Das Verkehrsministerium hat soeben das Rundschreiben Nr. 39/2023/TT-BGTVT (Rundschreiben 39) über die Rahmenpreisliste für Lotsendienste, Dienstleistungen an Piers, Liegeplätzen, Festmacherbojen, Containerumschlagsdienste und Schleppdienste in vietnamesischen Seehäfen herausgegeben.
Containerschiff CMA CGM im Hafen von Gemalink. Foto: Zeitung Ba Ria - Vung Tau
Dementsprechend wurden die Preise für Containerumschlagsdienstleistungen in Seehäfen gemäß Rundschreiben 39 im Vergleich zu Rundschreiben 54/2018 in einigen Bereichen, insbesondere in Tiefwasserhäfen, angepasst.
Im Einzelnen liegen die Preise für inländische Containerumschlagsdienstleistungen für 20-Fuß-Container zwischen (Minimum - Maximum) 260.000 - 427.000 VND/Container, für 40-Fuß-Container zwischen 439.000 - 627.000 VND/Container und für Container, die größer als 40 Fuß sind und Waren enthalten, zwischen 658.000 - 940.000 VND/Container.
Inzwischen wurden die Servicegebühren für das Be- und Entladen von importierten, exportierten, vorübergehend importierten, reexportierten, Transit- und Umladecontainern in einigen Gebieten um etwa 10 % gegenüber den in Rundschreiben 54 festgelegten Preisen angehoben.
Die Be- und Entladegebühren für importierte, exportierte und vorübergehend importierte/reexportierte Container in Zone I liegen zwischen 36 und 53 USD/20-Fuß-Container und 55 und 81 USD/40-Fuß-Container mit Waren.
In Zone III liegen die Containerumschlagsgebühren zwischen 45 und 53 USD pro 20-Fuß-Container und zwischen 68 und 81 USD pro 40-Fuß-Container; in der Hafengruppe Nr. 5 liegen die Containerumschlagsgebühren zwischen 23 und 27 USD pro 20-Fuß-Container und zwischen 34 und 41 USD pro 40-Fuß-Container.
Für die beiden Tiefwasserhäfen Lach Huyen und Cai Mep - Thi Vai gelten unterschiedliche Preisstrukturen.
Im Einzelnen liegt die Preisspanne für Containerentladedienstleistungen von Schiffen (Binnenschiffen) zu Hafenanlagen für importierte, exportierte und vorübergehend importierte/reexportierte Container bei 57 bis 66 USD/20-Fuß-Container mit Waren; bei 85 bis 97 USD/40-Fuß-Container; und für Container über 40 Fuß liegt der Entladepreis zwischen 94 und 108 USD/Container.
Für Transit- und Umladecontainer betragen die Be- und Entladegebühren 34 bis 40 US-Dollar pro 20-Fuß-Container und 51 bis 58 US-Dollar pro 40-Fuß-Container mit Waren.
Bei Be- und Entladedienstleistungen für übergroße oder übergewichtige Container, Container mit Gefahrgut oder Container, die eine spezielle Be- oder Entladung oder Lagerung erfordern und zusätzliche Kosten verursachen, darf die anwendbare Preisspanne 150 % der festgelegten Preisspanne nicht überschreiten.
Falls Hafenunternehmen zusätzliche Spezialausrüstung zur Unterstützung des Güterumschlags bereitstellen müssen, wird die Servicegebühr für diese Ausrüstung von beiden Parteien einvernehmlich vereinbart.
Rundschreiben Nr. 39, bestehend aus 4 Kapiteln und 26 Artikeln, legt den Rahmen für die Dienstleistungspreise in vietnamesischen Seehäfen fest, einschließlich der Preise für Lotsendienste, der Preise für die Nutzung von Piers, Liegeplätzen und Festmacherbojen, der Preise für Containerumschlagsdienste und der Preise für Schleppdienste (zusammenfassend als Hafendienstleistungspreise bezeichnet).
Dieses Rundschreiben gilt für vietnamesische und ausländische Organisationen und Einzelpersonen, die an der Erbringung und Nutzung von Dienstleistungen in vietnamesischen Seehäfen beteiligt sind.
Dieses Rundschreiben tritt am 15. Februar 2024 in Kraft.
Eine Anpassung der Preise für Containerumschlagsdienstleistungen in Seehäfen wird allen Hafenbetreibern zugutekommen, insbesondere denjenigen, die Tiefwasserhäfen betreiben.
Tố Tố
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