Da Nang braucht herausragende Mechanismen und Strategien, um einen Durchbruch zu erzielen.

Nach fünf Jahren der Umsetzung der Resolution Nr. 43-NQ/TW des Politbüros zum Aufbau und zur Entwicklung der Stadt Da Nang bis 2030 mit einer Vision bis 2045 hat dieser Ort viele positive Veränderungen in der sozioökonomischen Entwicklung erfahren.

Laut Herrn Nguyen Van Quang, Sekretär des Parteikomitees der Stadt Da Nang , hat Da Nang in den vergangenen drei Jahren jährlich 2.000 bis 2.700 Milliarden VND durch die Beseitigung von Schwierigkeiten und Hindernissen für Projekte eingeworben. Allein im Jahr 2023 wurden in Da Nang 17 Projekte realisiert, für die Investoren bereits rund 47.000 Milliarden VND zugesagt haben.

Da Nang setzt derzeit vier Schlussfolgerungen und drei Urteile der staatlichen Aufsichtsbehörde um. Eine separate Überprüfung der Inspektionsschlussfolgerung 2852 aus dem Jahr 2012 ergab, dass in Da Nang 1.300 Projekte auf ihre Bearbeitung warten. Dies stellt ein enormes Landpotenzial dar.

Da Nang hat viele ausländische Unternehmen angezogen, die in Qualitätsprojekte investieren, was der grünen Entwicklungsorientierung der Stadt entspricht.

Herr Quang erklärte, dass die Digital- und Informationstechnologiebranche 20 % zum lokalen BIP-Wachstum beiträgt. Die Softwareexporte von Da Nang werden 2023 über 200 Millionen US-Dollar betragen. Bei richtiger Ausrichtung, sorgfältiger Vorbereitung und geeigneten Mechanismen eignen sich Bereiche wie die digitale und die grüne Wirtschaft hervorragend für den Raum und das Entwicklungsmodell von Da Nang.

Für die Umsetzung der Planung beauftragte Da Nang ein singapurisches Beratungsunternehmen, das Entwicklungsmodelle mit geopolitischen Besonderheiten, wie sie beispielsweise in Singapur vorkommen, auf Da Nang über ausreichend Entwicklungspotenzial verfügt. Experten zufolge benötigt die Zentralregierung jedoch neben weiteren Anstrengungen der lokalen Regierung neue Mechanismen und Strategien, um Da Nang in Zukunft einen entscheidenden Durchbruch zu ermöglichen und so das volle Potenzial der Stadt auszuschöpfen.

Laut Dr. Nguyen Dinh Cung, ehemaligem Direktor des Zentralinstituts für Wirtschaftsmanagement und Mitglied der Wirtschaftsberatungsgruppe des Premierministers, muss Da Nang weiterhin einen „Differenzierungsansatz“ für seine Entwicklung entwickeln. Konkret plant Da Nang bis 2030 Hunderte von Projekten, deren Umsetzung ein Kapital von 800 Billionen VND (32 Milliarden USD) erfordert, was 40 % des BIP von Da Nang entspricht. In den verbleibenden sieben Jahren benötigt Da Nang neue, spezifische Mechanismen und Strategien, um Anreize für solch hohe Investitionen zu schaffen. Herr Cung erklärte, dass zahlreiche Lösungen für Infrastrukturinvestitionen aus dem Zentralhaushalt notwendig seien, damit Da Nang in naher Zukunft einen Durchbruch erzielen könne. Insbesondere müsse der Entwicklungsraum erweitert und in die Modernisierung des Flughafens investiert werden, um bis 2028 eine Kapazität von mindestens 25 Millionen Passagieren pro Jahr zu erreichen. Investieren Sie in die Entwicklung des Hafens von Lien Chieu und in die Modernisierung und den Ausbau der gesamten Nationalstraße 14B und 14G, die Da Nang mit dem nördlichen Zentralhochland, Laos und Myanmar verbindet.

Um Investitionsmittel zu mobilisieren, muss Da Nang jedoch das staatliche Investitionskapital erhöhen und sicherstellen, dass es 25 % des gesamten gesellschaftlichen Investitionskapitals ausmacht. Daher schlug Herr Cung vor, Da Nang bis 2030 nicht zur Regulierung der Haushaltseinnahmen gegenüber der Zentralregierung zu verpflichten; gleichzeitig soll die Zentralregierung Da Nang erlauben, Investitionen in Form von öffentlich-privaten Partnerschaften (ÖPP) ohne Beschränkungen hinsichtlich Branche, Sektor und Umfang anzuziehen.

Herr Cung betonte, dass zur Umsetzung der drei Säulen der wirtschaftlichen Entwicklung gemäß Beschluss Nr. 43 bis 2030 eine Reihe besonderer und herausragender Anreizmechanismen und -maßnahmen für Da Nang erforderlich seien. Konkret gehe es um die Anwendung vereinfachter Investitionsverfahren (gleichzeitige Genehmigung von Ausschreibungen und Investitionsrichtlinien bzw. gleichzeitige Genehmigung von Investitionen, Landzuweisung und Landverpachtung) für Großprojekte großer, angesehener in- und ausländischer Unternehmen (Investoren) in der Hightech-Industrie, Logistik usw.

Darüber hinaus darf Da Nang weitere Casino-Einrichtungen für Touristen eröffnen (Anzahl und Größe der Casinos werden vom Stadtrat festgelegt). Neben Entschlossenheit, Innovationsgeist und Kreativität des gesamten politischen Systems ist es notwendig, bald eine neue Resolution der Nationalversammlung zu einem besonderen und herausragenden Mechanismus für Da Nang zu verabschieden, der zur erfolgreichen Umsetzung der Resolution 43 des Politbüros und des Entwicklungsplans von Da Nang bis 2030 mit einer Vision bis 2050 beiträgt.

Da Nang benötigt neue, einzigartige und herausragende politische Mechanismen, um in der nächsten Phase Ressourcen aus allen Wirtschaftssektoren für Investitionen und Entwicklung zu gewinnen.

Laut Dr. Nguyen Chu Hoi, außerordentlicher Professor, hat sich der Tourismus und die maritimen Dienstleistungen in Da Nang beeindruckend entwickelt und sind zu einem wichtigen Wirtschaftszweig der maritimen Wirtschaft mit internationaler Wettbewerbsfähigkeit geworden. Dieser Sektor trägt dazu bei, Da Nang zu einem attraktiven Reiseziel für das ganze Land, die Region und die Welt zu machen. Ziel ist es, dass der rein maritime Wirtschaftszweig bis 2030 15 % und bis 2050 über 20 % zum BIP von Da Nang beitragen soll.

Auf dieser Grundlage schlug Associate Professor Nguyen Chu Hoi Lösungsgruppen vor, wie zum Beispiel: erstens eine Gruppe umfassender professioneller Lösungen; zweitens die Förderung der Konnektivität, insbesondere der Konnektivität bei Verkehrsproblemen und der digitalen Infrastruktur; drittens die Umsetzung von Strategien, Mechanismen und Maßnahmen zur Anpassung an den Klimawandel und den Wandel der Ozeane, einschließlich des Anstiegs des Meeresspiegels.

Da Nang muss Ressourcen mobilisieren, um den Hafen von Da Nang auszubauen und zu modernisieren – hier liegt ein enormes Potenzial. Um sich weiterzuentwickeln, muss der Hafen von Da Nang in einen Hafenverbund eingebunden werden. Anschließend gilt es, die Fischereistruktur hin zu einer verstärkten Hochseefischerei zu verlagern, insbesondere da Vietnam kürzlich ein Abkommen über die Meeresnutzung unterzeichnet hat. Dies bietet hervorragende Möglichkeiten zur Erschließung des Ozeans.

Auf der Konferenz zur fünfjährigen Umsetzung der Resolution Nr. 43-NQ/TW des Politbüros zum Aufbau und zur Entwicklung der Stadt Da Nang bis 2030 mit einer Vision bis 2045, die kürzlich von der Zentralen Wirtschaftskommission in Abstimmung mit dem Parteikomitee der Stadt Da Nang organisiert wurde, erklärte der stellvertretende Leiter der Zentralen Wirtschaftskommission, Nguyen Hong Son, dass die Region neben den in der Resolution 43-NQ/TW festgelegten Leitlinien den Fokus auf neue, qualitativ hochwertige und bahnbrechende Lösungen im Zusammenhang mit der Entwicklung der grünen Wirtschaft, der digitalen Wirtschaft und der Kreislaufwirtschaft legen müsse. Insbesondere sei es notwendig, neue, spezifische und herausragende politische Mechanismen zu erforschen und zu verbreiten, um Ressourcen aus allen Wirtschaftssektoren zu mobilisieren, strategische Investoren mit Ökosystemen und Lieferketten anzuziehen und talentierte Fachkräfte für die Arbeit in Da Nang zu gewinnen.

Quellenlink: https://thoibaonganhang.vn/da-nang-can-co-che-chinh-sach-vuot-troi-de-but-pha-150262.html