Der stellvertretende Direktor des Projektmanagementausschusses für Investitionen in den Bau städtischer Infrastruktur in Ho-Chi-Minh-Stadt, Nguyen Hoang Anh Dung, berichtete der Delegation vor Ort kurz, dass das Projekt derzeit mit zahlreichen Schwierigkeiten auf der Baustelle konfrontiert sei, die den Fortschritt der Umsetzung entlang der gesamten Strecke stark beeinträchtigten.
Laut Herrn Nguyen Hoang Anh Dung ist das Projekt in 3 Baupakete (XL-01, XL-02, XL-03) unterteilt. Derzeit sind die Ausgleichsarbeiten für die Rodung in vielen Bereichen noch nicht abgeschlossen.
Insbesondere beim Paket XL-03 (Bezirk An Nhon) ist das Gelände noch immer „Leopardenfell“ und es mangelt an Konnektivität entlang der gesamten Strecke. Insbesondere hat die Van Lang University dem Investor noch nicht die Genehmigung zum Baubeginn erteilt, was zu Planstörungen führt. Im Bezirk Binh Loi Trung gibt es im Projekt der Tan Thuan Company noch 20 Haushalte, die nicht entschädigt wurden, was den Baufortschritt direkt beeinträchtigt. Für die Pakete XL-01 und XL-02 wurde das Gelände noch nicht übergeben, sodass keine Bauarbeiten durchgeführt werden können.
Der Vorstand des städtischen Infrastrukturbau-Investitionsprojekts von Ho-Chi-Minh-Stadt forderte die Entschädigungs- und Baugenehmigungsbehörde des Bezirks An Nhon auf, das gesamte Gelände des XL-03-Pakets im August dieses Jahres dringend für die Umsetzung der Baumaßnahmen zu übergeben. Das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt und das Volkskomitee des Bezirks An Nhon müssen der Aufforderung der Van Lang-Universität vollständig nachkommen und sicherstellen, dass das Gelände vor dem 10. August an den Investor übergeben wird.
Bei der Besichtigung betonte der stellvertretende Vorsitzende Bui Xuan Cuong, dass das Sanierungsprojekt des Xuyen Tam-Kanals dringend sei und große Bedeutung für die Verbesserung der Umwelt, des Verkehrs und des Stadtbildes habe. Daher erfordere die Beseitigung von Engpässen bei der Landrodung die gleichzeitige Beteiligung von Abteilungen, Zweigstellen und Gemeinden.
Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt wies das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt an, umgehend einen detaillierten Bericht über die gesamten Räumungsarbeiten zu erstellen. Darin werden die bestehenden Schwierigkeiten und Probleme klar dargelegt, die Zuständigkeiten der einzelnen Einheiten klar benannt und konkrete Lösungsvorschläge zur Sicherstellung des Baufortschritts gemacht.
Das Projekt zur Verbesserung des Xuyen-Tam-Kanals ist eines der Schlüsselprojekte von Ho-Chi-Minh-Stadt im Rahmen der Strategie für nachhaltige Stadtentwicklung. Es trägt zur Verbesserung der Umweltqualität, zur Verhinderung von Überschwemmungen, zur Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur und von Grünflächen sowie zur Verbesserung der Lebensqualität der Menschen bei.
Das Xuyen Tam-Kanalprojekt ist 8.865 m lang (einschließlich der Hauptroute und dreier Nebenrouten). Es werden Baggerarbeiten durchgeführt, Erosionsschutzdämme, Entwässerungssysteme, Straßen auf beiden Seiten des Kanals, Parks und Grünflächen gebaut und die Lebensumstände für die Menschen vom Nhieu Loc-Thi Nghe-Kanal bis zum Vam Thuat-Fluss in den Bezirken An Nhon, Binh Loi Trung, Binh Thanh und Gia Dinh verbessert.
Quelle: https://www.sggp.org.vn/day-nhanh-tien-do-thuc-hien-du-an-cai-tao-rach-xuyen-tam-post807433.html
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