Fehlerhafte Schweißnähte an US-U-Booten und Flugzeugträgern, Kongressabgeordnete fordern die Marine zur Erklärung auf

Einige Einzelheiten zu diesem Problem wurden am 27. September veröffentlicht, darunter laut Navy Times auch mögliche Risiken für US-Seeleute, die auf den betroffenen Schiffen Dienst tun.

In einer Erklärung vom späten 27. September sagte HII, das Unternehmen, dem die Newport News Shipyard in Virginia gehört, es habe „durch interne Berichte herausgefunden, dass einige Schweißer bestimmte Schweißverfahren absichtlich umgangen hätten“.

Das U-Boot der Virginia-Klasse der US Navy soll 2022 an die Schiffbauabteilung von HII in Newport News ausgeliefert werden.

„Unsere ersten Untersuchungen ergaben keine Hinweise auf böswillige Absichten. Nach der Entdeckung haben wir Maßnahmen ergriffen, um mit unseren Kunden und Aufsichtsbehörden zu kommunizieren, die Ursache zu ermitteln, das Problem zu beheben und sofortige Korrekturmaßnahmen zu ergreifen, während wir langfristige Lösungen implementieren“, betonte HII.

Die Erklärung des HII enthielt keine weiteren Informationen darüber, welche Korrekturmaßnahmen oder langfristigen Lösungen umgesetzt wurden.

In einer gemeinsamen Erklärung vom 27. September bezeichneten die republikanischen und demokratischen Abgeordneten, die dem Streitkräfteausschuss des US-Repräsentantenhauses vorsitzen, die Berichte über fehlerhafte Schweißnähte als „sehr beunruhigend“.

„ Das Verteidigungsministerium muss unserem Ausschuss unverzüglich Antworten und einen Plan vorlegen, wie es die Schiffe der US-Marine vor Manipulationen schützen will“, erklärten der republikanische Vorsitzende des Streitkräfteausschusses des Repräsentantenhauses, Mike Rogers, und das demokratische Ausschussmitglied Adam Smith in einer gemeinsamen Erklärung.

Das ranghöchste Mitglied des Unterausschusses für Seestreitkräfte und Projektionskräfte des Streitkräfteausschusses des Repräsentantenhauses sagte, die Mitglieder hätten „in engem Kontakt mit der Marineführung gestanden, um das Ausmaß und die Schwere der Probleme mit der Schweißqualität zu ermitteln“.

„Wenn es auf Marineschiffen und U-Booten zu Schweißfehlern kommt, ist die Sicherheit der Besatzungen an Bord gefährdet und die Einsatzbereitschaft der Schiffe beeinträchtigt. Die Marineführung muss ihre Untersuchung in den kommenden Wochen umgehend bekannt geben“, sagte Joe Courtney, ranghöchstes Mitglied des Unterausschusses.

Die US-Marine erklärte am 27. September, sie sei sich des Problems bewusst und führe eine gründliche Untersuchung durch, um das Ausmaß zu bestimmen.

Quelle: https://thanhnien.vn/co-moi-han-loi-tren-tau-ngam-tau-san-bay-my-nghi-si-yeu-cau-hai-quan-giai-trinh-185241001091638622.htm