Vietnam National Shipping Lines (VIMC) forderte das Bauministerium auf, die Abnahmearbeiten des staatlichen Inspektionsrats für das Lach Huyen-Kaiprojekt Nr. 3 und 4 bald abzuschließen.
Vietnam National Shipping Lines ( VIMC ) hat dem Bauministerium gerade ein Dokument zum Investitionsprojekt zum Bau der Containerterminals 3 und 4 im internationalen Gateway-Hafen Hai Phong geschickt.
Der Premierminister hat die Investitionspolitik für den Bau der Containerterminals Nr. 3 und 4 im internationalen Hafen Hai Phong genehmigt. Das Projekt umfasst zwei Containerterminals Nr. 3 und 4 mit einer Länge von 750 m (375 m/1 Terminal) für Containerschiffe mit bis zu 100.000 DWT.
Derzeit sind die Bauarbeiten am Projekt der Containerterminals Nr. 3 und 4 des Lach Huyen International Gateway Port abgeschlossen.
Laut einem VIMC-Vertreter handelt es sich um eines der wichtigsten Investitionsprojekte der Stadt Hai Phong und der Vietnam National Shipping Lines im Zeitraum 2021–2025. VIMC und die Hai Phong Port Joint Stock Company konzentrieren derzeit alle Ressourcen darauf, die erste Phase des Projekts Anfang April 2025 abzuschließen. Die vollständige Fertigstellung wird für Dezember 2025 erwartet.
Was den Bau betrifft, wurden die beiden Kais mit einer Gesamtlänge von 750 m und 6 Hektar Hoffläche hinter Kai Nr. 3 zusammen mit einem Verkehrssystem, intelligenten Toren, Stromversorgung, Brandschutz und -bekämpfung sowie Abwasseraufbereitung fertiggestellt und sind bereit für die Inbetriebnahme der ersten Phase.
Gleichzeitig wurden drei STS-Kräne, acht RTG-Kräne und drei Gabelstapler installiert und ausgeliefert. Bis Ende März 2025 sollen 30 Spezialtransportfahrzeuge importiert werden. Das IT-System mit TOS-Managementsoftware, Smart Gate und Containerstatus-Kontrollpunkt wurde zeitgleich eingeführt. Die nächsten Spezialgeräte werden entsprechend dem Betriebsfortschritt ausgeliefert.
Die VIMC-Leiter teilten mit, dass das Unternehmen die Verfahren zur Hafensicherheit, zur Ölbekämpfung und zum Umweltschutz abgeschlossen und von den Behörden genehmigt habe. Am 7. März führte die Polizeibehörde für Brandschutz, Brandbekämpfung und Rettungswesen eine Inspektion durch und nahm Phase 1 ab. Das Unternehmen hat die erforderlichen Mängel behoben und wird die Abnahme voraussichtlich am 19. März erneut organisieren.
Derzeit hat der Hafen von Hai Phong die Bauarbeiten abgeschlossen und die Projektdokumente zur Abnahme vorgelegt.
Erwähnenswert ist, dass der Bauminister einen staatlichen Inspektionsrat für die Abnahmearbeiten des Projekts eingerichtet hat. Aufgrund der Fusion des Bauministeriums mit dem Verkehrsministerium und der Zusammenlegung der Fachabteilungen der Stadt Haiphong kam es jedoch zu einer Änderung der Arbeitspositionen der Ratsmitglieder. Daher wird der staatliche Inspektionsrat für die Abnahmearbeiten konsolidiert, um die nächsten Aufgaben im Rahmen der Projektabnahme zu übernehmen.
VIMC ist der Ansicht, dass der staatliche Inspektionsrat für Abnahmearbeiten am 22. März eine Inspektion durchführen und eine Mitteilung über die Ergebnisse der Abnahme herausgeben muss, um ausreichende Bedingungen für die Nutzung der Phase 1 Anfang April 2025 zu gewährleisten.
Auf dieser Grundlage kann der Hafen von Hai Phong die Verfahren zur Bekanntgabe der Hafeneröffnung bei der vietnamesischen See- und Wasserstraßenbehörde fortsetzen und alle Bedingungen für die kommerzielle Nutzung in Phase 1 ab Anfang April 2025 erfüllen.
Daher empfiehlt VIMC dem Bauministerium, die Abnahmearbeiten des staatlichen Inspektionsrats zügig abzuschließen, Abnahmeprüfungen zu organisieren und eine Mitteilung über die Abnahmeergebnisse für das Projekt der Liegeplätze 3 und 4 im Hai Phong International Gateway Port herauszugeben. Dadurch kann der Hafen von Hai Phong das Projekt bald in Betrieb nehmen und ab April 2025 die Produktions- und Geschäftseffizienz verbessern.
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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/de-xuat-som-nghiem-thu-ben-3-4-lach-huyen-de-khai-thac-tu-thang-4-2025-192250319110911073.htm
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