| Perspektive des Nord-Süd-Schnellstraßenprojekts, westlicher Abschnitt, Gia Nghia - Chon Thanh |
Das Nord-Süd-Schnellstraßenprojekt, westlicher Abschnitt, Gia Nghia (Provinz Lam Dong) – Chon Thanh (Provinz Dong Nai ), durchquert die Gemeinde Nha Bich auf einer Länge von etwa 10 km. Die gesamte Gemeinde umfasst mehr als 929.000 m² Land innerhalb des Projektgebiets; davon müssen 262 Grundstücke von Haushalten und Einzelpersonen geräumt werden.
| Das Volkskomitee der Gemeinde Nha Bich veranstaltete am 31. Juli eine Konferenz, um die Bevölkerung für die vorzeitige Übergabe des Geländes für den Nord-Süd-Expressway, den westlichen Abschnitt Gia Nghia – Chon Thanh, zu gewinnen und zu mobilisieren. Foto: Van Doan |
Um einen Konsens in der Bevölkerung zu erzielen, organisierte das Volkskomitee der Gemeinde Nha Bich am 31. Juli eine Versammlung mit über 200 Haushalten, deren Land zurückgewonnen wurde. Nachdem die Anwesenden umfassend über Umfang und Bedeutung des Projekts informiert worden waren, stimmte die Mehrheit der Umsetzung zu.
Viele Meinungen legten jedoch auch nahe, dass die zuständigen Behörden ein vernünftiges System von Wohnstraßen in Betracht ziehen und einrichten sollten, um die Auswirkungen auf das Leben und die Produktion der Menschen so gering wie möglich zu halten. Frau Le Thi Que (Weiler 2, Gemeinde Nha Bich) besitzt fast einen Hektar Land im aufgeschütteten Gebiet und erklärte: „Wir wünschen uns nach dem Bau der Autobahn, dass die Wohnstraßen vernünftig geplant werden, um bestmögliche Bedingungen zu schaffen, insbesondere während der Bauphase, damit das Land und die Ernte der Menschen nicht beeinträchtigt werden.“
Herr Le Van Dung, ein Einwohner des Weilers Minh Thang 7 in der Gemeinde Nha Bich, dessen Familie eine Schweinefarm mit 3.000 Schweinen besitzt, merkte außerdem an, dass er während der Projektdurchführung hoffe, dass sein Wirtschaftsmodell nicht beeinträchtigt werde, da die Wahrscheinlichkeit hoch sei, dass die von ihm persönlich verlegte Stromleitung im Wert von mehreren hundert Millionen Dong betroffen sein werde, was wiederum die Versorgung der Schweineherde seiner Familie im Wert von mehreren zehn Milliarden Dong gefährden würde.
„Die Bevölkerung befürwortet die staatliche Politik zum Bau der Autobahn, da dieses Projekt zur Entwicklung des Landes beiträgt. Viele Haushalte, so wie meiner, betreiben jedoch Schweinezucht, und schon ein halber Tag Stromausfall ist gefährlich für die Tiere. Ich hoffe, der Staat findet beim Bau eine Lösung, die die Produktion und den Geschäftsbetrieb der Haushalte nicht beeinträchtigt“, erklärte Herr Dung.
Das Nord-Süd-Schnellstraßenprojekt, Abschnitt Gia Nghia – Chon Thanh, hat eine Gesamtlänge von rund 124 km und ein Gesamtinvestitionsvolumen von etwa 25,54 Milliarden VND. Allein der Abschnitt, der durch Gemeinden und Stadtteile der Provinz Dong Nai führt, ist über 100 km lang. Die Inbetriebnahme ist für 2027 geplant.
Bislang drängt die Zeit sehr, daher beteiligen sich die lokalen Behörden der Provinz Dong Nai, durch die das Projekt verläuft, mit großem Verantwortungsbewusstsein aktiv daran, das Gelände dieses wichtigen Projekts bald an die Bauabteilung zu übergeben.
Anfänglich, angesichts der hohen Zustimmung in der Bevölkerung, äußerte sich Herr Nguyen Tan Loc, Leiter der Wirtschaftsabteilung der Gemeinde Nha Bich, zuversichtlich: „Im Geiste des Konsenses und der großen Unterstützung der Bevölkerung für das Projekt hoffen wir, dass die Menschen bei der Durchführung der nächsten Aufgaben, wie der Erfassung von Land, Materialien, Ernten, Bauwerken usw., gut mitarbeiten und das Gelände frühzeitig und proaktiv übergeben werden, um das Projekt termingerecht umzusetzen.“
Das Nord-Süd-Schnellstraßenprojekt im Westen, Abschnitt Gia Nghia – Chon Thanh, ist über 124 km lang. In der ersten Phase ist das Projekt mit vier Fahrspuren und einer geplanten Geschwindigkeit von 100–120 km/h geplant und in fünf Teilprojekte unterteilt. Dong Nai ist für Teilprojekt 3 (Zubringerstraßen und Überführungen) und Teilprojekt 5 (Erschließung) verantwortlich. Lam Dong leitet die Teilprojekte 2 und 4. Teilprojekt 1 wird im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) realisiert. Die Vorbereitungsphase für das Projekt läuft, Baubeginn ist für 2025 geplant, die voraussichtliche Fertigstellung für 2026 und die Inbetriebnahme für 2027.
Nach ihrer Inbetriebnahme wird die Nord-Süd-Schnellstraße im Westen, Abschnitt Gia Nghia - Chon Thanh, nicht nur die beiden Provinzen Dong Nai und Lam Dong verbinden und neue Räume und Entwicklungsimpulse für sie schaffen, sondern auch dazu beitragen, das Potenzial der Landnutzung auszuschöpfen, den Tourismus, die verarbeitende Industrie und die Rohstoffgewinnung zu entwickeln, die Wirtschaft des zentralen Hochlands schrittweise umzustrukturieren; zur erfolgreichen Umsetzung der Ziele und Aufgaben der sozioökonomischen Entwicklung beitragen, die nationale Verteidigung und Sicherheit im zentralen Hochland und in der südöstlichen Region gewährleisten und die nationale Entwicklung im Zeitalter der nationalen Entwicklung fördern.
Nguyen Tan
Quelle: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202508/day-nhanh-tien-do-ban-giao-mat-bang-thi-cong-cao-toc-gia-nghia-chon-thanh-5b426b1/






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