Die Arbeitsdelegation des Verkehrsministeriums arbeitete mit dem Volkskomitee der Provinz Dak Lak am Schnellstraßenprojekt Khanh Hoa

Am Morgen des 1. März hielt die Arbeitsdelegation des Verkehrsministeriums unter der Leitung von Herrn Le Anh Tuan, stellvertretender Verkehrsminister, eine Arbeitssitzung mit dem Volkskomitee der Provinz Dak Lak ab, bei der es um die Umsetzung des Investitionsprojekts zum Bau der Schnellstraße Khanh Hoa – Buon Ma Thuot, Phase 1, ging.

Die Delegation wurde empfangen und arbeitete mit ihnen zusammen: der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Vo Van Canh, Vertreter der Leiter von Abteilungen, Zweigstellen und Ortschaften sowie Vertreter der Investoren der Teilprojekte 2 und 3 des Khanh Hoa – Buon Ma Thuot Expressway-Projekts.

Arbeitsszene.

In einem Bericht auf der Sitzung erklärte das Projektmanagementgremium 6 (Verkehrsministerium), der Investor des Komponentenprojekts 2, dass die Länge des Komponentenprojekts 2 durch die Provinz Dak Lak etwa 35,6 km beträgt und die gesamte Landerwerbsfläche etwa 317,54 ha beträgt, wovon 135,4 ha Produktionswald in Forstwirtschaft umgewandelt werden müssen.

Derzeit stößt das Projekt auf Schwierigkeiten bei der Umnutzung des Waldes, was zu einer langsamen Übergabe des Geländes führt und den Gesamtfortschritt des Projekts stark beeinträchtigt. Daher fordert der Projektmanagementausschuss 6 das Volkskomitee der Provinz Dak Lak auf, seine Aufmerksamkeit zu widmen und die Abteilungen, Zweigstellen und Kommunen anzuweisen, sich auf die Umsetzung und den zügigen Abschluss der Verfahren zur Umnutzung des Waldes zu konzentrieren; den Schwerpunkt auf die Mobilisierung der Haushalte zu legen, die Entschädigungen und Unterstützung für die Rodung des Geländes erhalten haben, damit diese umgehend Bäume und Feldfrüchte ernten und das Gelände umgehend an den Bauunternehmer übergeben können; den Schwerpunkt auf eine gute Propagandaarbeit zu legen und die Haushalte zu mobilisieren und zu überzeugen, die dem genehmigten Plan nicht zugestimmt haben; die Verfahren zur Inbetriebnahme der Sandmine für den Projektbau weiterhin zu unterstützen und zügig abzuschließen.

Ein Vertreter des Projektmanagementausschusses 6 informierte über die Route der Tunnel und Brücken, die durch die Provinz Dak Lak verlaufen.

Das Komponentenprojekt 3, das vom Investitionsprojekt-Verwaltungsrat der Provinz Dak Lak für den Bau von Verkehrsanlagen und die ländliche Entwicklung finanziert wird, hat eine Gesamtlänge von über 48 km und führt durch drei Distrikte: Cu Kuin, Krong Pac und Ea Kar. Bisher wurden fast 46 km des Geländes übergeben (95,41 %). Die verbleibende Fläche wurde noch nicht gerodet, da für das Waldgebiet ein Verfahren zur Umnutzung erforderlich ist. Die für den Projektbau benötigten Materialminen erfüllen die Bedingungen nicht.

Bei dem Treffen schlug der Investor vor, dass das Volkskomitee der Provinz Dak Lak umgehend die Richtlinie zur Untersuchung und Bewertung der Reserven und der Qualität der Stein- und Erdminen im Dorf Yong B, Gemeinde Ea D'rong, Bezirk Cu M'gar, genehmigt; dass es die Volkskomitees der Bezirke anweist, die Planungs- und Landnutzungspläne in Bezug auf Materialminen und Abfalldeponien umgehend anzupassen; dass es umgehend den Plan zur Wiederaufforstung und Änderung der Waldnutzung genehmigt...

Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Vo Van Canh, hielt bei dem Treffen eine Rede.

Nachdem er den Status der Projektumsetzung durch die Investorenvertreter der beiden Teilprojekte erläutert hatte, forderte der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Vo Van Canh, die Abteilungen, Zweigstellen und Kommunen auf, sich entsprechend ihren zugewiesenen Funktionen und Aufgaben proaktiv abzustimmen, um Schwierigkeiten zu lösen. In Fällen, die außerhalb ihrer Zuständigkeit liegen, müssen sie dem Volkskomitee der Provinz zur zeitnahen Prüfung und Lösung Bericht erstatten.

Der stellvertretende Verkehrsminister Le Anh Tuan sprach bei dem Treffen.

Zum Abschluss der Sitzung würdigte der stellvertretende Verkehrsminister Le Anh Tuan die tatkräftige Führung der Führung des Provinzparteikomitees und des Volkskomitees der Provinz Dak Lak bei der Rodung und Projektumsetzung. Hinsichtlich der Schwierigkeiten und Probleme forderte er die Provinz, die zuständigen Behörden, Zweigstellen, Ortschaften und die zugehörigen Einheiten auf, die Situation umgehend zu prüfen und dem Verkehrsministerium umgehend Bericht zu erstatten, um eine Zusammenfassung und Lösungsvorschläge zu erarbeiten. Für Standorte mit Rodungen forderte der Investor den Auftragnehmer auf, personelle und materielle Ressourcen zu mobilisieren, um den Baufortschritt zu beschleunigen und gleichzeitig umgehend Kapital bereitzustellen. Das Volkskomitee der Provinz Dak Lak genehmigte umgehend den Plan zur Ersatzaufforstung und zur Nutzung gängiger Waldpflanzen zur Wiederherstellung der Waldflächen.

Quelle