Die Arbeitsdelegation des Verkehrsministeriums arbeitete mit dem Volkskomitee der Provinz Dak Lak am Schnellstraßenprojekt Khanh Hoa

Am Morgen des 1. März fand eine Arbeitsdelegation des Verkehrsministeriums unter der Leitung von Herrn Le Anh Tuan, dem stellvertretenden Verkehrsminister, mit dem Volkskomitee der Provinz Dak Lak über die Umsetzung des Investitionsprojekts zum Bau der Schnellstraße Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, Phase 1, statt.

Empfangen und betreut wurden die Delegation von Vo Van Canh, dem stellvertretenden Vorsitzenden des Provinzvolkskomitees, Vertretern der Leiter von Abteilungen, Zweigstellen und Ortschaften sowie Vertretern der Investoren der Teilprojekte 2 und 3 des Autobahnprojekts Khanh Hoa - Buon Ma Thuot.

Arbeitsszene.

Der Projektmanagementausschuss 6 (Verkehrsministerium) – der Investor des Teilprojekts 2 – berichtete in der Arbeitssitzung, dass die Länge des Teilprojekts 2 durch die Provinz Dak Lak etwa 35,6 km beträgt, die gesamte Landakquisitionsfläche etwa 317,54 Hektar, wovon 135,4 Hektar Produktionswald in forstwirtschaftliche Nutzfläche umgewandelt werden müssen.

Das Projekt steht derzeit vor Schwierigkeiten bei der Änderung der Waldnutzung, was die Übergabe des Geländes verzögert und den Gesamtfortschritt erheblich beeinträchtigt. Daher bittet der Projektleitungsausschuss 6 das Volkskomitee der Provinz Dak Lak, die zuständigen Behörden, Zweigstellen und Kommunen anzuweisen, die Verfahren zur Änderung der Waldnutzung zügig umzusetzen und abzuschließen; die Haushalte, die Entschädigungen und Unterstützung für die Rodung erhalten haben, zur zügigen Ernte von Bäumen und Feldfrüchten zu bewegen, um das Gelände schnellstmöglich an den Bauunternehmer zur Durchführung der Bauarbeiten zu übergeben; die Haushalte, die dem genehmigten Plan noch nicht zugestimmt haben, durch Öffentlichkeitsarbeit zu mobilisieren und zu überzeugen; und die Verfahren zur Inbetriebnahme der Sandgrube für den Bau des Projekts weiterhin zu unterstützen und zügig abzuschließen.

Ein Vertreter des Projektmanagementausschusses 6 informierte über den Verlauf der Tunnel und Brücken, die durch die Provinz Dak Lak verlaufen.

Das Teilprojekt 3, finanziert vom Verkehrsinfrastruktur- und Landwirtschaftsentwicklungsprojektmanagementamt der Provinz Dak Lak, umfasst eine Gesamtstreckenlänge von über 48 km, die durch die drei Distrikte Cu Kuin, Krong Pac und Ea Kar führt. Bislang wurden fast 46 km Land übergeben (95,41 %). Die restliche Fläche konnte aufgrund von Waldgebieten, deren Nutzungsänderung noch nicht genehmigt wurde, nicht gerodet werden; außerdem erfüllt die Rohstoffgewinnung für das Projekt noch nicht die erforderlichen Bedingungen.

Bei dem Treffen schlug der Investor vor, dass das Volkskomitee der Provinz Dak Lak die Richtlinie zur Untersuchung und Bewertung der Reserven und der Qualität der Stein- und Bodenschätze im Dorf Yong B, Gemeinde Ea D'rong, Bezirk Cu M'gar, umgehend genehmigt; die Volkskomitees der Bezirke anweist, die Planungs- und Flächennutzungspläne in Bezug auf Rohstoffabbaugebiete und Abraumhalden umgehend anzupassen; und den Plan zur Wiederaufforstung und Änderung der Waldnutzung umgehend genehmigt.

Der stellvertretende Vorsitzende des Provinzvolkskomitees, Vo Van Canh, hielt bei der Sitzung eine Rede.

Nachdem die Investorenvertreter der beiden Teilprojekte den Stand der Projektdurchführung dargelegt hatten, forderte der stellvertretende Vorsitzende des Provinzvolkskomitees, Vo Van Canh, die Abteilungen, Zweigstellen und Ortschaften auf, sich im Rahmen ihrer jeweiligen Funktionen und Aufgaben proaktiv abzustimmen, um Schwierigkeiten zu beheben. In Fällen, die außerhalb ihrer Zuständigkeit liegen, müssen sie sich umgehend an das Provinzvolkskomitee wenden, damit dieses geprüft und entschieden werden kann.

Der stellvertretende Verkehrsminister Le Anh Tuan sprach bei dem Treffen.

Zum Abschluss des Treffens würdigte der stellvertretende Verkehrsminister Le Anh Tuan die engagierte Führung des Provinzparteikomitees und des Volkskomitees der Provinz Dak Lak bei der Durchführung der Rodungsarbeiten und der Projektumsetzung. Bezüglich der Schwierigkeiten und Probleme forderte Le Anh Tuan die Provinz, die Ministerien, Zweigstellen, Ortschaften und die zuständigen Stellen auf, diese umgehend zu prüfen und dem Verkehrsministerium zur Auswertung und Empfehlung von Lösungsansätzen zu berichten. Für bereits gerodete Flächen drängte der Investor den Auftragnehmer, personelle und materielle Ressourcen zu mobilisieren, um den Baufortschritt zu beschleunigen und gleichzeitig die Mittel zügig freizugeben. Das Volkskomitee der Provinz Dak Lak genehmigte umgehend den Plan zur Wiederaufforstung und den Plan zur Nutzung einheimischer Baumarten zur Wiederherstellung der Waldflächen.

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