Am 30. Mai arbeitete der stellvertretende Minister für Industrie und Handel, Nguyen Sinh Nhat Tan, mit dem Volkskomitee der Stadt Da Nang an der Verlegung von Hochspannungsleitungen beim Schnellstraßenprojekt Hoa Lien – Tuy Loan.
In seinem Bericht auf der Sitzung sagte Herr Nguyen Van Tru, stellvertretender Direktor des Ministeriums für Industrie und Handel der Stadt Da Nang , dass der Verwaltungsrat für Infrastrukturentwicklungsprojekte der Industrie- und Hochtechnologieparks von Da Nang (Verwaltungsrat für Industrie und Handel) dem Ministerium für Elektrizität und erneuerbare Energien des Ministeriums für Industrie und Handel die Beurteilung des Bauentwurfs vorgelegt habe, der nach dem Grundentwurf umgesetzt werden soll.
Ein Abschnitt des Schnellstraßenprojekts Hoa Lien – Tuy Loan.
Die Abteilung für Elektrizität und erneuerbare Energien des Ministeriums für Industrie und Handel hat den Entwurf der Konstruktionszeichnungen und Kostenvoranschläge für das Projekt zur Verlegung von Hochspannungsleitungen zur Freigabe des Autobahnbauprojekts, Abschnitt Hoa Lien – Tuy Loan, an zwei Kreuzungen zwischen der 220-kV-Leitung Da Nang – Hoa Khanh bei Kilometer 72+360 und Kilometer 73+722,34 beurteilt.
Laut Herrn Tru befindet sich der Vorstand von CN&CNC derzeit mit der Beratungseinheit in Abstimmung zur Vorbereitung von Dokumenten und hat Meinungen eingeholt, um sich auf den geplanten Standort für die Verlegung der Fundamente des 220-kV-Turmes zu einigen.
Darüber hinaus hat der Vorstand von CN&CNC eine offizielle Mitteilung an das Volkskomitee des Bezirks Hoa Vang gesandt, in der er die Einreichung zusätzlicher Gebiete zur Wiederherstellung der Liste der Arbeiten und Projekte fordert, die im Jahr 2024 eine Landrückgewinnung für das Bauprojekt der Schnellstraße Hoa Lien – Tuy Loan erfordern.
Für das Mittel- und Niederspannungsnetz beträgt die Gesamtzahl der Standorte, die aufgrund von Auswirkungen auf die Schnellstraße verlegt werden müssen, 18. Davon wird der CN&CNC-Vorstand 10 Standorte aus dem Räumungsfonds des Projekts und 8 Standorte aus dem Kapital der Da Nang Power Company Limited umsetzen.
„Derzeit haben die Einheiten die Genehmigung der Entwurfsdokumente für die Umsiedlung abgeschlossen, Auftragnehmer ausgewählt und setzen das Projekt gemäß dem Bauzeitplan um“, sagte Herr Tru.
Laut Herrn Ho Ky Minh, ständiger stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt Da Nang, hat das Verkehrsministerium Da Nang im Zusammenhang mit dem Projekt zwei Aufgaben zugewiesen: Räumung des Geländes und Verlagerung der technischen Arbeiten für das Schnellstraßenprojekt Hoa Lien – Tuy Loan.
Bis zum 30. Mai waren die Räumungsarbeiten auf der Hauptstrecke für den Bau nahezu abgeschlossen.
Das Volkskomitee der Stadt Da Nang forderte das Ministerium für Industrie und Handel außerdem auf, das Ministerium für Elektrizität und erneuerbare Energien anzuweisen, die Bewertung der Entwurfsdokumente für die Stromnetzverlegung des Projekts bald abzustempeln, um als Grundlage für die Umsetzung der nächsten Schritte zu dienen.
In Bezug auf die Anbindung von Stromprojekten hat das Volkskomitee der Stadt Da Nang das Ministerium für Industrie und Handel gebeten, sich mit dem Verkehrsministerium an vier Kreuzungspunkten zwischen den 500-kV- und 220-kV-Leitungen zu beraten.
Zum Abschluss des Treffens sagte der stellvertretende Minister für Industrie und Handel, Nguyen Sinh Nhat Tan, dass das Ministerium dem Verkehrsministerium in Kürze ein Dokument zusenden werde, um entsprechende Schritte hinsichtlich der Baufeldräumung für das Autobahnprojekt einzuleiten.
Vizeminister Tan forderte das Ministerium für Elektrizität und erneuerbare Energien außerdem auf, die Prüfung der Entwurfsunterlagen für die Verlegung des 220-kV-Hochspannungsnetzes des Projekts zu unterstützen, rasch abzuschließen und bald abzustempeln.
Gleichzeitig wird von der Vietnam Electricity Group und den entsprechenden Einheiten verlangt, dass sie ihre personellen und materiellen Ressourcen bündeln, um die Aufgaben schnell und effizient umzusetzen.
Insbesondere ist es notwendig, Notstromquellen bereitzustellen, Stromausfälle zu begrenzen und die Sicherheit während der Bauarbeiten unbedingt zu gewährleisten.
In der Komplettphase wird das Projekt einen Umfang von 6 Fahrspuren haben, die Fahrbahnbreite beträgt 29 m. In der Divergenzphase wird die Investition einen Umfang von 4 kompletten Fahrspuren haben.
Insgesamt müssen 1.166 Akten für die Hauptstraße geräumt werden. Davon sind 20 km der Zufahrtsstraße beidseitig der Strecke mit 710 Akten zu räumen, wobei 85 Akten im Bereich der Klemmfläche geräumt werden müssen. Darüber hinaus müssen entlang der Autobahn über 2.908 Gräber geräumt werden.
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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/di-doi-ha-tang-dien-de-thi-cong-cao-toc-hoa-lien-tuy-loan-192240530162318356.htm
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