Den Fortschritt des Projekts „Wiederherstellung der östlichen Küstenlinie von Ca Mau“ beschleunigen.

Um eine der Schlussfolgerungen von Generalsekretär To Lam während seines jüngsten Besuchs und Arbeitsbesuchs auf der Insel Hon Khoai schnell umzusetzen, hielt das Volkskomitee der Provinz Ca Mau am 16. Dezember eine Sitzung ab, um Rückmeldungen einzuholen und den Entwurf des Plans zur Überprüfung der Investitionen in Deiche, Dämme und Landgewinnung im östlichen Küstenbereich der Provinz bald zu genehmigen; im Mittelpunkt stand die Diskussion des Projekts „Wiederherstellung der östlichen Küstenlinie von Ca Mau zur Katastrophenprävention und Anpassung an den Klimawandel, zur sozioökonomischen Entwicklung sowie zur nationalen Verteidigung und Sicherheit“.

Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Ca Mau, Le Van Su, spricht auf der Sitzung.

Das Provinzvolkskomitee von Ca Mau hält dieses Projekt für äußerst notwendig, da die Ostküste von Ca Mau am stärksten von Klimawandel, Sturmfluten, Stürmen und starker Erosion betroffen ist. Küstenschutzprojekte in Ca Mau haben sich in den vergangenen Jahren als äußerst wirksam erwiesen, um die Erosion zu verringern, Land und Gemeinden zu schützen und zur Wiederherstellung von über 1.000 Hektar Küstenschutzwäldern beizutragen.

Laut Lê Văn Sử, stellvertretendem Vorsitzenden des Volkskomitees der Provinz Cà Mau, zeigen historische Daten und Satellitenbilder, dass die Ostküste der Provinz Cà Mau zwischen 1904 und 2014 etwa 5,8 km Küstenland verloren hat, im Durchschnitt 52 m pro Jahr, begleitet von erheblichen Veränderungen durch Erosion und Sedimentation. Daher schlägt die Provinz Cà Mau die Umsetzung eines Projekts zur Wiederherstellung des erodierten natürlichen Küstenraums vor. Dieses Projekt soll der Katastrophenprävention und dem Klimaschutz dienen und gleichzeitig die Effektivität der Seebrücke und des Hafenprojekts Hòn Khoai maximieren.

Da der derzeitige Landgewinnungsplan, der gemäß Regierungsdekret 42/2024/ND-CP vom 16. April 2024 über Landgewinnungsmaßnahmen umgesetzt wird, keine Bestimmungen zur Küstenwiederherstellung enthält, schlägt das Volkskomitee der Provinz Ca Mau der zuständigen Behörde vor, die Anwendung spezifischer Mechanismen und Richtlinien zur Wiederherstellung der Ostküste zu gestatten oder der Provinz gleichzeitig zu gestatten, die Provinzplanung anzupassen, die Detailplanung anzupassen und das Projekt „Wiederherstellung der Ostküste von Ca Mau zur Katastrophenprävention und Anpassung an den Klimawandel, zur sozioökonomischen Entwicklung sowie zur nationalen Verteidigung und Sicherheit“ umzusetzen.

Dem Entwurf zufolge wird das Projekt in zwei Phasen umgesetzt. In Phase 1 geht es darum, Naturkatastrophen proaktiv vorzubeugen und ihre Auswirkungen abzumildern, auf den Klimawandel zu reagieren, den Meeresspiegelanstieg zu begrenzen und die Küstenerosion zu verringern. Gleichzeitig sollen Erosion bekämpft, die Küstenlinie geschützt, Mangrovenwälder wiederhergestellt und verlorene Küstenflächen zurückgewonnen werden. Die Schaffung von „nach der Landgewinnung“ vorgesehenen Gebieten erfolgt durch technische Lösungen zur Sedimentablagerung und -rückhaltung.

Phase 2 konzentriert sich auf die sozioökonomische Entwicklung des wiederhergestellten Landes. Die nach dem Deichbau entstandene Fläche wird für den Infrastrukturausbau (Meereswirtschaft, Meeresökotourismus , Küstenstädtebau, Nutzung erneuerbarer Energien, Logistikentwicklung usw.), den Schutz des Ökosystems, die Schaffung touristischer Landschaften und die Förderung der sozioökonomischen Entwicklung genutzt. Gleichzeitig werden strategisch günstig gelegene Sicherheits- und Verteidigungseinrichtungen errichtet, um die Kontrolle über die südlichste Küstenlinie des Landes zu gewährleisten.

Gemäß diesem Entwurf umfassen die Küstenwiederherstellungsprojekte: Erosionsschutzdämme, Küstenwiederherstellung, Investitionen in ein Logistikgebiet für den Hafen von Hon Khoai; Wellenbrecher in Kombination mit Viadukten, ca. 1 km vom Ufer entfernt, zur Wiederherstellung von ca. 1.000 Hektar Küstenlinie von Khai Long bis Dat Mui (ca. 10 km); Wellenbrecher in Kombination mit Viadukten, ca. 1 km vom Ufer entfernt, zur Wiederherstellung von ca. 1.500 Hektar Küstenlinie von Rach Goc bis zum Logistikgebiet (ca. 15 km); Wellenbrecher in Kombination mit Viadukten, ca. 2 km vom Ufer entfernt, zur Wiederherstellung von ca. 400 Hektar Küstenlinie entlang des Küstenabschnitts Nha Mat (ca. 2 km lang).

Vertreter verschiedener Abteilungen und Behörden der Provinz Ca Mau haben ihre Meinungen zum Projektentwurf beigetragen.

Bei dem Treffen konzentrierten sich die Delegierten darauf, Feedback zu drei Finanzierungsoptionen zu geben (Staatshaushalt, Ausschreibung von Landnutzungsrechten und ein kombiniertes PPP-Modell) und die zu erwartenden rechtlichen Hindernisse während der Projektdurchführung zu analysieren...

Nach Anhörung der Analyse und Bewertung erklärte der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Ca Mau, Le Van Su, dass der hohe Konsens im Projektentwicklungsprozess eine solide Grundlage für Ca Mau darstelle, um in die Machbarkeitsstudienphase überzugehen, welche dann als wichtige Basis für die Vorlage des Projekts bei den zuständigen Behörden zur Prüfung und Entscheidung über die Investitionspolitik dienen werde.

Zum Abschluss der Sitzung forderte der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Ca Mau, Lam Van Bi, die Ministerien, Behörden und Fachstellen auf, die Verfahren im Zusammenhang mit Schutzwäldern und der Umwandlung von Waldnutzungszwecken sowie die Festlegung von Grenzen, Umfang und Zeitpunkt für die Einrichtung von Küstenlandfonds sorgfältig zu überprüfen…

Die Delegierten, die an dem Treffen teilnahmen, hörten sich die Ratschläge von Experten des Southern Institute of Water Resources Science an.

„Wir haben das Projekt proaktiv recherchiert und vorgeschlagen, und es wurde vom Zentralkomitee genehmigt. Daher gibt es für uns keinen Grund, uns über Schwierigkeiten oder Hindernisse während der Projektdurchführung zu beschweren; das ist inakzeptabel. Es gibt jedoch Bereiche, die in die Zuständigkeit zentraler Ministerien und Behörden fallen. Dennoch müssen wir Schwierigkeiten und Hindernisse in unserem Zuständigkeitsbereich proaktiv prüfen und angehen, bevor wir Lösungen vorschlagen, die dann von zentralen Ministerien und Behörden gelöst werden sollen“, betonte Herr Lam Van Bi. Gleichzeitig appellierte er an die Fachabteilungen und Behörden, Verantwortung für die Mitwirkung an dem Projekt zu übernehmen und es abzuschließen, bevor es dem Zentralkomitee zur Genehmigung vorgelegt wird.

Quelle: https://baotintuc.vn/thoi-su/day-nhanh-tien-do-khoi-phuc-duong-bo-bien-dong-ca-mau-20251216173417823.htm