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Vorschlag, das Volkskomitee der Provinz Thai Nguyen mit der Modernisierung der Schnellstraße CT.07 zu beauftragen, mit einem Investitionskapital von 16.789 Milliarden VND

Gemäß der Straßennetzplanung ist die Schnellstraße Hanoi – Thai Nguyen – Bac Kan – Cao Bang (CT.07) etwa 227 km lang, verfügt über 4 bis 6 Fahrspuren und der Investitionsplan liegt vor 2030.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

Ein Abschnitt der Autobahn Thai Nguyen - Cho Moi mit 2 Fahrspuren.
Ein Abschnitt der Autobahn Thai Nguyen - Cho Moi mit 2 Fahrspuren.

Das Volkskomitee der Provinz Thai Nguyen hat soeben eine offizielle Mitteilung an das Volkskomitee der Stadt Hanoi und das Volkskomitee der Provinz Bac Ninh gesandt, in der es der Umsetzung des Investitionsprojekts zur Fertigstellung des Abschnitts Hanoi - Thai Nguyen - Cho Moi der Schnellstraße CT.07 zustimmt.

Das Volkskomitee der Provinz Thai Nguyen bat die beiden lokalen Gebietskörperschaften um ihre Stellungnahme zur Modernisierung und Fertigstellung des Autobahnabschnitts Hanoi - Thai Nguyen - Cho Moi im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft.

Der erste Inhalt, über den sich das Volkskomitee der Provinz Thai Nguyen mit dem Volkskomitee der Stadt Hanoi und dem Volkskomitee der Stadt Bac Ninh einigen möchte, ist der Umfang der Investitionen für die Fertigstellung des Abschnitts Hanoi - Thai Nguyen - Cho Moi der Schnellstraße CT.07.

Das Investitionsprojekt zum Bau der Schnellstraße CT.07, Abschnitt Hanoi - Thai Nguyen - Cho Moi, hat eine Gesamtstreckenlänge von ca. 100,69 km; der Startpunkt der Strecke befindet sich an der Kreuzung Ringstraße III (Km8+00); der Endpunkt befindet sich an der Kreuzung Thanh Binh und ist in 2 Abschnitte unterteilt.

Abschnitt 1: Hanoi - Thai Nguyen beginnt an der Kreuzung Ringstraße III (Km8+00) und endet an der Kreuzung Tan Long (Km69+200). Die Streckenlänge beträgt etwa 61,2 km und soll voraussichtlich als Autobahn mit 6 durchgehenden Fahrstreifen und einer Auslegungsgeschwindigkeit von 100 km/h ausgebaut werden.

Abschnitt 2: Der Abschnitt Thai Nguyen - Cho Moi beginnt an der Kreuzung Tan Long (Km69+200) und endet an der Kreuzung Thanh Binh (Gemeinde Thanh Thinh). Die Streckenlänge beträgt ca. 39,49 km und wurde entsprechend dem Maßstab einer vierspurigen Autobahn mit einer Auslegungsgeschwindigkeit von 100 km/h geplant.

Die vorläufigen Gesamtinvestitionen für das Projekt belaufen sich auf 16.789 Milliarden VND, wovon etwa 5.363 Milliarden VND vom Staat stammen (einschließlich des Unterstützungskapitals der Zentralregierung und des Kapitals der Provinz Thai Nguyen), der Rest wird vom PPP-Investor aufgebracht.

Der zweite Inhalt besteht darin, dass das Volkskomitee der Provinz Thai Nguyen möchte, dass sich die beiden Gebietskörperschaften darauf einigen, das Volkskomitee der Provinz Thai Nguyen als zuständige Behörde für das Projekt zu benennen, um die Initiative zu steigern und den Fortschritt der Geländeräumung und der Projektdurchführung zu beschleunigen.

Es ist bekannt, dass der vorgeschlagene Umfang des Projekts, der Abschnitt von der Kreuzung der Ringstraße III bis zur Gemeinde Thanh Thinh in der Provinz Thai Nguyen, 17,24 km in Hanoi, 6,76 km in der Provinz Bac Ninh und 76,69 km in der Provinz Thai Nguyen umfasst (der Hauptabschnitt gehört zur Provinz Thai Nguyen).

Auf der anderen Seite sind die Rodungsarbeiten und die Investitionen in 6-spurige Brücken und Durchlässe auf dem durch Hanoi und die Provinz Bac Ninh verlaufenden Abschnitt abgeschlossen; es fehlt lediglich noch die Erweiterung der Fahrspuren in den Mittelstreifen; die Rodungsarbeiten finden hauptsächlich in der Provinz Thai Nguyen statt (etwa 46,79 km müssen gerodet werden, um die Fahrspuren gemäß Plan zu erweitern).

Gemäß Klausel 4, Artikel 21 des Dekrets Nr. 35/2021/ND-CP (geändert und ergänzt in Punkt a, Klausel 6, Artikel 1 des Dekrets Nr. 71/2025/ND-CP) zur Festlegung der Entscheidung über die Investitionspolitik für PPP-Projekte im Geltungsbereich von zwei oder mehr Verwaltungseinheiten auf Provinzebene, müssen die Provinzvolkskomitees der Orte, an denen das Projekt durchgeführt wird, den Vorschlag zur Projektdurchführung erörtern und vereinbaren, einschließlich: Projektname, Umfang, Standort, Art des PPP-Projektvertrags, vorläufige Gesamtinvestition, staatliches Kapital im PPP-Projekt und Aufteilung der Verantwortung für den Ausgleich und die Zuweisung des Haushalts jeder Region.

Laut Herrn Pham Hoang Son, dem Vorsitzenden des Volkskomitees der Provinz Thai Nguyen, hat der Volksrat der Provinz Thai Nguyen derzeit eine offizielle Mitteilung über die Vorbereitung der Inhalte herausgegeben, die der Sondersitzung und der regulären Sitzung Mitte 2025, dem 14. Provinzvolksrat (voraussichtlich am 11. Juli 2025), vorgelegt werden sollen.

Das Volkskomitee der Provinz Thai Nguyen wird dem Volksrat der Provinz Thai Nguyen eine Resolution zur Prüfung und Genehmigung vorlegen, in der die Umsetzung des Investitionsprojekts zur Fertigstellung des Abschnitts Hanoi - Thai Nguyen - Cho Moi der Schnellstraße CT.07 vorgeschlagen wird.

Ergänzend sei erwähnt, dass die Schnellstraße Hanoi - Thai Nguyen - Bac Kan - Cao Bang (CT.07) laut Straßennetzplanung für den Zeitraum 2021 - 2030 mit einer Vision bis 2050 etwa 227 km lang ist, einen Maßstab von 4 - 6 Fahrspuren aufweist und ein Investitionsfahrplan bis 2030 vorliegt, wobei der Abschnitt Hanoi - Thai Nguyen einen Maßstab von 6 Fahrspuren und der Abschnitt Thai Nguyen - Bac Kan - Cao Bang einen Maßstab von 4 Fahrspuren aufweist.

Bislang ist die Phuong Thanh Transport Investment and Construction Joint Stock Company die einzige Einheit, die vorschlägt, das Investitionsprojekt zur Fertigstellung des Baus der Schnellstraße Hanoi - Thai Nguyen - Cho Moi im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) umzusetzen.

Die Phuong Thanh Transport Investment and Construction Joint Stock Company schlug vor, in den Ausbau des Investitionsumfangs auf 6 Fahrspuren zu investieren, um den Planungsumfang des Abschnitts Hanoi - Thai Nguyen und auf 4 Fahrspuren für den Abschnitt Thai Nguyen - Cho Moi zu vervollständigen.

Dieser Investor schlug vor, den Investitionsumfang zu erweitern, um den Abschnitt Hanoi - Thai Nguyen mit 6 Fahrspuren bis 2027 fertigzustellen; der Abschnitt Thai Nguyen - Cho Moi mit 4 Fahrspuren soll bis 2029 fertiggestellt werden.

Quelle: https://baodautu.vn/de-xuat-giao-ubnd-tinh-thai-nguyen-nang-doi-cao-toc-ct07-von-dau-tu-16789-ty-dong-d331757.html


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