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| Das Volkskomitee der Provinz Dong Nai stimmte der Notwendigkeit von Investitionen in das Ausbauprojekt der Ho-Chi-Minh- Stadt-Long-Thanh-Schnellstraße zu. Foto mit freundlicher Genehmigung |
Dem Dokument zufolge ist sich das Volkskomitee der Provinz Dong Nai der Notwendigkeit einer Investition in das Projekt zur Erweiterung der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh bewusst, um die Verbindung zwischen Ho-Chi-Minh-Stadt und dem internationalen Flughafen Long Thanh nach Inbetriebnahme des Flughafens sicherzustellen. Bezüglich des Inhalts der Projektinvestitionen im Hinblick auf die dringenden Bauarbeiten ersucht das Volkskomitee der Provinz Dong Nai das Finanzministerium , den Premierminister auf Grundlage der Bestimmungen des Gesetzes über öffentliche Investitionen 2024 und des Baugesetzes 2014 sowie des Gesetzes zur Änderung und Ergänzung einiger Artikel des Baugesetzes 2020 zu beraten, damit dieser die Vorschriften prüft und eine Entscheidung trifft.
Zuvor hatte das Finanzministerium am 18. Mai 2025 ein Dokument an das Bauministerium , das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt, das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt und das Volkskomitee der Provinz Dong Nai geschickt. Darin ging es um den Vorschlag der Vietnam Expressway Corporation (VEC), die Genehmigung für die Umsetzung des Erweiterungsprojekts der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh im Rahmen des Notfallbauprojekts zu beantragen. Laut VEC wird sich die Zeit bis zum Baubeginn am 19. August 2025 und zur grundsätzlichen Fertigstellung im Jahr 2026 um 2,5 Monate verkürzen, wenn das Projekt im Rahmen des Notfallbauprojekts umgesetzt wird und einige spezielle Mechanismen angewendet werden.
Dem vorgeschlagenen Plan zufolge ist das Ausbauprojekt der Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh Expressway knapp 22 km lang. Der Startpunkt liegt bei Kilometer 4+000 (Kreuzung Ringstraße 2) in Thu Duc City, Ho-Chi-Minh-Stadt; der Endpunkt liegt bei Kilometer 25+920 (Kreuzung Bien Hoa – Vung Tau Expressway) im Bezirk Long Thanh, Provinz Dong Nai.
Dabei ist geplant, den Abschnitt zwischen der Kreuzung Ringstraße 2 und der Kreuzung Ringstraße 3 (km 4+00 bis km 8+770) auf acht Fahrspuren auszubauen. Der Abschnitt zwischen der Kreuzung Ringstraße 3 und der Autobahnkreuzung Bien Hoa – Vung Tau (km 8+770 bis km 25+920) soll laut Planung zehnspurig ausgebaut werden. Für die Long-Thanh-Brücke soll ein neues Brückenelement ähnlich der aktuellen Brücke gebaut werden, das eine zehnspurige Verkehrsanbindung bietet. Die geschätzten Gesamtinvestitionen für das Projekt belaufen sich auf über 15 Billionen VND.
Pham Tung
Quelle: https://baodongnai.com.vn/tin-moi/202505/dau-tu-du-an-mo-rong-doan-cao-toc-thanh-pho-ho-chi-minh-long-thanh-la-can-thiet-6ce2889/
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