Um Unfälle zu verhindern, haben die Behörden im Bezirk Nghia Hanh zwei sich selbst öffnende Übergänge über die Bahngleise mit Betonpfählen und angeschweißten Eisenstangen endgültig verschlossen.
Am Morgen des 24. Dezember organisierten das Eisenbahnverkehrspolizeiteam Nr. 2 der Verkehrspolizeiabteilung, die Eisenbahnsicherheitsmanagementabteilung II der vietnamesischen Eisenbahnbehörde und lokale Behörden die Schließung des selbst geöffneten Bahnübergangs auf der Nord-Süd-Eisenbahnstrecke durch die Gemeinde Hanh Trung im Bezirk Nghia Hanh.
Die Behörden schlossen den selbstöffnenden Bahnübergang, um Unfälle zu verhindern.
Dementsprechend vergruben die Behörden Betonpfähle und schweißten Eisen über den selbstgeöffneten Pfad bei Kilometer 937+600 im Dorf Hiep Pho Trung und bei Kilometer 937+810 im Dorf Hiep Pho Nam.
Bei dem Treffen einigten sich die Parteien darauf, den Zaun zu schließen, zwei eigenhändig eröffnete Wege entlang der Bahnstrecke Hanoi –Ho-Chi-Minh-Stadt von der Liste zu streichen und die Namen aus dem Verzeichnis der eigenhändig eröffneten Wege in der Gemeinde Hanh Trung zu entfernen. Gleichzeitig wurde die Verwaltung der Wege an das Volkskomitee der Gemeinde Hanh Trung übertragen, um sicherzustellen, dass die geschlossenen Wege nicht erneut entstehen und auch keine neuen eigenhändig eröffneten Wege in der Gemeinde angelegt werden.
Zuvor hatten die Behörden auch sechs eigenmächtig geöffnete Bahnübergänge im Bezirk Mo Duc geschlossen.
Es ist bekannt, dass das Nord-Süd-Eisenbahnsystem durch die Provinz Quang Ngai etwa 100 km lang ist und Hunderte von Bahnübergängen, signalisierten Strecken, Schranken usw. umfasst. Obwohl selbstöffnende Gleise eingezäunt wurden, entstehen immer noch viele neue selbstöffnende Gleise.
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