In einem kurzen Bericht an die Delegation vor Ort erklärte Nguyen Hoang Anh Dung, stellvertretender Direktor des Ho Chi Minh City Urban Infrastructure Construction Investment Project Management Board, dass das Projekt derzeit mit vielen Schwierigkeiten im Zusammenhang mit der Baustelle konfrontiert sei, was den Fortschritt der Umsetzung entlang der gesamten Strecke stark beeinträchtige.
Laut Herrn Nguyen Hoang Anh Dung ist das Projekt in drei Bauabschnitte (XL-01, XL-02, XL-03) unterteilt. Die Ausgleichsarbeiten für die Baustellenräumung sind in vielen Bereichen noch nicht abgeschlossen.
Konkret handelt es sich beim XL-03-Paket (Stadtteil An Nhon) noch immer um ein unfertiges Gebiet mit unzureichender Anbindung entlang der gesamten Strecke. Insbesondere hat die Van-Lang-Universität dem Investor noch keine Baugenehmigung erteilt, was zu Verzögerungen im Bauablauf führt. Im Stadtteil Binh Loi Trung wurden im Rahmen des Projekts der Firma Tan Thuan noch immer 20 Haushalte nicht entschädigt, was den Baufortschritt direkt beeinträchtigt. Bei den Paketen XL-01 und XL-02 wurde das Gelände noch nicht übergeben, sodass bisher keine Bauarbeiten durchgeführt werden konnten.
Der Verwaltungsrat des Investitionsprojekts zum Ausbau der städtischen Infrastruktur in Ho-Chi-Minh-Stadt hat die Entschädigungs- und Räumungsbehörde des Bezirks An Nhon aufgefordert, das gesamte Gelände des Bauabschnitts XL-03 noch im August zu übergeben, um die Bauarbeiten durchführen zu können. Das Landwirtschafts- und Umweltministerium sowie das Volkskomitee des Bezirks An Nhon müssen dem Antrag der Van-Lang-Universität vollständig nachkommen und sicherstellen, dass das Gelände vor dem 10. August an den Investor übergeben wird.
Bei der Umfrage betonte Vizepräsident Bui Xuan Cuong, dass das Projekt zur Verbesserung des Xuyen-Tam-Kanals ein dringendes Projekt sei und von großer Bedeutung für die Verbesserung der Umwelt, des Verkehrs und des Stadtbildes sei. Daher erfordere die Beseitigung von Engpässen bei der Landräumung die gleichzeitige Beteiligung von Ministerien, Zweigstellen und lokalen Behörden.
Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt hat das Landwirtschafts- und Umweltamt angewiesen, umgehend einen detaillierten Bericht über die gesamten Räumungsarbeiten auf dem Gelände zu erstellen. Dieser Bericht soll die bestehenden Schwierigkeiten und Probleme klar darlegen, die Zuständigkeiten der einzelnen relevanten Stellen eindeutig definieren und konkrete Lösungsansätze zur Behebung der Probleme und zur Sicherstellung des Baufortschritts vorschlagen.
Das Projekt zur Verbesserung des Xuyen-Tam-Kanals ist eines der Schlüsselprojekte der Stadt Ho-Chi-Minh-Stadt im Rahmen ihrer Strategie für eine nachhaltige Stadtentwicklung. Es trägt dazu bei, die Umweltqualität zu verbessern, Überschwemmungen vorzubeugen, die Verkehrsinfrastruktur und Grünflächen auszubauen und die Lebensqualität der Bevölkerung zu steigern.
Das Xuyen-Tam-Kanalprojekt umfasst eine Länge von 8.865 m (Hauptkanal und drei Nebenkanäle). Es beinhaltet Ausbaggerungsarbeiten, den Bau von Erosionsschutzdämmen, Entwässerungssystemen, Straßen beidseitig des Kanals, Parks und Grünflächen sowie die Verbesserung der Lebensqualität der Anwohner zwischen dem Nhieu-Loc-Thi-Nghe-Kanal und dem Fluss Vam Thuat in den Stadtteilen An Nhon, Binh Loi Trung, Binh Thanh und Gia Dinh.
Quelle: https://www.sggp.org.vn/day-nhanh-tien-do-thuc-hien-du-an-cai-tao-rach-xuyen-tam-post807433.html
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