Hafencluster Cai Mep – Thi Vai: Das wichtigste Tor zum Süden mit Verbindungen zum internationalen Seeverkehr

In den letzten Tagen des Jahres, im hellen Licht des Thi Vai Flusses, gleiten riesige Containerschiffe lautlos durch die Wellen und legen an. Cai Mep-Thi Vai, einst ein gewöhnlicher Industriehafen, präsentiert sich heute als globales Tor, über das Waren aus Fabriken in Dong Nai und Ho-Chi-Minh-Stadt in die Welt gelangen. Angesichts der dynamischen Entwicklung der südlichen Region festigt dieser Hafenkomplex seine Position als wichtigster Motor für Schifffahrt und Logistik in Vietnam.

Laut dem statistischen Bericht von 2024 wird das gesamte Gütervolumen im Hafencluster Cai Mep - Thi Vai etwa 152 Millionen Tonnen erreichen, was 34 % des gesamten Containervolumens des Landes entspricht.

Dies ist nicht nur eine beeindruckende Zahl, sondern auch ein deutlicher Beweis für die starke Wachstumsdynamik und das wachsende Vertrauen internationaler Reedereien in das südliche Hafensystem. Diese Entwicklung läutet eine neue, vielversprechende Phase im maritimen Logistiksektor von Ho-Chi-Minh-Stadt ein – insbesondere nach dem Zusammenschluss der beiden Provinzen Ba Ria, Vung Tau und Binh Duong mit Ho-Chi-Minh-Stadt.

Moderne Infrastruktur – die Grundlage für einen Quantensprung

Cai Mep - Thi Vai gilt als das „Herz“ des südlichen Logistiknetzwerks und verfügt über das modernste und am besten aufeinander abgestimmte Infrastruktursystem des Landes.

Der Hafenkomplex verfügt derzeit über drei 890 m lange Kais, drei 270 m lange Binnenschiffliegeplätze und ein 55 ha großes Containerterminal mit einer Kapazität von fast 51.500 TEU. Hinzu kommen zehn STS-Landkräne, 22 Werftkräne, drei Spezialbinnenschiffkräne und Hunderte weiterer Unterstützungsfahrzeuge, die eine maximale Auslastung und Umschlagkapazität für modernste Schiffsgenerationen gewährleisten.

Methodische und professionelle Investitionen helfen Cai Mep - Thi Vai, einer der wenigen Häfen in Vietnam zu werden, die Schiffe mit einer Kapazität von bis zu 160.000 DWT, entsprechend 14.000 TEU, aufnehmen können.

Früher mussten Exportgüter aus der südlichen Region oft über Singapur oder Hongkong transportiert werden. Dank des ausreichend tiefen Schifffahrtskanals, der großen Wendemöglichkeiten und der Anlagen nach internationalen Standards können Waren nun direkt in die wichtigsten Märkte Europas und Nordamerikas gelangen. Dies hat dazu beigetragen, die Transportzeiten deutlich zu verkürzen, die Logistikkosten zu senken und die Wettbewerbsfähigkeit vietnamesischer Unternehmen zu steigern.

Seit seiner offiziellen Inbetriebnahme im Jahr 2011 hat sich der Hafen Cai Mep – Thi Vai schnell als wichtiger maritimer Handelsplatz in Südostasien etabliert. Dank seiner günstigen geografischen Lage – direkt an der Mündung des Flusses Thi Vai ins Ostmeer, in der Nähe bedeutender Industriezentren und wichtiger Verkehrswege – bietet dieser Hafenkomplex alle Voraussetzungen, um sich zu einem regionalen Güterumschlagplatz zu entwickeln.

Cai Mep – Thi Vai wird nicht isoliert entwickelt, sondern ist in die strategische Gesamtplanung von Ho-Chi-Minh-Stadt eingebunden, um das führende maritime Logistikzentrum der Region zu etablieren. In den letzten Jahren wurden mehrere wichtige Infrastrukturprojekte parallel umgesetzt, wodurch eine reibungslose Verkehrsader für den Gütertransport geschaffen wurde.

Die Schnellstraßen, die Ho-Chi-Minh-Stadt mit den südlichen Zugangsprovinzen und der Südzentralküste verbinden, die Schnellstraße Trung Luong - My Thuan, die den Westen anbindet, und das Projekt des internationalen Flughafens Long Thanh, dessen Fertigstellung dringend erforderlich ist, schaffen alle ein multimodales Transportnetz, das dazu beiträgt, dass Waren aus den Produktionsgebieten schnell in Cai Mep - Thi Vai zusammengeführt werden.

In naher Zukunft werden weiterhin Investitionen in die U-Bahn und in spezielle Containertransportrouten getätigt, was diesem internationalen Hafencluster eine starke Dynamik verleihen wird.

Das Schiff erreicht den Hafen von Cai Mep - Thi Vai.

Angesichts der fortschreitenden Globalisierung und der Verlagerung von Lieferketten ist die Entwicklung eines modernen und synchronisierten Seehafensystems wie Cai Mep – Thi Vai von besonderer Bedeutung. Es trägt nicht nur zur Entlastung der innerstädtischen Häfen bei, sondern erweitert auch die Kapazitäten für transkontinentale Schifffahrtsrouten. So können vietnamesische Waren direkt nach Europa und Amerika transportiert und gleichzeitig internationale Transitgüter zurück nach Vietnam gelenkt werden.

Um das Wachstumstempo beizubehalten und sein volles Potenzial auszuschöpfen, muss Cai Mep – Thi Vai jedoch noch zahlreiche Herausforderungen bewältigen. Die unzureichende Verkehrsinfrastruktur stellt weiterhin einen Engpass dar, da die Nationalstraße 51 insbesondere während der Stoßzeiten und an Feiertagen häufig überlastet ist.

Der direkte Warenverkehr im Hafen ist nach wie vor begrenzt; die meisten Waren müssen weiterhin per Binnenschiff nach Ho-Chi-Minh-Stadt, Dong Nai und Binh Duong transportiert werden, was die Logistikkosten nicht optimal macht.

Daher ist es dringend erforderlich, das Verkehrsnetz weiter zu verbessern, spezialisierte Containertransportrouten auszubauen und in Satellitenlogistikzentren entlang des Hafenkorridors zu investieren. Darüber hinaus sind die Entwicklung intelligenter Hafendienstleistungen und der Einsatz digitaler Technologien in den Bereichen Management, Be- und Entladung, Lagerhaltung usw. unerlässliche Maßnahmen zur Steigerung der Wettbewerbsfähigkeit.

Regionale und nationale Entwicklungstreiber

Der starke Aufschwung des Hafengebiets Cai Mep – Thi Vai ist nicht nur von rein wirtschaftlicher Bedeutung, sondern hat auch weitreichende positive Auswirkungen auf zahlreiche Branchen. Industrieparks und Exportverarbeitungszonen in Hafennähe ziehen zunehmend hohe Investitionen an, insbesondere in Zulieferindustrien und die Exportproduktion. Viele Logistik-, Lager- und Transportunternehmen haben sich in dieser Region angesiedelt und bilden so eine geschlossene Wertschöpfungskette von der Produktion bis zum Export.

Cai Mep - Thi Vai bekräftigt seine Position als wichtiger maritimer Handelsplatz in der Südostregion.

Cai Mep – Thi Vai ist daher nicht nur ein Hafen, sondern auch ein zentraler Knotenpunkt der Wirtschaft der südlichen Schlüsselregion. Jeder Container, der den Hafen verlässt, transportiert nicht nur Waren, sondern auch die Erwartungen Tausender Unternehmen und Millionen von Arbeitnehmern auf eine dynamischere, integriertere und nachhaltigere maritime Wirtschaftszukunft.

Aufgrund seiner geografischen Vorteile, seines Infrastrukturpotenzials und seiner strategischen Vision ist Cai Mep-Thi Vai auf dem besten Weg, einer der führenden Hafenstandorte Asiens zu werden. Mit der vollständigen Anbindung an den Transithafen Can Gio, den Flughafen Long Thanh, das Autobahnnetz und die Stadtbahn wird Ho-Chi-Minh-Stadt über ein umfassendes Logistik-Ökosystem verfügen, in dem Waren aus dem ganzen Land die ganze Welt erreichen können.

Wenn in naher Zukunft Schiffe mit einer Kapazität von Hunderttausenden Tonnen unter vietnamesischer Flagge den Hafen von Cai Mep - Thi Vai verlassen, wird dies nicht nur eine Frachttransportreise sein, sondern auch ein Symbol für ein integriertes, selbstbewusstes und weitreichendes Vietnam auf der internationalen Seekarte.

Hoang Tho

Quelle: https://vtcnews.vn/cum-cang-cai-mep-thi-vai-cua-ngo-lon-cua-mien-nam-vuon-tam-hang-hai-quoc-te-ar984297.html