Die Infrastruktur ist eine Voraussetzung für die Entwicklung der Produktion, die Verbesserung des Lebens der Menschen, die Steigerung ihres Wissens und die Schaffung einer Planungsgrundlage für das neue ländliche Bauprogramm. Dementsprechend hat Quang Ninh seine Ressourcen auf den Aufbau der ländlichen Infrastruktur konzentriert, um den Produktions- und Lebensbedarf der Menschen schrittweise zu decken.

Damit alle Menschen die Früchte der Entwicklung genießen können, hat sich der Bezirk Ba Che mit Hilfe von Ressourcen aus der Provinz und der Umgebung auf die Investition, den Bau und die Inbetriebnahme zahlreicher Verkehrsinfrastrukturmaßnahmen konzentriert und so dazu beigetragen, die Lebensqualität der Menschen zu verbessern und die Kluft zwischen den Regionen zu verringern.
Nach einjähriger Bauzeit wurde im Juni 2023 das Projekt zur Modernisierung und zum Schutz der Straße vor Überschwemmungen von der Provinzstraße 330 zur Provinzstraße 342 durch die Dörfer Dong Dam (Gemeinde Dap Thanh), Khe Na (Gemeinde Thanh Son) und Lang Cang (Gemeinde Don Dac) im Bezirk Ba Che abgeschlossen und in Betrieb genommen.
Es ist bekannt, dass sich an der Khe Na-Brücke einer der zum Schutz vor Überschwemmungen ausgebauten Standorte an der Hauptstraße befindet, die das Bezirkszentrum mit den Hochlandgemeinden Thanh Son, Minh Cam und Luong Mong verbindet. Früher kam es während der Regenzeit zu Überschwemmungen, die die Menschen in ihren täglichen Aktivitäten und beim Reisen behinderten. Als die Straße ausgebaut wurde, waren die Menschen sehr begeistert, denn das Reisen war nicht nur bequemer, sondern die Menschen konnten auch leichter das Holz ihrer gepflanzten Wälder verbrauchen.
Vor Kurzem hat Ba Che das Verkehrssystem fertiggestellt, das den Bezirk mit Ortschaften verbindet, wie etwa den Routen 330, 342, 330B, 329 und der Route von der Stadt zur Gemeinde Minh Cam parallel zur Provinzstraße 330.
Die Verkehrsverbindungen vom Bezirkszentrum zu den Gemeinden und Dörfern sind zu 100 % betoniert, die Hochwasserschutzwege im Stadtzentrum und die Provinzstraße 329 werden verbessert, die überfluteten Gebiete an der Straße 330 werden verbessert. Ba Che konzentriert sich auch auf den Bau von Stauseen, um die Menschen mit sauberem Wasser und zur Bewässerung zu versorgen, wie zum Beispiel die Stauseen Khe Muoi (Gemeinde Don Dac) und Khe Long (Gemeinde Thanh Son) …

In den vergangenen vier Jahren hat die Provinz in Projekte zur Verbindung ethnischer Minderheitengebiete investiert und diese im Wesentlichen abgeschlossen. Dazu gehören die Renovierung und Modernisierung der Provinzstraße 342, des Abschnitts im Bezirk Ba Che, sowie sechs dynamische Verkehrsinfrastrukturprojekte in ethnischen Minderheitengebieten, Berg-, Grenz- und Inselgebieten.
Bis Ende August hatte die Provinz 13/15 dynamische Verkehrsprojekte abgeschlossen, die ethnische Minderheiten sowie Berg-, Grenz- und Inselgebiete miteinander verbinden und dabei Mittel aus dem Gesamtprogramm für ethnische Minderheiten einsetzen. Typischerweise sind dies die Verkehrswege, die das Zentrum der Gemeinde Dai Duc mit dem alten Zentrum der Gemeinde Dai Thanh (Bezirk Tien Yen) verbinden. vom Bezirkszentrum zur Gemeinde Quang An (Bezirk Dam Ha); von der Nationalstraße 18 zum Zentrum der Gemeinde Quang Son (Bezirk Hai Ha); von der Kreuzung der Schnellstraßenüberführung Ha Long – Van Don (Dorf Trai Me, Gemeinde Son Duong) zum Dorf Dong Tra, Gemeinde Dong Lam, Stadt Ha Long (Provinzstraße 342); vom Dorf 3, Gemeinde Quang Thinh, zur Gemeinde Quang Chinh (Bezirk Hai Ha); von der Nationalstraße 18 durch die Gemeinde Quang Lam zum Dorf San Cay Cooc, Gemeinde Quang Son (Bezirk Hai Ha); vom Bezirkszentrum zur Gemeinde Quang Lam (Bezirk Dam Ha); Fertigstellung des Überlaufkanals Bang Quang (Gemeinde Don Dac, Bezirk Ba Che)...

Unter dem Motto „Staat und Volk arbeiten zusammen“ konzentrieren sich die Kommunen auch darauf, Propagandainhalte zu Richtlinien und Leitlinien für den Aufbau neuer ländlicher Gebiete in Konferenzen auf Bezirks- und Gemeindeebene zu integrieren. Starten Sie Emulationsbewegungen im Zusammenhang mit den Kriterien für den ländlichen Verkehrsbau. Mobilisieren Sie Menschen, damit sie Arbeitstage leisten, spenden Sie Land für den Straßenbau ... Überprüfen und bewerten Sie jährlich die aktuelle Situation und den Bedarf, um entsprechende Gegenwertmittel zuzuweisen. Insbesondere wird der Kapitaleinsatz für dringende Verkehrsbaumaßnahmen, insbesondere für wichtige Verkehrswege und die Verkehrsinfrastruktur in benachteiligten Gemeinden, priorisiert.
Quelle
Kommentar (0)