Mangelhafte Schweißnähte an US-U-Booten und Flugzeugträgern: Kongressabgeordnete fordern Erklärung von der Marine.

Laut der Zeitung Navy Times wurden am 27. September einige Details zu dem Problem veröffentlicht, darunter auch die potenziellen Risiken für amerikanische Seeleute, die auf den betroffenen Schiffen Dienst tun.

In einer Erklärung vom späten Abend des 27. September teilte HII, das Unternehmen, dem die Newport News Shipyard in Virginia gehört, mit, dass es „durch interne Berichte festgestellt habe, dass einige Schweißer absichtlich gegen bestimmte Schweißverfahren verstoßen haben“.

Die U-Boote der Virginia-Klasse der US-Marine wurden 2022 an die HII-Werft in Newport News ausgeliefert.

„Unsere ersten Ermittlungen ergaben keine Hinweise auf böswillige Absicht. Nach Entdeckung des Vorfalls haben wir umgehend unsere Kunden und die zuständigen Aufsichtsbehörden kontaktiert, den Sachverhalt untersucht, die Ursache ermittelt, das Problem behoben und sofortige Korrekturmaßnahmen eingeleitet, während wir gleichzeitig an langfristigen Lösungen arbeiten“, betonte HII.

Die Stellungnahme von HII enthielt keine weiteren Informationen über umgesetzte Korrekturmaßnahmen oder langfristige Lösungen.

In einer gemeinsamen Erklärung vom 27. September bezeichneten republikanische und demokratische Abgeordnete, die dem Streitkräfteausschuss des Repräsentantenhauses vorstehen, Berichte über fehlerhafte Schweißnähte als „zutiefst besorgniserregend“.

„ Das Verteidigungsministerium muss unserem Ausschuss unverzüglich Antworten und einen Plan vorlegen, wie es die Schiffe der US-Marine vor Manipulationen schützen will“, betonten der Vorsitzende des Streitkräfteausschusses des Repräsentantenhauses, Mike Rogers (Republikaner), und das Ausschussmitglied Adam Smith (Demokrat), in einer gemeinsamen Erklärung.

Ein hochrangiges Mitglied des Unterausschusses für Seemacht und Prognosen des Streitkräfteausschusses des Repräsentantenhauses sagte, dass die Mitglieder „in engem Kontakt mit Marineführern stehen, um den Umfang und die Schwere des Problems mit der Schweißnahtqualität zu ermitteln.“

„Sobald Schweißfehler an Marineschiffen und U-Booten auftreten, ist die Sicherheit der Besatzungen gefährdet und die Einsatzbereitschaft dieser Schiffe beeinträchtigt. Die Marineführung muss die Ergebnisse ihrer Untersuchung in den kommenden Wochen zeitnah veröffentlichen“, betonte Joe Courtney, ein hochrangiges Mitglied des Unterausschusses.

Die US-Marine erklärte am 27. September, sie sei sich des Problems bewusst und führe eine gründliche Untersuchung durch, um dessen Ausmaß zu ermitteln.

Quelle: https://thanhnien.vn/co-moi-han-loi-บน-tau-ngam-tau-san-bay-my-nghi-si-yeu-cau-hai-quan-giai-trinh-185241001091638622.htm