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Die Aktien des Familienunternehmens von Jonathan Hạnh Nguyễn haben wieder das Niveau vor der Covid-19-Pandemie erreicht.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư12/06/2024


Die Aktien des Familienunternehmens von Jonathan Hạnh Nguyễn haben wieder das Niveau vor der Covid-19-Pandemie erreicht.

Die am 11. Juni maximal zulässige Erhöhung trieb den Aktienkurs von SAS, der Aktie der Tan Son Nhat Aviation Services Joint Stock Company (Sasco), auf 34.000 VND und erreichte damit den höchsten Stand seit Ende August 2019.

Die Aktien der Tan Son Nhat Airport Aviation Services Joint Stock Company (Sasco, Ticker: SAS) schlossen den Handelstag am 11. Juni mit einem Plus von 15 % gegenüber dem Referenzpreis. Da sie am UPCoM-Markt gehandelt werden, setzte sich der Kursanstieg auf drei Handelstage in Folge fort. Die Aktie legte um 4.400 VND über den Referenzpreis zu und erreichte mit 34.000 VND den höchsten Stand seit über vier Jahren und neun Monaten (seit dem 29. August 2019). Dieser Kursanstieg war für SAS seit Börsengang eine seltene Ausnahme, da die Kursschwankungen zuvor üblicherweise nicht mehr als 3 % betrugen.

Seit Jahresbeginn ist der Aktienkurs von SAS um fast 35 % gestiegen, von rund 25.000 VND auf den aktuellen Kurs. Mit über 133,4 Millionen gehandelten Aktien am UPCoM-Markt beträgt die Marktkapitalisierung von Sasco derzeit 4.537 Milliarden VND.

Parallel zu den starken Kursschwankungen hat sich die Liquidität der Sasco-Aktie in den letzten Handelssitzungen deutlich verbessert. Während das Handelsvolumen zuvor lediglich einige Hundert bis 5.000 Einheiten betrug, wurden am 11. Juni 11.345 Aktien erfolgreich gehandelt, was einem Transaktionswert von 3,6 Milliarden VND entspricht.

Kurs- und Liquiditätsdiagramm der SAS-Aktie von September 2019 bis heute.
Kurs- und Liquiditätsdiagramm der SAS-Aktie von September 2019 bis heute.

Der Aufwärtstrend von Sasco deckt sich mit der Performance vieler anderer Aktien außerhalb des Luftfahrtsektors. So befindet sich beispielsweise auch ACV in einem starken Aufwärtstrend und erreichte 121.200 VND, was einer Verdopplung des Kurses seit Jahresbeginn entspricht. Ähnlich verhielt es sich mit AST, die am 11. Juni ihren Höchstkurs erreichte und bei 64.000 VND schloss, ohne dass es zu Verkäufen kam.

Der sprunghafte Anstieg des Aktienkurses von Sasco, einem Unternehmen, das sich größtenteils im Besitz der Familie von Jonathan Hạnh Nguyễn befindet, ist auf Wachstumserwartungen zurückzuführen, die mit der Inbetriebnahme des Flughafens Long Thành einhergehen.

Auf der Jahreshauptversammlung am 10. April sagte Herr Johnathan Hạnh Nguyễn, Vorsitzender des Verwaltungsrats von Sasco, voraus, dass sich die Wirtschaft in diesem Jahr besser erholen werde , die Luftfahrtindustrie jedoch weiterhin mit vielen großen Herausforderungen in Bezug auf Treibstoffpreise, Wechselkurse und den Grad der Öffnung wichtiger internationaler Volkswirtschaften konfrontiert sein werde.

In diesem Kontext konzentriert sich das Unternehmen auf den Flughafen Tan Son Nhat und insbesondere auf Duty-Free-Verkäufe, Lounges und weitere Dienstleistungen. Darüber hinaus wird das Unternehmen weiterhin Innovationen vorantreiben und die Effizienz seiner Geschäftsprozesse verbessern. Gleichzeitig nutzt es die Entwicklungsmöglichkeiten am Terminal 3 des Flughafens Tan Son Nhat und am internationalen Flughafen Long Thanh. Jonathan Hanh Nguyen ist überzeugt, dass Long Thanh die Rolle des Flughafens Tan Son Nhat übernehmen wird und Sasco dort seine Zukunft findet.

Sasco strebt dieses Jahr einen Umsatz von 2.903 Milliarden VND an, ein Plus von 5 % gegenüber dem Vorjahr. Davon sollen 2.788 Milliarden VND Nettoumsatz aus dem operativen Geschäft sein, ein Anstieg von 8 % gegenüber 2023. Der Vorsteuergewinn soll um 3 % auf 343 Milliarden VND steigen. Diese Planung basiert auf der Prognose, dass die Luftfahrtindustrie weiterhin mit zahlreichen Herausforderungen im Zusammenhang mit Wechselkursen, Treibstoffpreisen und der Öffnung wichtiger internationaler Märkte konfrontiert sein wird.

Im Finanzbericht erklärte das Management, dass das Wachstum auf die Normalisierung des Geschäftsbetriebs und den gestiegenen Passagierverkehr sowohl an den nationalen als auch an den internationalen Terminals zurückzuführen sei.



Quelle: https://baodautu.vn/co-phieu-cong-ty-gia-dinh-jonathan-hanh-nguyen-tro-lai-vung-gia-truoc-covid-19-d217443.html

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