(NLDO) - Die Realisierung der U-Bahn-Linie in Verbindung mit dem Bau der Can-Gio-Brücke soll das städtische Verkehrsnetz vervollständigen und die wirtschaftliche Entwicklung fördern.
Vingroup hat vorgeschlagen, die gesamten Kosten für die Durchführung von Studien und die Entwicklung eines Investitionsplans für eine U-Bahnlinie zu übernehmen, die das Zentrum von Ho-Chi-Minh-Stadt mit dem Bezirk Can Gio verbinden soll. Dieser Vorschlag hat die Aufmerksamkeit des Verkehrsministeriums von Ho-Chi-Minh-Stadt, der für die Bewertung solcher Vorschläge zuständigen Behörde, auf sich gezogen.
Perspektive der Can-Gio-Brücke, Ho-Chi-Minh-Stadt
Laut Vingroup passt Ho-Chi-Minh-Stadt derzeit ihren Masterplan für das Jahr 2040 an und richtet ihn auf das Jahr 2060 aus. Ein Bestandteil des Plans ist der Bau einer Stadtbahn, die das Stadtzentrum mit dem Bezirk Can Gio verbindet. Dies entspricht der Vorgabe des Premierministers und des Parteikomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, die Infrastrukturverbindungen zwischen wichtigen Gebieten zu verbessern.
Parallel dazu plant Ho-Chi-Minh-Stadt den Baubeginn der Can-Gio-Brücke am 30. April; die Fertigstellung ist für 2028 geplant. Die Brücke wird die Fähre Binh Khanh ersetzen, die derzeit die einzige Verbindung zwischen Can Gio und dem Stadtzentrum darstellt. Nach ihrer Fertigstellung wird die Can-Gio-Brücke nicht nur den Verkehrsbedarf decken, sondern auch die Entwicklung von Projekten zur Landgewinnung im Meer und von internationalen Transithäfen in Can Gio unterstützen.
Vingroup ist überzeugt, dass die Investition in den Bau der U-Bahnlinie parallel zur Can-Gio-Brücke ein synchronisiertes und kostensparendes technisches Infrastruktursystem schaffen wird. Dies wird die Verkehrsverbindungen zwischen dem Zentrum von Ho-Chi-Minh-Stadt und dem Stadtteil Can Gio verbessern und dazu beitragen, dass sich dieser Stadtteil zu einem neuen Zentrum der Stadt entwickelt.
In einem an das Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt gerichteten Schreiben verpflichtete sich Vingroup, ihr Kapital für die Untersuchung technischer Faktoren, des Projektumfangs, der Investitionsformen und der Verantwortlichkeiten der beteiligten Parteien einzusetzen. Gleichzeitig hofft der Konzern, dass das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt günstige Bedingungen für die Koordination mit dem Verkehrsministerium und den Beratungsstellen des Can-Gio-Brückenprojekts schafft, um eine reibungslose Umsetzung zu gewährleisten.
Vingroup bekräftigte, dass sie gründliche Recherchen durchführen und eng mit Abteilungen, Niederlassungen sowie erfahrenen Beratungsunternehmen zusammenarbeiten wird, um den effektivsten Plan zu entwickeln. Nach Fertigstellung wird dieser Plan dem Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt zur Prüfung und Genehmigung vorgelegt.
Das Verkehrsministerium erklärte, es werde weiterhin mit Vingroup zusammenarbeiten, um die Machbarkeit und Wirksamkeit des Vorschlags zu prüfen. Auf dieser Grundlage werde das Ministerium dem Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt Empfehlungen für die Umsetzung der nächsten Schritte unterbreiten.
Die Inbetriebnahme der U-Bahnlinie in Verbindung mit dem Bau der Can-Gio-Brücke soll das städtische Verkehrsnetz vervollständigen, die wirtschaftliche Entwicklung fördern und die Lebensqualität der Einwohner von Ho-Chi-Minh-Stadt verbessern. Dies ist ein wichtiger Schritt in der städtischen Strategie für eine moderne, synchronisierte und nachhaltige Verkehrsentwicklung.
Quelle: https://nld.com.vn/de-xuat-nghien-cuu-xay-dung-tuyen-metro-noi-trung-tam-tp-hcm-can-gio-196250119160609369.htm






Kommentar (0)