Ebenfalls anwesend war Vizepremierminister Tran Hong Ha – ständiger stellvertretender Leiter des Lenkungsausschusses.
Das Bauministerium teilte mit, dass hinsichtlich der bis 2025 geplanten Schnellstraßenprojekte zur Erreichung des Ziels von 3.000 km Schnellstraßen im ganzen Land, der Baustellenräumung, der Vergabe von Baustoffabbaugebieten und der Umsetzung der Anweisungen des Premierministers, des stellvertretenden Premierministers und des Leiters des Inspektionsteams, Anstrengungen unternommen und diese aktiv umgesetzt wurden.
Die Arbeiten zur Geländevorbereitung, Minenplanierung und Kapazitätserweiterung der Baustoffgruben sind bisher weitgehend abgeschlossen und entsprechen dem Bauzeitplan. Allerdings hat in dem Monat seit der 21. Sitzung bisher nur ein Standort die Arbeiten abgeschlossen; die übrigen Standorte führen die Geländevorbereitung weiterhin durch, insbesondere:
Hinsichtlich der Bauausführung: Laut Plan sollen bis Ende 2025 3.803 km fertiggestellt sein (3.345 km Hauptautobahnstrecke, 458 km Knotenpunkte und Zufahrtsstraßen). Davon sind bis zum 19. August 2025 bereits 2.620 km fertiggestellt und in Betrieb genommen worden (2.476 km Hauptautobahnstrecke, 144 km Knotenpunkte und Zufahrtsstraßen).
Es wird erwartet, dass bis zum 19. Dezember 2025 3.513 km fertiggestellt und technisch für den Verkehr freigegeben sein werden (Hauptautobahnstrecke 3.188 km, Kreuzungen und Zufahrtsstraßen 325 km).
Darüber hinaus wird das Bauministerium von 2021 bis 2025 insgesamt 59 nationale Autobahnprojekte abschließen. Die Gesamtlänge der Autobahnen beträgt 1.586,5 km; davon entfallen 38 Streckenprojekte mit einer Gesamtlänge von rund 1.546 km auf 38 Projekte; und 21 Brückenprojekte mit einer Länge von rund 40,5 km sind ebenfalls Teil des Projekts (darunter mehrere Großbrücken mit komplexen Konstruktionen wie die Brücke Rach Mieu 2 mit einer Länge von 17,6 km und die Brücke My Thuan 2 mit einer Länge von 6,5 km). Allein im Jahr 2025 werden 21 Projekte mit einer Gesamtlänge von rund 456,4 km fertiggestellt.
Die Küstenstraße ist in der Straßennetzplanung ausgerichtet und hat eine Gesamtlänge von 2.813 km, wobei der Mindeststandard für Straßen der Kategorien III und IV gilt.
Der Verlauf der Küstenstraße ergibt sich aus der Kombination von Fernstraßen und lokalen Straßen.
Derzeit sind 1.450 km Küstenstraßen in Betrieb, etwa 591 km befinden sich im Bau, davon werden etwa 251 km am 19. Dezember 2025 fertiggestellt und etwa 340 km nach 2025; etwa 405 km werden für Investitionen vorbereitet und sollen im Zeitraum 2026-2030 fertiggestellt werden; in etwa 367 km wurde noch nicht investiert.
Bis Ende 2025 wird das ganze Land somit über 1.701 km Küstenstraße verfügen und damit das in der Resolution Nr. 50/NQ-CP der Regierung vom 20. Mai 2021 festgelegte Ziel erreichen.
Bezüglich der Vorbereitungen für die Grundsteinlegung und Einweihungszeremonie am 19. Dezember 2025: Gemäß der Anweisung des Premierministers zur Vorbereitung der Einweihungszeremonie von Großprojekten und -bauwerken anlässlich des 14. Nationalkongresses der Partei hat das Bauministerium bis zum 8. Dezember 245 Projekte und Bauvorhaben in 34 Provinzen/Städten erfasst, die für die Grundsteinlegung und Einweihung in Frage kommen (einige Behörden und Einheiten haben ihre Berichte noch nicht eingereicht). Von diesen Projekten und Bauvorhaben wurden 155 bereits begonnen und 90 eingeweiht.
Nach Ministerien, Behörden und Kommunen: 39 Projekte von Ministerien und Behörden; 43 Projekte von Konzernen und allgemeinen Unternehmen; 163 Projekte von Kommunen. Nach Projektgruppen: 6 wichtige nationale Projekte, 65 Projekte der Gruppe A; 155 Projekte der Gruppe B und 24 Projekte der Gruppe C. Gesamtinvestitionsvolumen der Projekte/Bauarbeiten: 1.345.415 Milliarden VND (davon 106 Projekte aus staatlicher Hand: 602.304 Milliarden VND, entsprechend 40 % des Gesamtvolumens, und 139 Projekte aus anderen Quellen: 742.144 Milliarden VND, entsprechend 60 % des Gesamtvolumens).
Von den insgesamt 245 Projekten und Bauvorhaben, die für den Beginn und die Einweihung in Frage kommen, schlug das Bauministerium 79 Online- und Live-TV-Übertragungspunkte für große und bedeutende Projekte und Bauvorhaben vor, die mit anderen Projekten und Bauvorhaben in Ministerien, Abteilungen, Provinzen, Städten usw. verbunden sind (als Symbol für den 79. Jahrestag des Nationalen Widerstandstages vom 19. Dezember 1946 bis zum 19. Dezember 2025), mit einem zentralen Punkt am internationalen Flughafen Long Thanh.
In seiner Rede bei dem Treffen forderte Premierminister Pham Minh Chinh die zuständigen Ministerien, Behörden, Kommunen, Ämter und Einrichtungen auf, sich für den Fortschritt und die Qualitätsverbesserung wichtiger nationaler Projekte einzusetzen. Er würdigte die proaktive, positive und engagierte Beteiligung der für die Projekte verantwortlichen Behörden und Einrichtungen. Zu den zahlreichen Projekten, die unter der Leitung des Lenkungsausschusses stehen, gehören beispielsweise die Schnellstraße Bai Vot-Cam Lo, die Autobahn Van Phong-Nha Trang und das Passagierterminal T3 des internationalen Flughafens Tan Son Nhat.
Der Premierminister erklärte, dass diese Projekte, sofern sie termingerecht, unter Gewährleistung von Qualität, Umweltverträglichkeit und Arbeitssicherheit, in Betrieb genommen werden, zu einem Wirtschaftswachstum von über 8 % beitragen werden; bei Fertigstellung bis zum 19. Dezember werden mehr als 3.000 km Autobahnen gebaut sein, insbesondere die wichtigste Nord-Süd-Autobahn.
Da nur noch 10 Tage bis zum Spatenstich und der Einweihungszeremonie verbleiben, forderte der Premierminister die Ministerien, Behörden, Ortschaften, Projektleitungsgremien, Auftragnehmer und Beratungsstellen auf, ihr Bestes zu geben, das Projekt gemäß den Vorschriften fertigzustellen und einzuweihen sowie die ordnungsgemäßen Verfahren für die Veranstaltung am 19. Dezember zu überprüfen und sicherzustellen.
Durch die abgeschlossenen Projekte werden neue Entwicklungsräume wie Touristengebiete, Dienstleistungsbereiche und neue Stadtgebiete geschaffen, ein Mehrwert für Grundstücke generiert, die Logistikkosten gesenkt, die Inputkosten für Produkte reduziert, die Wettbewerbsfähigkeit von Waren verbessert und die Reisemöglichkeiten für Menschen und Unternehmen, insbesondere während des bevorstehenden Tet-Festes, erweitert.
Der Premierminister erklärte, dass trotz der jüngsten schweren Naturkatastrophen, „Sturm auf Sturm, Flut auf Flut“, die Bauunternehmen, Ingenieure und Arbeiter der Projekte „Sonne und Regen getrotzt und Stürmen und Winden nichts anhaben konnten“, „im Drei- und Vierschichtbetrieb“ gearbeitet hätten; er lobte die Menschen im Projektgebiet dafür, dass sie Land und Häuser für das Projekt zur Verfügung gestellt hatten.
Der Premierminister erklärte, dass bis zum 19. Dezember – dem Termin der Einweihungszeremonie und des Baubeginns landesweiter Projekte – nicht mehr viel Zeit verbleibe. Er forderte daher, die Liste dieser Projekte, insbesondere der bereits begonnenen, zu prüfen und dem Politbüro und dem Sekretariat Bericht zu erstatten. Dabei seien die Schwierigkeiten und Hindernisse klar darzulegen und Lösungsvorschläge zu unterbreiten, um die termingerechte, qualitativ hochwertige und umweltverträgliche Fertigstellung der Projekte sowie die Arbeitssicherheit zu gewährleisten. Zudem solle geprüft werden, ob die eingeweihten Projekte bereits effektiv in Betrieb genommen wurden, und es seien Lösungen zur Beseitigung der bestehenden Hindernisse vorzuschlagen. Der Premierminister forderte außerdem verstärkte Kontrollen und Überwachung, um dem Motto „Was gesagt wird, wird getan, was zugesagt wird, wird gehalten, und was getan wird, muss Ergebnisse liefern“ gerecht zu werden.
Der Premierminister erklärte, dass sich alle relevanten Stellen darauf konzentrieren müssen, Projekte und Arbeiten landesweit zu leiten, zu steuern, anzuregen, zu überprüfen und zu fördern; Probleme, Schwierigkeiten und Hindernisse so schnell, zeitnah und effektiv wie möglich zu bewältigen; den Fortschritt und die Projektqualität sicherzustellen; und für Umwelthygiene und Arbeitssicherheit zu sorgen.
In Bezug auf die Belange der Bevölkerung forderte der Premierminister die vollständige Klärung der bestehenden Regelungen und Richtlinien, die Wahrung der legitimen Rechte und Interessen der Bevölkerung sowie die Vermeidung von Rechtsstreitigkeiten. Korruption, Ineffizienz und Verschwendung dürfen bei der Organisation und Durchführung von Projekten nicht vorkommen. Belohnungen und Disziplinarmaßnahmen müssen strikt eingehalten werden. Ministerien, Behörden, Institutionen, Investoren, Projektleitungsgremien, Auftragnehmer und Beratungsunternehmen müssen Listen mit Belohnungen erstellen, insbesondere für Ingenieure und Arbeiter, die sich durch langjährige Tätigkeit auf der Baustelle und ein hohes Maß an Verantwortungsbewusstsein, Kompetenz und Effizienz für die Gesamtentwicklung des Landes auszeichnen, unabhängig davon, ob es sich um private oder staatliche Unternehmen handelt. Die Dokumente zu Bauarbeiten und Projekten müssen den gesetzlichen Bestimmungen entsprechen.
Der Premierminister forderte die zuständigen Parteien auf, sich weiterhin darauf zu konzentrieren, die durch Naturkatastrophen und Überschwemmungen verursachten Verzögerungen im Projekt auszugleichen.
In Bezug auf konkrete Fragen legte der Premierminister klar dar, welche Anforderungen an die Vorbereitungen für die Grundsteinlegung und die Einweihungszeremonie gestellt werden müssen; welche Gewährleistungs- und Wartungsarbeiten gemäß den Vorschriften durchgeführt werden müssen; und wie die einzelnen Einheiten sich zwischen den Projekten gegenseitig unterstützen können.
Der Premierminister würdigte die Polizei- und Militäreinheiten für die Gewährleistung von Sicherheit und Ordnung auf den Baustellen; und merkte an, dass die lokalen Behörden sicherstellen müssen, dass die Menschen im Projektgebiet, die in neue Wohnungen umgesiedelt werden, ein Leben führen, das mindestens so gut ist wie ihr altes.
Der Premierminister hob das Ziel hervor, anlässlich des 14. Nationalen Parteitags mehr als 3.000 km Autobahnen und mehr als 1.700 km Küstenstraßen fertigzustellen.
Bezüglich der ersten Phase des Projekts für den internationalen Flughafen Long Thanh beauftragte der Premierminister die Vietnam Airports Corporation (ACV) mit der aktiven Erledigung der notwendigen Aufgaben, der Abstimmung mit der Militärregion 7 hinsichtlich Aufgaben, die militärische Unterstützung erfordern; der Fertigstellung der grundlegenden Bauarbeiten; der Abstimmung mit relevanten Ministerien und Behörden wie der Einwanderungsbehörde, dem Veterinärdienst, der Polizei usw. zur Organisation der Aktivitäten am Flughafen; und der Sicherstellung der Fertigstellung der Landschaftsgestaltung im Rahmen des Projekts.
Nicht nur beim Flughafenprojekt Long Thanh, sondern auch bei allen anderen Projekten forderte der Premierminister die Militär- und Polizeikräfte auf, sich zur Unterstützung bereitzuhalten; er betonte, dass der Geist des Eröffnungsprojekts sauber, geräumig und „Flughafen zu Flughafen“ sein müsse.
Hinsichtlich der Kapitalquellen stützt sich das Finanzministerium bei der Ressourcenallokation auf die Fortschritte und Vorschläge der Ministerien, Zweigstellen und Gebietskörperschaften; auch die Gebietskörperschaften müssen proaktiv Ressourcen zuweisen; die Lenkungsausschüsse in den Ministerien, Zweigstellen und Gebietskörperschaften müssen die Arbeit proaktiv überprüfen, sich aktiv beteiligen, Kontrollen durchführen und nachhaken sowie alle Schwierigkeiten und Hindernisse beseitigen, da dies zum Gesamtwachstum des Landes beiträgt.
Die Investitionsvorbereitungsverfahren für Projekte, die im Zeitraum 2026–2030 umgesetzt werden sollen, sind zu beschleunigen. Für neue Vorhaben und Projekte, die der Projektliste des Lenkungsausschusses hinzugefügt wurden, sind die zuständigen Behörden verpflichtet: die Investitionspolitik für die Projekte Bac Kan-Cao Bang, Hoa Binh-Moc Chau (Km 0–Km 19), Cam Lo-Lao Bao und Quang Ngai-Kon Tum dringend zu erstellen und zur Genehmigung vorzulegen. Die Projekte müssen bis zum 31. Dezember 2025 abgeschlossen sein. Die Investitionsverfahren sind zu beschleunigen und die Baustellenräumung für die Projekte Bac Kan-Cao Bang, Hoa Binh-Moc Chau (Km 0–Km 19), Cam Lo-Lao Bao, Vinh-Thanh Thuy und Quang Ngai-Kon Tum durchzuführen. Außerdem ist der Ausbau der Schnellstraße Hoa Lac-Hoa Binh, der Straße zum Flughafen Gia Binh, mit Baubeginn am 19. Mai 2026 zu realisieren.
Für andere Projekte, Übergangsprojekte, die bis 2026 abgeschlossen sein sollen, hat der Premierminister das Bauministerium und die Kommunen aufgefordert, die Investoren anzuweisen, Personal, Maschinen und Ausrüstung zu mobilisieren, die Bauarbeiten im Dreischichtbetrieb zu organisieren und auch an Feiertagen und während des Tet-Festes zu arbeiten, um den Fortschritt dieser Projekte zu beschleunigen...
Quelle: https://nhandan.vn/day-nhanh-tien-do-cac-cong-trinh-giao-thong-trong-diem-phuc-vu-le-khoi-cong-khanh-thanh-ngay-1912-toi-post928965.html
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