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Absatz der B-Klasse Limousine im Mai 2025 in Vietnam

Man kann sagen, dass die Verkaufszahlen von Honda City in den letzten Monaten ständig wie eine Achterbahnfahrt auf und ab gingen.

Báo Khoa học và Đời sốngBáo Khoa học và Đời sống17/06/2025

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Rückläufige Verkaufszahlen sind im Mai 2025 bei den meisten Limousinen der B-Klasse in Vietnam die übliche Situation. Daneben gibt es jedoch immer noch Modelle mit positivem Wachstum, insbesondere den Toyota Vios.
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Der Toyota Vios ist im Mai 2025 das meistverkaufte Modell im B-Klasse-Limousinensegment. Mit 1.148 verkauften Einheiten erzielte er ein Wachstum von 48,5 %, das höchste Wachstum im Segment und übertraf damit den Honda City. Auch die kumulierten Verkäufe der als „Nationalauto“ bezeichneten Limousine in den ersten fünf Monaten des Jahres 2025 führen das Segment an.
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Auch diesen Juni bietet der Toyota Vios 50 % Rabatt auf die Zulassungsgebühren im Wert von maximal 30 bis 35 Millionen VND. Zusätzlich ist eine kostenlose Karosserieversicherung im Wert von 7 bis 8 Millionen VND enthalten. Dank dieses attraktiven Aktionsprogramms dürfte der Toyota Vios auch im Juni seine Erfolgsserie fortsetzen.
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Im Mai 2025 erlebte der Hyundai Accent einen Aufschwung: 638 Fahrzeuge wurden verkauft. Im Vergleich zum Vormonat stiegen die Verkäufe dieses koreanischen Modells um 12,3 % und sicherten dem Hyundai Accent damit den zweiten Platz in seinem Segment. Unter der Marke Hyundai ist der Accent nach wie vor das meistverkaufte Modell.
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Der Hyundai Accent ist in Vietnam derzeit für 439 bis 569 Millionen VND erhältlich und damit für viele vietnamesische Kunden erschwinglich. Das Fahrzeug besticht durch ein neues Design sowie komfortablere und sicherere Ausstattung. Das Highlight dieser B-Klasse-Limousine sind die neuen aktiven ADAS-Sicherheitsfunktionen.
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Auf dem dritten Platz im B-Segment der Limousinen liegt nicht wie üblich der Honda City. Stattdessen ist der City aus dem Dreikampf ausgeschieden und hat seinem Landsmann Mazda2 Platz gemacht. Im Mai 2025 erreichte der Absatz des Mazda-Modells 439 Einheiten, ein Rückgang von 7,5 %.
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Im Vergleich zu den drei Modellen Toyota Vios, Honda City und Hyundai Accent ist der Mazda2 mit 418–508 Millionen VND günstiger. Ein großer Nachteil ist jedoch der enge Innenraum. Das Fahrzeug ist mit einem 4-Zylinder-Skyactiv-G-Benzinmotor mit 1,5 Litern Hubraum, einer maximalen Leistung von 110 PS und einem maximalen Drehmoment von 144 Nm ausgestattet. Dieser Motor ist mit einem 6-Gang-Automatikgetriebe gekoppelt.
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Im vergangenen Mai belegte der Honda City den vierten Platz im Segment der B-Klasse-Limousinen. Von diesem japanischen Automodell wurden nur 308 Exemplare verkauft, ein Rückgang von 67,7 %. Die Verkaufszahlen des Honda City schwankten in den letzten Monaten wie eine Achterbahnfahrt. Um seine Attraktivität zu erhalten, führt Honda Vietnam derzeit ein Programm ein, das 50 % der Zulassungsgebühren übernimmt und Kunden so 25 bis 28 Millionen VND spart.
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Der Honda City ist in seinem Segment recht teuer und kostet zwischen 499 und 569 Millionen VND. Das Auto ist jedoch dank seines auffälligen Designs und seiner guten Ausstattung beliebt. Insbesondere ist das Auto in allen Versionen mit aktiven ADAS-Sicherheitsfunktionen ausgestattet.
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Der Mai 2025 war für Mitsubishi Attrage kein erfolgreiches Geschäftsjahr. Die Verkäufe gingen um 17,8 % auf 156 Einheiten zurück. Damit liegt das Auto im Segment der B-Klasse-Limousinen weiterhin auf einem recht niedrigen Niveau.
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Mitsubishi Attrage hat in letzter Zeit immer wieder attraktive Anreizprogramme angeboten, und der Juni 2025 bildet da keine Ausnahme. In diesem Monat gibt es weiterhin 100 % Rabatt auf die Zulassungsgebühren für die MT-Version und 50 % für die CVT-Premium-Version.
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Das Modell mit dem stärksten Absatzrückgang im B-Klasse-Limousinensegment war im vergangenen Mai der Kia Soluto. Von diesem Modell wurden nur 14 Einheiten verkauft, ein Rückgang von 75,4 %. Damit gehörte das Auto im Mai 2025 weiterhin zu den zehn am schlechtesten verkauften Autos auf dem Markt.
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Ähnlich wie der Mitsubishi Attrage ist der Kia Soluto günstig (nur 386 bis 482 Millionen VND), Design und Ausstattung sind jedoch weniger beeindruckend. Dies hat es dem koreanischen Auto in der Vergangenheit schwer gemacht, sich auf dem vietnamesischen Markt zu etablieren.
Video : 600 Millionen entscheiden sich für Honda City, Toyota Vios oder Hyundai Accent?

Quelle: https://khoahocdoisong.vn/doanh-so-sedan-hang-b-thang-52025-tai-viet-nam-post1548459.html


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