Es ist vorteilhaft zu verwenden

- Doch der öffentliche Nahverkehr ist nur dann wirklich effektiv, wenn er vernetzt ist. Die U-Bahn muss mit automatischen Fahrpreiskontrollsystemen, Bussen, Flussbussen und Überlandbussen ausgestattet werden. Wann wird die Verkehrsplanung in dieser Richtung synchronisiert?

- Der Aufbau eines ausreichenden öffentlichen Verkehrsnetzes erfordert Investitionen, Zeit und Betriebskapazitäten. Auch das Geld allein ist sehr teuer, denn bei hoher Bevölkerungsdichte in den Städten sind die Kosten für die Rodung immer enorm. Aber Investitionen nach dem Motto „Leben im Rahmen der eigenen Möglichkeiten“ sind für unser Land geeignet. Vor Kurzem ist Hanoi dabei, ein Anschlussticket für Fahrten sowohl mit dem Zug als auch mit dem Bus einzuführen. Je einfacher die automatische Anbindung, desto mehr Möglichkeiten ergeben sich für den öffentlichen Nahverkehr.

– Liegt das auch daran, dass das Bewusstsein der Menschen für den Umweltschutz gestiegen ist?

- Der gesamte Verkehrsbetrieb und die Stadtverwaltung müssen reibungslos im Dienste der Bevölkerung stehen. Das Bewusstsein der Menschen wächst, sodass sie sich immer für nachhaltige Mittel zum Umweltschutz entscheiden. Die Mehrheit entscheidet sich jedoch immer für Komfort und Sicherheit bei optimalen Kosten. Menschen nutzen gerne nur Dinge, die nützlich sind.

GEKREUZTE WÖRTER

Quelle: https://www.sggp.org.vn/co-loi-duoc-xai-post796274.html