Kooperationsagentur der Region Paris in Vietnam ist, lebt seit 13 Jahren in Hanoi und hat an zahlreichen Stadtplanungs- und Sanierungsprojekten der Hauptstadt mitgewirkt. Foto: NMHÀ |
„Wir müssen feststellen, welche Bereiche der Sandbank des Red River ein geplantes Verkehrssystem benötigen, das den Zugang sowohl mit privaten als auch mit öffentlichen Verkehrsmitteln ermöglicht. Es sollte bestimmte Bereiche geben, die nur zu Fuß erreichbar sind, wie beispielsweise ein Naturschutzgebiet, um den Erhalt des unberührten Naturwerts des Gebiets zu gewährleisten.“
Architekt Emmanuel Cerise
Gibt es in Frankreich eine Unterscheidung zwischen Themenparks und öffentlichen Parks? Falls sie kombiniert sind, wie ist die Gebührenstruktur geregelt?
Wir unterscheiden diese beiden Arten von Parks. Themenparks werden in der Regel privat betrieben und sind selbstverständlich kostenpflichtig. Neben Parks, die rund um die Uhr geöffnet sind, gibt es auch einige öffentliche Parks mit festgelegten Öffnungs- und Schließzeiten und Einzäunungen. Diese dienen jedoch ausschließlich der öffentlichen Sicherheit und sind gebührenfrei. In der Île-de-France gibt es kein Beispiel für einen Park mit öffentlichen und privaten Bereichen auf demselben Gelände, außer in Sonderfällen wie dem Wald von Vincennes mit seinem naturnahen Zoo, für den Besucher Eintrittskarten erwerben müssen.
Warum schlug er vor, die Sandbank mitten im Red River innerhalb der Stadt zu einem Wald zu entwickeln? Sollten in diesem Gebiet mehr Bäume gepflanzt werden, oder sollte sich das Ökosystem auf natürliche Weise entwickeln dürfen?
Erstens kann aufgrund des Größenunterschieds (die Seine ist höchstens weniger als 500 m breit, der Rote Fluss hingegen ist in der Regel mehr als 1 km breit) die Art und Weise, wie wir den Roten Fluss behandeln, nicht auf der Seine basieren.
Die Sandbank im Roten Fluss erinnert mich an die Vorstadtwälder von Paris. Hanoi hat keine Wälder am Stadtrand. Das bietet die Möglichkeit, rein naturnahe Flächen innerhalb der Stadt zu planen. Wie zum Beispiel den Wald von Vincennes, der im Wesentlichen ein Naturwald ist, aber dennoch ausgewiesene Pflanzflächen für Blumen hat. Sogar eine Autobahn führt hindurch, ohne den natürlichen Waldraum zu beeinträchtigen.
Die Fläche der Sandbank mitten im Roten Fluss ist deutlich größer als jeder innerstädtische Park. Ein großer Teil davon kann durchaus als Waldfläche gestaltet werden. Es muss jedoch betont werden, dass es sich um einen angepflanzten Wald handelt, der ausschließlich Wildpflanzenarten vorbehalten ist.
Im mittleren Flussabschnitt gibt es möglicherweise noch Gebiete, in denen Ackerbau betrieben wird. Hauptziel ist dabei nicht die Produktion landwirtschaftlicher Erzeugnisse, sondern die Schaffung von Erlebnissen und eines gemeinschaftlichen Lebensraums. Es sollten jedoch Anstrengungen unternommen werden, diese Gebiete so zu bewirtschaften und zu pflegen, dass sie ihren natürlichen Charakter bewahren und nicht künstlich verändert werden.
„Gutes Land zieht gute Vögel an.“
Was halten Sie davon, wenn Hanoi beschließt, die Staatseinnahmen durch einen zukünftigen Kulturpark zu erhöhen, der auf einer Sandbank mitten im Roten Fluss entstehen soll?
Ich verstehe den Wunsch der Stadt, dort bestimmte kulturelle und soziale Zwecke zu nutzen, um Einnahmen zu generieren. Allerdings hat bisher niemand die tatsächliche Größe der Sandbank berücksichtigt. Sollte das gesamte Gebiet zu einem Themenpark mit künstlichen Kultur- und Freizeitangeboten ausgebaut werden, befürchte ich, dass die Ressourcen dafür nicht ausreichen würden.
Ich rate jedoch davon ab. Die Regierung könnte die Nutzung eines sehr kleinen Teils dieses Gebiets für Dienstleistungsunternehmen gestatten, neben dem riesigen verbleibenden Gebiet, das für Wildtiere reserviert bleibt.
Ich war sehr beeindruckt, als Dr. Nguyen Manh Ha (PV) bei der Auftaktveranstaltung des Wettbewerbs eine kurze Forschungsarbeit vorstellte, in der er darlegte, dass die Sandbank mitten im Roten Fluss ein wichtiger Landeplatz für Vögel auf der weltweiten Zugroute ist. Das ist ein enormer Vorteil. Nicht jede Stadt oder Hauptstadt der Welt bietet Vögeln mitten im Stadtzentrum einen geeigneten Rastplatz.
Bereiche, die für kommerzielle und kulturelle Dienstleistungen geeignet sind, sollten klar abgegrenzt werden. Der Rest sollte Naturräumen und Wildtieren vorbehalten bleiben. Darüber hinaus sollten Pufferzonen zwischen den beiden Bereichen eingerichtet werden, um sicherzustellen, dass kommerzielle Aktivitäten den jeweils anderen Bereich nicht negativ beeinflussen.
Innerhalb des Naturschutzgebietes können wir weiterhin bestimmte Dienstleistungen anbieten. Beispielsweise können wir Beobachtungshütten für die Vogelbeobachtung errichten. Alle, die sich für diese Dienstleistungen anmelden, müssen die Vorschriften einhalten, um Lärmbelästigung zu vermeiden und die Zugvögel nicht an ihren Rastplätzen zu stören.
Welche weiteren Aspekte müssen bei der Planung des mittleren Flussabschnitts des Red River berücksichtigt werden, um negative Auswirkungen auf das natürliche Ökosystem zu minimieren?
Derzeit führt eine Zufahrtsstraße für nicht motorisierte Fahrzeuge von der Long-Bien-Brücke hinunter zur Sandbank. Sollte die Stadt in Zukunft die Einrichtung von Gewerbebetrieben auf der Sandbank für notwendig erachten, sollte sie sich auf den Bereich nahe dem Fuß der Long-Bien-Brücke konzentrieren und diesen so klein wie möglich halten.
Um das Gebiet südlich der Chương-Dương-Brücke als Vogelschutzgebiet zu erhalten, sollte Hanoi Maßnahmen zur Reduzierung des Verkehrslärms ergreifen. Dies würde nicht nur Zugvögel anlocken, sondern auch die Ansiedlung weiterer Arten fördern. Werden Großveranstaltungen bewusst auf den Bereich zwischen der Long-Biên- und der Chương-Dương-Brücke beschränkt oder bis zum nördlichen Ende der Sandbank ausgedehnt, ist das Projekt zum Scheitern verurteilt. Der Wert der Sandbank ginge verloren.
Danke, Sir.
Quelle: https://tienphong.vn/chuyen-gia-phap-hien-ke-de-ha-noi-co-rung-trong-pho-post1643701.tpo






Kommentar (0)