Die Vietnam Airports Corporation (ACV) hat soeben eine offizielle Information veröffentlicht, wonach die Auswahl der Auftragnehmer für das Paket Nr. 5.10 – „Bau und Installation der Ausrüstung für das Passagierterminal“ des Komponentenprojekts 3 – Wesentliche Arbeiten am Flughafen im Rahmen des Bauinvestitionsprojekts für den internationalen Flughafen Long Thanh, Phase 1 – abgeschlossen ist.
ACV sagte, dass das Bieterbewertungsteam nach der Überprüfung und Öffnung der Datei zur Bewertung der finanziellen Leistungsfähigkeit den Auftragnehmer für Paket 5.10 ausgewählt habe, das VIETUR-Konsortium aus 10 Unternehmen.
Das führende Konsortium ist die IC ISTAS Construction Industry and Trade Group. Dieses Unternehmen wurde 1969 unter der IC Holding Group in der Türkei gegründet.
IC ISTAS gilt als einer der führenden Entwickler, Investoren und Auftragnehmer im Bereich Autobahnen, Eisenbahnen, Flughäfen und Seehäfen mit einer soliden Erfolgsbilanz bei komplexen Infrastrukturprojekten, Überbauten wie Flughäfen, Häfen, Autobahnen, Tunneln, Brücken, Eisenbahnen, Kraftwerken und medizinischen Komplexen im Nahen Osten, Zentralasien, Europa und Russland.
Neben IC ISTAS gibt es auch inländische Unternehmen wie Ricons Construction Investment Joint Stock Company, Newtecons Construction Investment Joint Stock Company, SOL E&C Construction Investment Joint Stock Company, ATAD Structure Joint Stock Company, Construction Corporation No. 1 – JSC, HAWEE Electromechanical Joint Stock Company, Vietnam Construction and Import-Export Joint Stock Corporation, Phuc Hung Holdings Construction Joint Stock Company und Hanoi Construction Corporation.
Insbesondere die Unternehmen Ricons, Newtecons und SOL E&C sind mit Herrn Nguyen Ba Duong, dem „Chefarchitekten“ der Coteccons Group, verbundene Unternehmen.
Perspektive des internationalen Flughafens Long Thanh nach der Fertigstellung.
Laut der Ankündigung von ACV hat das Vietur-Auftragnehmerkonsortium das 5.10-Paket mit einem Höchstgebot von fast 27,814 Milliarden VND bzw. mehr als 338 Millionen USD gewonnen. Dabei handelt es sich um eine Reihe von Verträgen zu einem Gesamtpreis.
Die Vertragslaufzeit beträgt 1.170 Tage, was nach vietnamesischem Recht 39 Monaten einschließlich der Tet-Feiertage ab Vertragsunterzeichnung entspricht. Die Vertragsunterzeichnung findet voraussichtlich vom 25. bis 30. August statt.
Zu den Auftragnehmern, die das 5.10-Paket nicht gewonnen haben, gehört laut der Ankündigung von ACV auch das Konsortium CHEC-BCEG-Vietnam Contractors, darunter die Auftragnehmer China Harbour Engineering Company Limited und CHEC (Vertreter der China Communications Construction Corporation auf dem Auslandsmarkt).
Daneben gibt es das Hoa Lu-Konsortium, das aus führenden Bauunternehmen Vietnams besteht, wie beispielsweise Central, An Phong, Hoa Binh , Thanh An, Unicons, Delta und Coteccons. Coteccons ist dabei die führende Einheit des Konsortiums.
Paket 5.10 ist das Paket mit dem größten Umfang, der komplexesten technischen Beschaffenheit und der längsten Bauzeit unter den Paketen des Komponentenprojekts 3 – Wesentliche Arbeiten am Flughafen des Bauinvestitionsprojekts für den internationalen Flughafen Long Thanh, Phase 1.
Es wird erwartet, dass mit dem Bau des Pakets 5.10 unmittelbar nach Vertragsunterzeichnung begonnen wird .
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