Die Delegierten schlagen vor, Taxis und Fahrzeuge des Technologiesektors nicht mit Kindersitzen auszustatten.

Delegierter Ha Sy Dong – Foto: GIA HAN

Am Nachmittag des 17. November erörterte die Nationalversammlung den Gesetzentwurf zur Änderung und Ergänzung einiger Artikel aus zehn Gesetzen im Zusammenhang mit Sicherheit und Ordnung.

Sollten Taxis und Fahrdienstvermittlungsdienste ausgenommen sein.

In Bezug auf das Gesetz zur Straßenverkehrssicherheit sagte der Delegierte Ha Sy Dong ( Quang Tri ), dass das Gesetz eine angemessene Sicherheitsausrüstung für Kinder vorschreibt und dass diese Regelung für alle Arten von Fahrzeugen, einschließlich Taxis, gilt.

Diese Regelung tritt am 1. Januar 2026 in Kraft, also in gut einem Monat. Bei Verstößen drohen Fahrern Geldstrafen zwischen 800.000 und 1 Million VND.

Er sagte, die meisten Industrieländer hätten diese Regelung und sie sei darauf ausgerichtet, soziale Vorteile zu bringen. In anderen Ländern sei die Autonutzung jedoch sehr hoch, Motorräder kämen kaum vor. In Vietnam hingegen sei die Motorradnutzung sehr hoch.

Wenn die Vorschriften für Kindersitze zu streng sind, könnten viele Familien gezwungen sein, ihre Kinder mit dem Motorrad statt mit dem Auto oder Taxi zu transportieren, was das Unfallrisiko für Kinder erhöhen würde.

Er verwies auf Beispiele in Indonesien und auf den Philippinen, wo nach Einführung der Kindersitzpflicht die Zahl der Eltern, die ihre Kinder mit dem Motorrad zur Schule brachten, um 15 bis 30 Prozent gestiegen war.

Von dort aus schlug er vor, die Erfahrungen vieler anderer Länder zu berücksichtigen, die Ausnahmen für Taxis und technologiebasierte Fahrdienstvermittlungsdienste haben.

Gemäß Verordnung 123/2024 des Verkehrsministeriums (heute Bauministerium ) gibt es Kindersitze in 4 bis 5 verschiedenen Größen, abhängig vom Gewicht des Kindes.

„Wenn Taxis mit Kindersitzen ausgestattet sein müssen, müsste jedes Taxi mindestens vier Sitze unterschiedlicher Größe haben. Das ist völlig unmöglich.“

Taxis sind auf Touristen ausgerichtet und werden oft mit anderen Verkehrsmitteln wie Flugzeugen kombiniert. Falls Eltern einen Kindersitz mitführen müssen, muss dieser an Bord des Flugzeugs mitgenommen und während der gesamten Reise bei sich getragen werden.

„Selbst wenn das Taxiunternehmen Kindersitze vorschreibt, kann dies nicht erfüllt werden, wenn die Familie zwei oder mehr Kinder hat…“, sagte Herr Dong.

Laut Herrn Dong verfügen manche arme Familien oder junge Eltern nicht über ein eigenes Auto und müssen daher ein Taxi rufen, um ihre Kinder zu Impfungen oder zur medizinischen Behandlung zu bringen, wenn sie krank sind, oder um bei kaltem und regnerischem Wetter zu reisen.

Taxis mit Kindersitzen sind selten, was die Bestellung erschwert. Da die Fahrt ohne Kinder länger dauert und länger dauert, ist der Fahrpreis höher. Diese Kosten treffen vor allem arme Familien oder junge Eltern.

Darüber hinaus ist die Unfallrate von Taxis aufgrund der professionellen Taxifahrer niedriger als die von Privatwagen.

Es wird empfohlen, in Gassen, in denen es häufig zu Unfällen kommt, Vorfahrtsmarkierungen aufzubringen.

Der Delegierte Nguyen Van Canh (Gia Lai) erklärte, dass die Verkehrspolizei (Ministerium für öffentliche Sicherheit) kürzlich Geschwindigkeitsbegrenzungsschilder auf die Fahrbahn und Stoppschilder auf den Zufahrtsstraßen zu den Hauptstraßen gemalt habe, um den Fahrern zu helfen, mit der richtigen Geschwindigkeit zu fahren und beim Einfädeln besser sehen zu können.

Herr Canh sagte, dass derzeit auch die Fahrzeuge, die durch enge Gassen fahren, sehr überfüllt seien, die Sicht an Kreuzungen eingeschränkt sei, sodass Unfälle sehr wahrscheinlich seien, es gebe viele Gassen, in denen täglich 4-5 Unfälle passieren, die zu Verletzungen von Fahrern, Schäden an Fahrzeugen und Schäden an Häusern führen.

Die Delegierten schlugen vor, in Gassen, in denen es häufig zu Unfällen kommt, Vorfahrtsschilder aufzumalen, um die Sicherheit zu gewährleisten, falls keine Vorfahrtsschilder aufgestellt werden können.

Auf die Fahrbahn aufgemalte Schilder und Vorfahrtsmarkierungen haben die gleiche Gültigkeit wie Verkehrsschilder; allerdings ist dies im Gesetzesentwurf noch nicht geregelt. Daher schlug Herr Canh vor, den Zusatz „aufgemalte Linien, die Verkehrsschilder kennzeichnen“ hinzuzufügen.

Quelle: https://tuoitre.vn/dai-bieu-de-xuat-khong-yeu-cau-xe-taxi-xe-o-to-cong-nghe-trang-bi-ghe-ngoi-cho-tre-em-20251117155124023.htm